ベロモーションのロゴ Velomotion の小さなロゴ
検索アイコン
  • 製品ニュース
  • サイクリング
  • テスト
    • 完全なホイール
    • コンポーネント
    • アクセサリー
  • カウンセラー
    • バイヤーズガイド
    • リース の
    • 右
    • ワークショップ
    • 自転車ツアー

サイクリングロードサイクリングツールドフランス

ツール・ド・フランス #11 プレビュー: 勇敢な脱出者たちの日

9。 7月2024 by マイケル・ベリンガー

ツール・ド・フランス モホリック

サイクリング:ツール・ド・フランスの第 11 ステージは、逃げ集団が勝利するだろう ― 少なくとも、それが私たちの予想です。このセクションは、大規模な脱出グループに最適です。ゴールラインでは、勇敢なソリストがついにその日の勝利を祝うことができます。しかし、クラス分けライダーたちは何をしているのでしょうか?

ツール・ド・フランス2024ステージプロフィール

レースの最後の4分の1の緊張

プロ選手たちは、エヴォー・レ・バンからル・リオランまでの211キロメートルのステージでXNUMXつの山岳級を克服しなければならない。の コート・ド・ムイユ と コート・ド・ラロッド 4番目または3番目のカテゴリーに属し、レースの最初の3分の1以内に完了する必要があります。彼らはレース結果には影響しませんが、すでに形成されている逃げグループに加わることになります。これは、 ネロンヌ峠 と ピュイ・マリー・パ・ド・ペロール 勝利のチャンスを得るために大きなリードを得ること。 GC候補者は コル・デ・ペルテュス と フォン・ド・セール峠 貴重な数秒をかけて戦う。しかし、一日を通して逃げ集団に大きなリードを許さない強いチームが見つからない限り、その時にはその日の勝利はすでに失われているかもしれない。



ベロモーション予測: 総合優勝ライダーにとっては簡単すぎる

2024年ツール・ド・フランスの第XNUMXステージのプロフィールは、実はタデイ・ポガチャルのために作られたものです。短く、時には急な登りはスロベニア人にとっては容易だ。しかし、ステージは全体的に簡単すぎるため、実際にタイムギャップを生み出すことはできません。総合優勝ライダーたちが一緒にフィニッシュラインに到達する可能性がはるかに高くなります。しかし、この日の勝利は逃げ集団のものとなるだろう。簡単なスタートと、多くのダウンヒルランを伴う挑戦的なフィナーレは、マテイ・モホリッチにとって完璧です。彼はベン・ヒーリー、ポール・ラペイラ、マチュー・バーゴードーのように逃げ集団に滑り込む可能性がある。ドイツの希望はシモン・ゲシュケとゲオルク・ツィンメルマンにかかっている。

* * * マテイ・モホリッチ (バーレーン – 勝利)
* * ベン・ヒーリー (EF エデュケーション – EasyPost)、 ポール・ラペイラ (デカトロン – Ag2r ラ・モンディアル)
* マチュー・ブルゴードー (トータルエネルギー)、 ロマン・グレゴワール (Groupama – FDJ)、 クレメント・シャンプサン (アルケア – B&B ホテル)

タグ:ニュースツールドフランスツールドフランス2024速度予測

約 マイケル・ベリンガー

サイクリングのあらゆる戦術、ステージ分析、順位、予測は、マイケル・ベリンガーの大きな情熱です。 1996年に彼は初めてツール・ド・フランスに参加した。それ以来、彼はほぼ全てのレースを観戦している。彼はXNUMX年以上もの間、サイクリングに情熱を注いできました。終わりは見えません。

Bulls Machete RX 1とEVO SX 1のレビュー: 電動自転車と普通の自転車が一緒に走るグラベルライド

そのうち3つは30ユーロ以下で購入可能です。 マウンテンバイクをより簡単に楽しめる5つのこと

自転車のタイヤをお探しですか?よく使われる用語を簡単に説明します。 Addix RaceからDouble Defenseまで:シュワルベタイヤの中身とは?

モンドレイカー・アリッド・グラベル: アルミニウムとカーボンを使用した新モデル

Osram TYREinflate 1600 Essential を当てよう! デジタル圧力制御機能を備えた、自転車用バッテリー駆動コンプレッサーポンプ

優れた制動性能と独創的なデザイン: Formula Cura 4 KashimaおよびAvinox対応ブレーキディスク

クランクブラザーズ トレイルベントシューズ

暑い日でも快適な通気性: クランクブラザーズ トレイルベントシューズ

RM 64-01 コルナゴ トゥールビヨン: リシャール・ミルとコルナゴ ― サイクリングの魂ではなく「スポーツラグジュアリー」

郵便番号404S: ロードバイク向けの新エアロカーボンホイール

Kind Shock社がRage-i 2.0伸縮式シートポストを発表

ユーロバイク向けの新製品: Kind Shock社がRage-i 2.0伸縮式シートポストを発表

スティーブンス・トレイル・デイズ2026が始まります

北部および中部地域におけるE-MTBロードショー: スティーブンス・トレイル・デイズ2026が始まります

電動自転車の休暇

約4.000ユーロのおすすめ商品: サイクリング旅行に最適なトレッキング用電動自転車ベスト10

Wahoo ELEMNT ROAM 3をゲットしよう! ナビゲーション、トレーニング、長距離ライドに最適なGPSサイクルコンピューター

快適性を高めつつ、確実に高度を上げられる: MYVELO Stelvioのご紹介

関連ストーリー

  • ツール・ド・フランス #21 プレビュー: ニースのタイムトライアルで優勝するのは誰でしょうか?
  • ツール・ド・フランス #20 プレビュー: クイヨル峠へのクイーンステージ
  • ツール・ド・フランス #19 プレビュー: 冬季スポーツリゾート、イゾラ2000の山岳フィニッシュ
  • ツール・ド・フランス #18 プレビュー: 第3カテゴリーの5つの山の分類
  • ツール・ド・フランス #17 プレビュー: シュペルデヴォリュイでのクーデター
  • ベロモーションチーム
  • メディアファクト
  • 管理者情報
  • データ保護/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH