サイクリング：タイムトライアルの後、明日のプログラムには逃げ切りライダーのためのセクションがあります。それとも、マッズ・ペダーセン、マイケル・マシューズ、ワウト・ファンアールトのチームが集団フィニッシュを確実にするのでしょうか?
上下
2024年ツール・ド・フランス第8ステージは、「非常に起伏に富んだ」コースと表現するのが最も適切だろう。セミュール＝アン＝オーソワからコロンベイ＝レ＝ドゥ＝ゼグリーズまでの183,4キロのコースは、ほぼ全行程が上り下りの連続だ。カテゴリー分けされた登りは全部で5つあり、うち2つがカテゴリー3、3つがカテゴリー4となっている。登りが短いため、総合優勝争いの有力選手同士がアタックを仕掛ける可能性は低い。同時に、起伏の激しいコースは、クラシック系のスプリンターにとってもチャンスがないことを意味するだろう。
ベロモーション予測: マイケル・マシューズの一日
明日行われるツール・ド・フランス第8ステージでは、逃げ集団がステージ優勝のチャンスがあるかどうかが早い段階で明らかになるだろう。逃げ集団が数人のライダーだけで構成されている場合、おそらく追いつかれるだろう。特定のチームのライダーが欠場している場合も、追いつかれるだろう。マッズ・ペデルセン（Lidl – Trek）、マイケル・マシューズ（Jayco – AlUla）、ワウト・ファン・アールト（Visma – Lease a Bike）は、ステージ優勝を狙っている可能性が高い。数多くの登り下りによって、彼らは純粋なスプリンターを引き離し、さらに優勝争いに加わる可能性がある。しかし、注意が必要だ。ビニアム・ギルマイ（Intermarché – Wanty）、アルノー・ド・リー（Lotto – Dstny）、ジャスパー・フィリップセン（Alpecin – Deceuninck）のような速いライダーも、これらの短い丘を比較的うまくこなすことができる。チームマネージャーには選択肢がある。選手たちを逃げ集団に送り込むか、それとも集団の中で一日中懸命に走り、逃げ集団を捕まえようとするか。どちらも考えられる選択肢だ。
* * * マイケル・マシューズ (ジェイコ – アルウラ)
* * アウトヴァンアート （Visma – 自転車をリース） マグナス・コート （ウノエックスモビリティ）
* ポール・ラペイラ （デカトロン AG2R ラ・モンディアル）、 ロマン・グレゴワール (Groupama – FDJ)、 ベン・ヒーリー (EF エデュケーション – EasyPost)