Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon のテスト: MTB ホイールセットのグラベル オフシュートは堅牢性を重視して設計されています。ここでは空気力学は役割を果たしません。軽量かつ剛性が高いため、ディープリムを好む人にも魅力的です。
このアクセサリー専門店は、ロードバイクやグラベルバイク用ホイールのほとんどのサプライヤーとはまったく異なる方向性のホイールセットを展開しています。これは驚くことではありません。なぜなら、Synthesis は MTB スポーツにルーツがあり、そこでは空気力学は二次的な重要性しか持たないからです。そのため、Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon は、30 ～ 50 mm の深さのリムと可能な限り少ないフラットスポークで、ほぼ常に何らかの形で「エアロ」になっている一般的なグラベル バイク用カーボン ホイールセットとはまったく異なる設計になっています。
まずリムから始めましょう。前述したように、リムはカーボン製で、厚さは 21 mm と非常にフラットです。幅もかなり広く、口幅は 26,5 mm、外幅は 31 mm です。つまり、リムは 40 ～ 48 mm 幅のタイヤに最適化されていますが、30 ～ 55 mm の幅のタイヤであればどれでも取り付けることができます。ただし、特にリムはフックなしで設計されており、タイヤのフィットが最適化されるため、チューブレス タイヤのみを使用できます。ただし、Schwalbe G-One RS は、公称サイズの 40 mm よりも大幅に広くなることはありません。
軽くて平らでリム幅が広い
さて、クランクブラザーズがフラットカーボンリムで目指しているのは、重量をできるだけ軽くすることだと思われるかもしれません。ただし、ホイールセットの重量は 1.522 グラム (メーカー仕様: 1.544 グラム) で、深さ 40 mm のエアロリムを備えたモデルとほぼ同じ (または同じくらい軽い) です。この重量の一部は、リムとハブをトリプルクロスパターンで接続する 28 本の丸型スポークに流れ込みます。おそらくメーカーは残りの部分をリムの安定性を高めるために使用したのでしょう。これは、乳首シートを補強するために使用されている追加の材料に見ることができます。重量は 365 グラム (メーカー情報) で、Synthesis カーボンリムは非常に軽量です。
グラベルバイクで困難な地形に挑戦する人は、このホイールセットで良いチャンスが得られるはずです。しかし、快適性とスムーズな転がり動作はどうでしょうか?メーカーによれば、これもフラットカーボンリムの利点だそうです。
小さな回転質量
フックレスタイヤではよくあることですが、タイヤの取り付けは簡単なので、ホイールセットをすぐに乗れる状態に保つことができます。スタート直後から、パワー伝達が最高レベルであることは明らかであり、競争力のある重量も運転特性にプラスの効果をもたらしています。最適な加速のためには、特にホイールの外側の「回転質量」は可能な限り小さくする必要がありますが、ここではかなり小さくなっています。
衝撃と振動の吸収性に関しては、Synthesis Gravel Carbon はエアロ競合製品と目立った差別化を図ることができません。 2 バールの滑らかな Schwalbe G-One RS は、荒れた砂利道でも滑らかに走行します。荒れた地形に適した、より頑丈でカーカスが硬いタイヤを選ぶと、メーカーが言う「コンプライアンス」をより感じやすくなるかもしれません。一方、Synthesis は、一般的な砂利道の速度では、ディープリムのホイールよりも遅く感じません。これは、「エアロ」の側面についてであり、30 km/h を超える速度が持続している場合にのみ問題になります。タイヤの空気圧がそれほど高くなくても、ホイールセットが傾いたときに高い安全性を提供することがわかります。ここで、幅広でフックのないリムがその価値を証明します。
多くのテンポ変化にトップ
もちろん、このホイールセットが他のホイールセットを破損させるような負荷に耐えられるかどうかはわかりません。しかし、フラットカーボンリムが同様に重いエアロモデルよりも安定しているのは当然のことです。そのため、Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon は、可能な限り軽量で最大限の堅牢性を求める人にとって理想的な製品です。また、軽量リムはペースが頻繁に変わる場合にその価値を発揮するはずです。一定のペースで走る人よりも、繰り返し競技に参加する人の方がリムの軽量化の恩恵を受けやすくなります。
加速について言えば、歯付きディスクフリーホイールが 10° ずつ噛み合うという事実は、それを転がしてからチェーンに再び張力をかけるときに必ずしも煩わしいものではありません。ピッチの細かいフリーホイールはスタイリッシュかもしれませんが、実際には、自由移動量の減少はほとんど目立ちません。したがって、この点が、Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon への興味を妨げるものではありません。しかし、前輪が 749,99 ユーロ、後輪が 849,99 ユーロと、ソリッド ホイール セットは決して安くはありません。小型から始めたい場合には、同じ寸法のアルミリムを備えた Synthesis Gravel を購入することもできます。この場合、前輪と後輪を合わせて 600 ユーロ未満で済みますが、重量は 1.900 グラムほどになります。