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E-バイク完全なホイールテスト

テスト中のMyVelo Aspen: 大容量の予備を備えた多用途のE-MTB

15。 8月2024 by マイケル・ファイス

マイベロアスペン

E-MTB / テスト: MyVelo Aspen は、Shimano EP801、630 Wh バッテリー、約 22,3 キログラムの重量、前後 160 mm のサスペンション トラベルを備え、幅広い用途に対応するスポーティな e-マウンテン バイクとして位置付けられています。黒い森のバイクを詳しく見てみましょう。

MyVelo は、サイクリングへの情熱から設立された、シュヴァルツヴァルト出身の比較的新しい会社です。 2 人の創設者は、熱心なレーシング サイクリストであり、サイクリングに対する情熱を独自のブランドの開発、さらにはレーシング バイク チームの開発に注ぎ込んでいます。 MyVelo は当初は主にレーシングバイク分野で活動していましたが、短期間でポートフォリオを大幅に拡大しました。現在、MyVelo では、ロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイク、そして日常使いの自転車からスポーティな電動マウンテンバイクまで、さまざまな電動自転車を含む幅広い自転車を提供しています。



MyVelo Aspenの概要

MyVelo Aspen は、MyVelo シリーズの中で最もスポーティな電動マウンテン バイクです。この自転車は、光沢のあるブルーのフルカーボンフレームを備え、ダウンチューブに組み込まれロックで固定された 801 Wh バッテリーと組み合わせた Shimano EP630 モーターによって駆動されます。取り外し可能なバッテリーは実用的ですが、XNUMX つのローレット ネジが付いたバッテリー カバーの取り扱いが少し面倒です。

MyVelo Aspen は、スポーティなツーリングやトレイルの分野で特に適しています。 160 mm のトラベル、簡単に調整可能な RockShox サスペンション コンポーネント、および Shimano XT 機器の組み合わせにより、登坂スキルと下り坂のパフォーマンスの両方が求められる厳しいツアーに最適なパートナーになります。このバイクはさまざまな地形に対応できるほど多用途ですが、選択された装備は、純粋なエンデューロ用途向けではないことを示しています。



良い設備 - 小さな欠陥あり

シャーシは、160 mm のトラベルと 38 mm の支柱を備えた RockShox ZEB Ultimate フォークで構成されています。リアには、RockShox 製の SuperDeluxe ショックアブソーバーが装備されており、これも高品質の Ultimate バージョンです。

12 速バージョンでは、よく知られた実績のある機械式 Shimano XT ギア システムを使用してシフトが行われます。ブレーキ性能は、フロントに 4 mm ディスク、リアに 203 mm ディスクを備えた Shimano XT 180 ピストン ブレーキによって提供されます。これらのブレーキは信頼性の高いパフォーマンスを提供しますが、リア ディスクが小さいことから、このバイクは極端なダウンヒル ライディング専用に設計されていないことがわかります。体重の重いライダーは、ここで 203 mm へのアップグレードを検討する必要があるかもしれません。



フレームワーク アスペンフルカーボン
フォーク ロックショックス ZEB アルティメット チャージャー 3
ドライブ シマノ EP801
バッテリー シマノ 630Wh
デンプファー ロックショックス スーパーデラックス アルティメット
インペラ マヴィック クロスマックス XL S
タイヤVR シュワルベ ノビーニック スピードグリップ スーパートレイル
ライフェンHR シュワルベ ノビーニック スピードグリップ スーパートレイル
リアディレイラー シマノXT 12速
ギアレバー シマノXT
クランク シマノ
ディレイラー OHNE
ブレーキ シマノ XT M8120
ブレーキディスク シマノXT 203/180mm
シートポスト プロドロッパー 150 mm
サドル プロターンクスパフォーマンス
幹 プロコリャーク
リンク プロコリャーク

MyVelo Aspen のホイールは、野心的なトレイルでの使用に最適化された Mavic Crossmax XLS です。軽さと安定性のバランスが優れています。タイヤのシュワルベ ノビーニックはオールラウンダーとして知られていますが、サスペンションの移動距離を考えると、特に前後に硬いスピードグリップゴムコンパウンドが使用されているため、バイクにはあまり適合しません。
バイクのコックピットとシートポストは Pro 製で、安定したパフォーマンスを発揮します。シートポストの移動量は 150 mm で、ほとんどのライダーには十分ですが、非常に大きなフレーム サイズの場合は、より大きな移動量が望ましい場合があります。



MyVelo Aspen は価格が 7.499 ユーロで、電動マウンテンバイクとしては高価格帯に位置します。全体的なパッケージを考慮すると、特にドイツの小規模メーカーとしては、価格は妥当です。

トレイル上のMyVelo Aspen

MyVelo Aspen e-マウンテン バイクは、洗練されたジオメトリと高品質のコンポーネントにより、トレイルでバランスのとれた多用途なパフォーマンスを発揮します。このバイクのハンドリング特性はスポーティでありながら扱いやすいと表現でき、チャレンジングなツアーや中程度のトレイルコンディションの両方を走るライダーにとって最適な選択肢となります。



MyVelo Aspen は、フロントが比較的低い形状のため、優れた登坂特性を発揮します。このバイクは、チェーンステーが長く、重心が低いため、急な坂でも非常に安定しています。この設計により、急勾配の道でも前輪がしっかりと地面に接地し、後輪の牽引力が向上します。技術的に要求の厳しい登山でも、Aspen は非常に優れた制御性を提供し、登山を安全かつ効率的にします。ライダーのポジションがわずかに伸び、スポーティな着座姿勢を促進し、登坂時の効率にも貢献します。

下り坂では、MyVelo Aspen は非常に優れた安定したパフォーマンスを発揮します。フロントとリアの 160 mm のトラベルと RockShox ZEB フォークおよび Super Deluxe ショックアブソーバーの組み合わせにより、厳しいトレイルでも十分なコントロールが確保されます。フラットなステアリング角度を備えたバイクのジオメトリは、安定性と機敏性の間の良好なバランスを提供します。しかし、速度が上がると、少し神経質になり、リアエンドも急激な衝撃で少し不安定になります。



コーナリング時には、MyVelo Aspen は正確で予測可能なハンドリングを実現します。このジオメトリにより、ライダーからの過度な入力を必要とせずにバイクがスムーズにコーナリングできるようになります。しかし、シュワルベ ノビーニック タイヤはゴム化合物が硬いため、緩い路面や濡れた路面ではすぐにグリップ力を失うため、ここではタイヤが自転車の潜在能力を制限します。

結論: MyVelo Aspen

Pro

  • 良い重量
  • 強力なシャーシ
  • 直感的な操作

反対の

  • 小型タイヤ

事実

フレーム材料Carbon
ホイールサイズ29インチ
ドライブタイプシマノ EP801
フェーダーウェグ20 mm
重量22,3キロ
価格7.499ユーロ
ウェブ 翻訳:
下り坂上り坂
 
スムーズな走行アギル
 
MyVelo Aspen は、優れた機能、軽量カーボン フレーム、バランスの取れた形状で高評価を得ている多用途の電動マウンテン バイクです。優れた登坂性能と下り坂での安定性が印象的で、スポーティなツアーや中程度のトレイルに最適です。もちろん、完璧ではありません。標準の Schwalbe Nobby Nic タイヤは、困難な地形や濡れた地形でより優れたグリップ力を発揮できますし、ネジで固定されたバッテリー フラップは取り扱いが最適ではありません。
タグ:#VMtb さんアスペンE-MTBエンデューロ特集マイベロシマノ EP801トレイルバイク

約 マイケル・ファイス

ミヒャエル・ファイスはミュンヘンで英語と歴史を学びました。イギリスに1年間滞在した後、雑誌『Procycling』や『Degen Mediahouse』などで翻訳者として働きました。彼は子供の頃から熱心なサイクリストであり、整備士でもあり、特にアスファルト道路から離れた場所では落ち着くと感じています。

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