E-MTB / テスト: MyVelo Aspen は、Shimano EP801、630 Wh バッテリー、約 22,3 キログラムの重量、前後 160 mm のサスペンション トラベルを備え、幅広い用途に対応するスポーティな e-マウンテン バイクとして位置付けられています。黒い森のバイクを詳しく見てみましょう。
MyVelo は、サイクリングへの情熱から設立された、シュヴァルツヴァルト出身の比較的新しい会社です。 2 人の創設者は、熱心なレーシング サイクリストであり、サイクリングに対する情熱を独自のブランドの開発、さらにはレーシング バイク チームの開発に注ぎ込んでいます。 MyVelo は当初は主にレーシングバイク分野で活動していましたが、短期間でポートフォリオを大幅に拡大しました。現在、MyVelo では、ロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイク、そして日常使いの自転車からスポーティな電動マウンテンバイクまで、さまざまな電動自転車を含む幅広い自転車を提供しています。
MyVelo Aspenの概要
MyVelo Aspen は、MyVelo シリーズの中で最もスポーティな電動マウンテン バイクです。この自転車は、光沢のあるブルーのフルカーボンフレームを備え、ダウンチューブに組み込まれロックで固定された 801 Wh バッテリーと組み合わせた Shimano EP630 モーターによって駆動されます。取り外し可能なバッテリーは実用的ですが、XNUMX つのローレット ネジが付いたバッテリー カバーの取り扱いが少し面倒です。
MyVelo Aspen は、スポーティなツーリングやトレイルの分野で特に適しています。 160 mm のトラベル、簡単に調整可能な RockShox サスペンション コンポーネント、および Shimano XT 機器の組み合わせにより、登坂スキルと下り坂のパフォーマンスの両方が求められる厳しいツアーに最適なパートナーになります。このバイクはさまざまな地形に対応できるほど多用途ですが、選択された装備は、純粋なエンデューロ用途向けではないことを示しています。
良い設備 - 小さな欠陥あり
シャーシは、160 mm のトラベルと 38 mm の支柱を備えた RockShox ZEB Ultimate フォークで構成されています。リアには、RockShox 製の SuperDeluxe ショックアブソーバーが装備されており、これも高品質の Ultimate バージョンです。
12 速バージョンでは、よく知られた実績のある機械式 Shimano XT ギア システムを使用してシフトが行われます。ブレーキ性能は、フロントに 4 mm ディスク、リアに 203 mm ディスクを備えた Shimano XT 180 ピストン ブレーキによって提供されます。これらのブレーキは信頼性の高いパフォーマンスを提供しますが、リア ディスクが小さいことから、このバイクは極端なダウンヒル ライディング専用に設計されていないことがわかります。体重の重いライダーは、ここで 203 mm へのアップグレードを検討する必要があるかもしれません。
| フレームワーク | アスペンフルカーボン |
| フォーク | ロックショックス ZEB アルティメット チャージャー 3 |
| ドライブ | シマノ EP801 |
| バッテリー | シマノ 630Wh |
| デンプファー | ロックショックス スーパーデラックス アルティメット |
| インペラ | マヴィック クロスマックス XL S |
| タイヤVR | シュワルベ ノビーニック スピードグリップ スーパートレイル |
| ライフェンHR | シュワルベ ノビーニック スピードグリップ スーパートレイル |
| リアディレイラー | シマノXT 12速 |
| ギアレバー | シマノXT |
| クランク | シマノ |
| ディレイラー | OHNE |
| ブレーキ | シマノ XT M8120 |
| ブレーキディスク | シマノXT 203/180mm |
| シートポスト | プロドロッパー 150 mm |
| サドル | プロターンクスパフォーマンス |
| 幹 | プロコリャーク |
| リンク | プロコリャーク |
MyVelo Aspen のホイールは、野心的なトレイルでの使用に最適化された Mavic Crossmax XLS です。軽さと安定性のバランスが優れています。タイヤのシュワルベ ノビーニックはオールラウンダーとして知られていますが、サスペンションの移動距離を考えると、特に前後に硬いスピードグリップゴムコンパウンドが使用されているため、バイクにはあまり適合しません。
バイクのコックピットとシートポストは Pro 製で、安定したパフォーマンスを発揮します。シートポストの移動量は 150 mm で、ほとんどのライダーには十分ですが、非常に大きなフレーム サイズの場合は、より大きな移動量が望ましい場合があります。
MyVelo Aspen は価格が 7.499 ユーロで、電動マウンテンバイクとしては高価格帯に位置します。全体的なパッケージを考慮すると、特にドイツの小規模メーカーとしては、価格は妥当です。
トレイル上のMyVelo Aspen
MyVelo Aspen e-マウンテン バイクは、洗練されたジオメトリと高品質のコンポーネントにより、トレイルでバランスのとれた多用途なパフォーマンスを発揮します。このバイクのハンドリング特性はスポーティでありながら扱いやすいと表現でき、チャレンジングなツアーや中程度のトレイルコンディションの両方を走るライダーにとって最適な選択肢となります。
MyVelo Aspen は、フロントが比較的低い形状のため、優れた登坂特性を発揮します。このバイクは、チェーンステーが長く、重心が低いため、急な坂でも非常に安定しています。この設計により、急勾配の道でも前輪がしっかりと地面に接地し、後輪の牽引力が向上します。技術的に要求の厳しい登山でも、Aspen は非常に優れた制御性を提供し、登山を安全かつ効率的にします。ライダーのポジションがわずかに伸び、スポーティな着座姿勢を促進し、登坂時の効率にも貢献します。
下り坂では、MyVelo Aspen は非常に優れた安定したパフォーマンスを発揮します。フロントとリアの 160 mm のトラベルと RockShox ZEB フォークおよび Super Deluxe ショックアブソーバーの組み合わせにより、厳しいトレイルでも十分なコントロールが確保されます。フラットなステアリング角度を備えたバイクのジオメトリは、安定性と機敏性の間の良好なバランスを提供します。しかし、速度が上がると、少し神経質になり、リアエンドも急激な衝撃で少し不安定になります。
コーナリング時には、MyVelo Aspen は正確で予測可能なハンドリングを実現します。このジオメトリにより、ライダーからの過度な入力を必要とせずにバイクがスムーズにコーナリングできるようになります。しかし、シュワルベ ノビーニック タイヤはゴム化合物が硬いため、緩い路面や濡れた路面ではすぐにグリップ力を失うため、ここではタイヤが自転車の潜在能力を制限します。






