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製品ニュース

センチュリオン ノーポゴ R: ボッシュパフォーマンスラインCXモーターを搭載した新しいE-MTB

26。 10月2024 by フロリアン・ノワク

製品ニュース: Centurion No Pogo R は、e-マウンテン バイクの象徴です。最新バージョンの Centurion は、このモデルが何十年にもわたってパフォーマンス、堅牢性、革新性の代名詞となっている理由を改めて証明しています。 No Pogo R の最新バージョン、特に No Pogo R40 モデルは、テクノロジーとデザインが大幅に改善されただけでなく、新しい Bosch Performance Line CX モーターにより、現代の電動マウンテンバイクの基準も確立しました。

新しいBosch Performance Line CXモーターによりさらにパワフルに?!

センチュリオン ノーポゴ R

モーターはすべての電動自転車の心臓部であり、Centurion は Bosch Performance Line CX モーターを統合することで大きな成果を上げました。このエンジンは同クラスで最も強力なエンジンの 85 つであり、厳しいオフロードでの使用向けに特別に設計されています。最大トルク XNUMX Nm により、急な上り坂で強力なサポートを提供するだけでなく、テクニカルな通路で必要な精度と制御も提供します。



センチュリオン ノーポゴ R

Bosch Performance Line CX モーターは直感的なペダルアシストを提供し、特に走行状況に合わせてパワーを動的に調整する点が特徴です。急な上り坂、狭い道、急な下り坂など、どんな状況でも、モーターはライダーのあらゆる動きに瞬時に反応し、必要なパワーを正確に供給します。特に注目すべきは、短く力強いペダルストロークでテクニカルなセクションを効率的にマスターできる拡張ブースト機能です。これにより、ライダーは岩や根などの障害物を簡単に乗り越えることができます。



パワフルなエンジンには適切なエネルギー源も必要ですが、No Pogo R はこの点でも期待を裏切りません。 800Wh のバッテリーを搭載した E-MTB は、同クラスで最も長い走行距離を誇るモデルの XNUMX つです。つまり、遠隔地での長期ツアーでも、範囲を気にせずに管理できるということです。バッテリーはダウンチューブにエレガントに統合されており、見た目が美しいだけでなく、自転車の重心のバランスも最適に保たれます。

センチュリオン ノーポゴ R

強力なモーターと大容量バッテリーの組み合わせにより、No Pogo R は真の働き者になります。より長く、過酷なツアーでも、一日中十分なエネルギーがあります。さらに、バッテリーは簡単に取り外し可能なので、充電や交換も簡単です。



センチュリオン ノーポゴR – 堅牢なフレームと洗練されたデザイン

センチュリオン ノーポゴ R



しかし、新しい No Pogo R は、駆動システムだけでなく、完全に再設計されたフレームでも優れています。これにより、前モデルよりも**2キログラム軽量**となり、運転特性が大幅に向上しました。軽量化にもかかわらず、フレームの安定性と耐久性は損なわれませんでした。フレームは柔軟性を失うことなく高い負荷に耐えられるように設計された特殊なアルミニウムで作られています。

センチュリオン ノーポゴ R

統合されたケーブル配線は特に革新的です。すべての配線とケーブルはフレーム内に通されているため、見た目がすっきりするだけでなく、損傷のリスクも最小限に抑えられます。もう一つのハイライトはチェーンガードです。チェーンを静かにすると同時に、汚れや損傷から保護します。これは、特にオフロードでの集中的な使用において非常に貴重な利点となります。



センチュリオン ノーポゴ R

No Pogo R の優れた特徴は、フロントとリアの両方で優れたサスペンションを提供する 170 mm のトラベルです。これにより、このバイクはエンデューロ ライダーや、困難な地形で強力なサスペンションを重視するすべての人にとって最適な選択肢となります。サスペンショントラベルが大きいため、急な下り坂やテクニカルなトレイルでも常にコントロールを維持できます。

取り付けられたスプリング要素は有名なメーカーのものであり、高速通過と低速通過の両方で優れた減衰を提供します。これにより、快適性が向上するだけでなく、バ​​イクが常に地面に最適に接地するため、より安全なライディング体験も得られます。



センチュリオンは技術的な装備に加えて、運転の快適性にも大きな重点を置いています。 No Pogo R は人間工学に基づいて設計されており、長時間の移動でも不快にならない快適な座り心地を提供します。フレームの形状により、ライダーが常に中央の位置に座れるようになり、バイクのハンドリングが大幅に向上します。さらに、ハンドルバーとサドルは、ライダーのニーズに合わせて個別に調整できるようになっています。



Centurion No Pogo R は、パフォーマンスとハンドリングに妥協したくない意欲的なマウンテンバイカーを対象としています。テクニカルなトレイルを快適に走り、アルプスの地形や急な登りでの挑戦的なツアーを定期的に行うライダーに最適です。強力な駆動技術とよく考えられたジオメトリのおかげで、このバイクは経験豊富なライダーと、長期間一緒に乗れる e-MTB を探している初心者の両方に適しています。

ウェブ: centurion.de

タグ:ボッシュ パフォーマンス ライン CX モーターセンチュリオン ノーポゴ RE-MTBニュース

約 フロリアン・ノワク

フロリアン・ノヴァックはヨーロッパツアーレベルのプロサイクリストであり、すでに多くの国際レースに参加しています。 2017年ドイツ選手権では、ワールドツアー以外のプロ選手として最優秀の7位となり、ツール・ド・ラヴニールと世界選手権への出場を推薦されました。しかし、彼はレーシングバイクに乗るのが快適というだけでなく、常にオフロード走行にも惹かれています。彼はスポーツに加えて第二のキャリアに取り組んでおり、ミュンヘンのLMUでビジネスの研究を修了しています。

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