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ジロ・デ・イタリア #20: サイモン・イェーツがコッレ・デッレ・フィネストレでジロ優勝

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イェーツ・ジロ

サイクリング：ジロ・デ・イタリアは今日、壮観なステージで決着がつきました。サイモン・イェーツはコッレ・デレ・フィネストレでの勇敢なアタックでピンクジャージを獲得し、ジロの総合優勝目前となっている。だから彼は今、最大の敗北を喫した場所で、キャリア最大の成功を祝っているのだ。ステージ優勝はクリス・ハーパー。

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イェイツは美しい物語を書く

あれから7年が経ちました サイモン·イェーツ (Visma | Lease a Bike) は、コッレ・デッレ・フィネストレでクリス・フルームにジロ・デ・イタリアで敗れた。彼は倒れ、キャリア最悪の一日を過ごした。今日、彼はようやくこの深刻なトラウマを乗り越えることができる。この英国人は問題の山で最高の調子を見せ、攻撃で他の競争相手を全員置き去りにした。その間 リチャードカラパス （EFエデュケーション – EasyPost）と アイザック・デル・トロ （UAE – XRG）彼は中継局のおかげでリードを維持することができた。 アウトヴァンアート (Visma | 自転車リース)は拡大を続けています。ヴェレスからセストリエーレまでの205キロ区間のこの日の勝利は クリスハーパー （ジェイコ・アルウラ）。このオーストラリア人は当初、大きな離脱グループの一員だったが、コッレ・デレ・フィネストレで仲間全員を置き去りにしてしまった。これは彼にとってグランツールでの初勝利であり、またキャリア最大の勝利でもある。

カラパスがデル・トロをテスト、そしてイェーツを無視

31人の逃げグループ アウトヴァンアート （Visma | 自転車をリース） マッズ・ペダーセン （リドル – トレック）、 ペロビルバオ （バーレーン – 勝利）と キム・ヘイドク (イネオス・グレナディアーズ) はコッレ・デッレ・フィネストレの麓で 10 分以上のリードを得ていました。 EF エデュケーション – イージーポスト チームは、メインフィールドのコッレ デッレ フィネストレに全速力で突入しました。キャプテン リチャードカラパス （EF エデュケーション – イージーポスト）は、最後の助っ人がリードを離れるとすぐに攻撃しました。しかし、総合リーダーは アイザック・デル・トロ （UAE – XRG）を振り払うことはできなかった。少し後、 サイモン·イェーツ (Visma | Lease a Bike) 再び追いつき、さらに決定的に引き離します。デル・トロはこれまでカラパスの攻撃にはすべて応じていたが、イェーツが攻勢に出たときには反応しなかった。イェーツ選手のリードが2分を超え、このイギリス人選手が事実上ピンクのジャージを着るようになったとき、2人は諦めの気持ちになり、その差はますます広がった。

アイザック・デル・トロが代償を払う

ほぼ3週間 アイザック・デル・トロ (UAE – XRG) イタリアツアーのスター。今日、メキシコ人は自らの過ちに対して高い代償を払わなければならなかった。 21歳の彼がジロ・デ・イタリアで負けたのは、弱さのせいではなく、戦術的な無能さとチームとの個人的な意見の相違のせいかもしれない。 リチャードカラパス （EFエデュケーション – EasyPost）。コッレ・デレ・フィネストレでエクアドルの対戦相手の攻撃をすべてかわした後、彼はすでに落とされていた サイモン·イェーツ (Visma | バイクをリース) 再び追いつくだけでなく、そのまま走り去ることも可能です。そして、彼は自分のピンクのジャージが危険にさらされる可能性があることに気づかずに、すべての責任をカラパスに転嫁した。同時に、チームメイトが再び追いつくことを期待していたのだろう。しかし、そうではありませんでした。その差はますます大きくなっていった。結局、カラパスも監督をやりたくなくなったため、デル・トロは完全に辞任した。これはつまり アイザック・デル・トロ （UAE – XRG）はキャリアの早い段階で痛い敗北を喫したが、そこから学ぶことになるだろう。

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約 マイケル・ベリンガー

サイクリングのあらゆる戦術、ステージ分析、順位、予測は、マイケル・ベリンガーの大きな情熱です。 1996年に彼は初めてツール・ド・フランスに参加した。それ以来、彼はほぼ全てのレースを観戦している。彼はXNUMX年以上もの間、サイクリングに情熱を注いできました。終わりは見えません。