テスト BULLS Copperhead EVO 29: ケルンを拠点とするブランドのオールラウンダーは統合照明システムでアップグレードされ、たとえば急な坂を上るときや信号が青に変わったときなど、さらに強力な加速のために合法的に調整することもできます。
E-MTBの人気が高まる一方で、従来のモーターなしのオフロードモデルは顧客から支持を失いつつあります。もちろん、新しい駆動コンセプト、最新のギアシステム、そして洗練されたシャーシソリューションこそが、E-MTBの魅力です。しかし、実用的なディテールも重要な要素です。特に、オフロードだけでなく日常使いもする場合はなおさらです。BULLS Copperhead EVO 29は、まさにこのニーズに応えるモデルです。
ヘッドチューブ内の革新的なコーナリングライト
2025年モデルの最も目覚ましい革新の一つは、標準装備の統合照明システムです。これは、従来のMonkeyLinkコネクタに代わる、後付け可能な照明システムです。ヘッドチューブに目立たないように統合されたフロントライトは、フォークシャフト上に配置されているため、優れたコーナリング照明を提供します。このシステムは、ドロップアウトに常設されたXNUMXつのリアライトによって補完され、低い位置に取り付けられているにもかかわらず、より明るく輝きます。この照明システムにより、Copperheadは暗闇でも常に使用可能となり、日常の利便性が向上します。さらに、夜間にトレイルを走行する際など、追加の照明が必要な場合は、ヘルメットランプや追加のヘッドライトを取り付けることができます。
新型BULLS Copperheadは、ハンドルバーステムからのケーブル配線が完全に一体化されており、従来モデルとは一線を画しています。これにより、バイクの外観が大幅にすっきりとしています。デザイン上の変更点の一つとして、ダウンチューブとモーターマウントが一体型になりました。
ディスプレイの代わりにスマートフォンインターフェース
電装品には、ステム前部にスマートフォン接続ポートも搭載されています。Copperheadには従来のeBikeディスプレイは搭載されていませんが、スマートフォンを使って走行データの確認やナビゲーションが可能です。トップチューブに搭載されたBoschシステムコントローラーが駆動システムを制御し、走行モードと走行距離をカラーLEDで表示します。
このe-ハードテールは、第5世代のBosch Performance Line CXモーターを搭載しています。85Nmという高い標準トルクは、ソフトウェアアップデートにより100Nmまで増強できます。テストバイクに搭載されている600Whのバッテリーは、ほとんどの用途に十分対応できます。また、過酷な地形での長距離ツーリングには、800Whバージョンも用意されています。
日常使いやツーリングに適したゆったりとしたジオメトリ
フレームジオメトリは、このバイクがスポーティな走りと日常使いの両方を想定して設計されていることを示しています。ゆるめのヘッドアングルはオフロードでの直進安定性を確保し、本格的なe-MTBに比べてやや緩めのシートアングルは、より快適なライディングポジションを実現します。120mm径のサスペンションフォークと、29インチのSchwalbeタイヤが、このバイクのオフロード性能を強調しています。典型的なツーリングMTBとして、BULLSは29インチホイールを装備しています。よりコンパクトなフレームサイズのXSとSには、小柄なライダーにとってより優れたハンドリングを実現する27,5インチホイールが装備されています。
10速シマノCuesドライブトレインとワイドレンジカセットを搭載したこのバイクは、過酷な地形にも対応できるチューニングが施されているだけでなく、12速システムよりもメンテナンスが容易でコスト効率に優れています。Linkglideテクノロジーにより、ドライブトレイン部品の寿命も向上しています。
BULLSは、4.000Whのバッテリーを含めて600ユーロ以下という価格でCopperhead EVO 29を販売しています。このバイクは、スポーツ用途にも普段使いにも使える万能な選択肢として位置付けられています。ほとんどのユーザーは、電動マウンテンバイクにこれ以上の機能は求めず、このバイクで多くの楽しみを得られるはずです。
