Pegasus Versario EVO レビュー：ケルンに拠点を置くこのメーカーが手がけるスタイリッシュなシティバイクは、無駄を削ぎ落としたテクノロジー、魅力的な外観、そしてメンテナンスの手間の少なさで人々を魅了します。さらに、珍しい機能の数々に加え、魅力的な価格も魅力です。
電動トレッキングバイクは、あらゆる日常シーンに最適な選択肢ではありません。サスペンションフォークやディレイラーギアはメンテナンスに手間がかかることが多く、スポーティで力強い外観は好みの問題です。ハンドルバーの電子機器は日常使いには敏感すぎると感じる人もいますし、そもそもバックパックやメッセンジャーバッグで旅行する人にとっては、ラックは不要かもしれません。
Pegasus Versario EVO: 興味深い日常用バイク
もし自分に当てはまるなら、ペガサス・ヴェルサリオEVOをじっくりと見てみるべきです。ケルンを拠点とするこのブランドが生み出すこの多用途バイクは、従来のeトレッキングバイクの多くの常識を意図的に破り、成功を収めたペガサス・プレミオEVOでさえも覆しています。ペガサスは、お馴染みのコンポーネントに挑戦し、新たなアプローチを模索することで、都市交通において事実上無敵のバイクを生み出しました。
Broseのモーターは75Nmのトルクを発生しながらも、心地よい抑制効果を発揮します。555Whのバッテリーはダウンチューブに美しく統合されており、ルートにもよりますが、740週間は十分に走行できます。メーカーは、925WhやXNUMXWhといった大容量バッテリー搭載モデルも提供しています。
ディスプレイの代わりにスマートフォンアダプター
これらの機能を持つVersarioは、一見するとそれほど珍しいバイクには見えないかもしれませんが、注目すべき点はハンドルバーにディスプレイも、一般的なキーパッドもありません。その代わりに、トップチューブに「FIT Master Node Basic」が控えめに配置されています。3つのボタン（電源オン/オフとモード選択）と、モードとバッテリー残量を表示するカラーLEDを備えています。多くの人にとって、これで十分でしょう。なぜなら、誰もが常に走行データをモニターしたいわけではないからです。そして、ディスプレイを完全になくすことはできません。ステムにスマートフォンを接続でき、アダプターを介して充電することも可能です。これは、他のアーバンバイクではほとんど見られない、巧妙な妥協点です。
もう一つのハイライトは、ハンドルバーとステムが調和のとれた一体感を持つ「Zecure Holistic Cockpit」です。エルゴノミクスに基づいた形状は印象的で、調整機能も充実しています。視覚的にもユニークなコンポーネントで、一体型のケーブルルーティングと相まって、すっきりとした印象を与えます。
ヘッドチューブ内のデイタイムランニングライト
照明も革新的です。明るいB&M製フロントライトはステム下に配置され、ヘッドチューブにはデイタイムランニングライトが内蔵されています。リアには、従来のフェンダーやラックマウントは存在せず、代わりにドロップアウトに2つの明るいテールライトが配置され、良好な視認性を確保しています。ただし、テールライトの位置がかなり低いため、市街地走行では他の車両に隠れてしまう可能性があります。そのため、夜間はライト付きの薄手のジャケットやヘルメットの着用をお勧めします。
シマノ製55速ハブとメンテナンスの手間が少ないベルトドライブの組み合わせは、毎日の快適なライドを実現します。変速は子供でも簡単にでき、モーターと完璧に調和しています。3.000インチタイヤを装備したリジッドフォークは、快適なハンドリングとメンテナンスの手間を軽減します。ジャケット、バッグ、買い物袋などをフォークのラゲッジラックに取り付ければ、いつでも荷物をしっかり把握できます。ペガサス・ヴェルサリオEVOで都会の冒険へ出かけましょう！このスタイリッシュなシティバイク（ダイヤモンドカットフレームとブラックもご用意）は、約XNUMXユーロという魅力的な価格設定も魅力です。
