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ユッチバイクス: 街中で電動自転車に乗る方法

30. 2025。 September XNUMX 9月XNUMX by カスパル・ゲベル

Yuccie Bikes: ハンブルクを拠点とするこの若い企業は、業界での豊富な経験を有し、都市での高速でストレスのない移動に最適な 2 つの軽量都市型電動自転車、Junico Flow と Junico Active を発表します。

SUVで街中をドライブ?自動車への過剰な執着が、多くの都市住民を狂わせている。交通量の少ない道路をゆったりと走るのに、四輪駆動と3トン近くの金属を積んだ車なんて、誰が必要とするだろうか?まさに、誰も必要としない。そして、85ニュートンメートル、ピーク出力700ワット、800ワット時、十分なサスペンショントラベル、そして約30キログラムの重量はどうだろうか?これらは現代のeトレッキングバイクの主要な仕様だが、ここでも、テクノロジーとパワーを控えめにした方が良い選択肢ではないかという疑問が湧いてくる。



Yuccie Bikes: 都会の自転車乗りのための若手ブランド

この問いを自らに問いかけてきた人物の一人が、ステファン・ベルケスだ。自転車業界のベテランである彼は、1990年代にベルガモントブランドを設立したが、10年前に他のプロジェクトに取り組むために同ブランドを離れている。そして今、ベルケスの故郷ハンブルクのような大都市で、実用的でスタイリッシュな移動手段を求める人々、つまり、必要なものはすべて揃っていて、しかも余分な荷物は持ちたくない人々に向けた、斬新なeバイクブランドを立ち上げた。

ユッチバイクス
Yuccie Junico Flow: 美しい外観と快適なオートマチックトランスミッション。

Yuccieは「Young Urban Creatives(都会の若手クリエイター)」の略称で、新ブランドのターゲット層、あるいは少なくともその一部です。習慣的に「クラシック」なスタイルや、シンプルで気取らないe-Bikeを好む人でも、Junico FlowとJunico Activeの2つのモデルならきっと気に入るはずです。その大きな特徴は、サスペンションフォークを廃した特徴的な「アーバン」な外観、そしてすっきりとしたラインと控えめながらも現代的な塗装です。2台のバイクは非常にスリムなデザインで、駆動技術にもこだわりが見られます。ステファン・ベルケスは、360Whのバッテリーを搭載したBafang製のリアモーターを選択しました。これは、Boschなどのメーカーと比べると、かなり小型のバッテリーです。



活気のある Bafang リアモーターは、都市型電動自転車に最適です。
スリムダウンチューブには十分な大きさの 360Wh バッテリーが内蔵されています。

モーターとバッテリーの両方を備えたJunicoは、他の軽量eシティバイクの性能と同等の性能を確かに備えており、その実力は既に実証されています。Bafang製リアモーターは、それぞれ40Nmと45Nmという比較的控えめなトルクにもかかわらず、非常に機敏です。非常にスムーズに走行するため、アシスト速度域である時速25kmから外れても気づかないほどです。これは消費電力もそれほど高くないことを意味し、小型バッテリーでも十分に機能します。

コンパクトで取り外し可能なバッテリー

バッテリーが取り外し可能であることが、Yuccieバイクがこのセグメントの他の多くのメーカーと一線を画す点です。多くの場合、バッテリーは固定式で、充電のために取り外すことはできません。そのため、バイクは常にコンセントに駐車する必要があり、これは当然ながら少々不便です。この点において、ハンブルクを拠点とするこの若いブランドは明確な優位性を持っています。



トップチューブ内のコンパクトなディスプレイは、毎日のライドに最適です。
5 つの運転モードを切り替えるボタンに簡単にアクセスできます。

Bafangのモーターシステムは、ある意味、簡素化されているようにも見えます。ハンドルバーには大型ディスプレイがなく、代わりにトップチューブに滑らかに埋め込まれたコンパクトなディスプレイに主要データが表示されます。一方で、多機能で使いやすいアプリが用意されており、最新の安全機能も備えています。例えば、バイクの追跡、モーションアラーム、モーターシステムのリモートオフなどです。

Yuccie Flowにはもう一つ特別な機能があります。このモデルのBafang H700モーターには、速度、パワー、ケイデンスに基づいて自動的に変速する2速ギアボックスが内蔵されています。これは確かに非常に便利ですが、システムには限界があります。Yuccie Junico Flowは、一般的に低いケイデンスと中程度の駆動トルクが重なるため、急な登り坂には特に適していません。そのため、歯付きベルトドライブを備えたこのメンテナンスの少ない自転車は、平坦な地形に最適で、特にケルン、ミュンスター、ハンブルクなどの都市に適しています。



2速オートマチックまたはチェーンドライブ搭載モデル

一方、Yuccie Junico Activeは、シュトゥットガルト、アーヘン、その他の山岳地帯でも、十分な性能を発揮します。Bafang H305は45Nmとやや高めのトルクを発生し、このモデルはワイドレンジの9速カセットと堅牢なTektroシフターを搭載しています。11~46Tのカセットと42Tのチェーンリングにより、上り坂でも高いケイデンスを維持し、優れた動力性能を発揮します。

ディレイラーモデルは急な坂道にも対応できるギア比を備えています。
強力なTektroディスクブレーキは高い安全性を提供します。

ドライブトレインのバリエーションを除けば、FlowとActiveはほぼ同一です。両モデルともトラペーズフレームとダイヤモンドフレームが用意されており、前者は2サイズ、後者は3サイズのフレームサイズが用意されています。さらに、この若いブランドを際立たせる優れた特徴がいくつかあります。まず、フレームは美しく研磨された溶接部と、ケーブルとラインが完全に内装配線されているのが印象的です。これは、この価格帯とモデルのカテゴリーではあまり見られないものです。すべてのケーブルはハンドルバーステムの下を通ってフレームに引き込まれ、その上には70ルクスの非常に明るいLitemoveスポットライトが設置されています。前輪はスルーアクスルで接続され、Tektroディスクブレーキは優れたモジュレーションと強力な制動力を誇ります。



快適なハンドルバーの形状、明るいスポットライト、統合されたケーブルとライン。
幅広でスムーズに走行するコンチタイヤが快適さを保証します。

高品質のアタッチメント

Yuccieは、クラシックなブラウンのサイドウォールを備えた、スムーズな転がり抵抗の50mm幅Continentalタイヤを装備しています。心地よいカーブを描くハンドルバーとアルミフェンダーを備え、フロントフェンダーは最適な飛沫保護のために延長されています。リアキャリアは専門メーカーAtran Velo製で、AVSシステムにより専用アクセサリーをクリップオンで装着できます。キャリアはヘッドチューブにも取り付け可能です。直立した着座姿勢とレスポンスの良いステアリングにより、Yuccieは街乗りでも非常に快適です。快適性とスポーティさを絶妙にバランスさせたこのバイクは、都会の若者だけでなく、幅広い層にアピールするでしょう。

長いマッドガードが靴への水の飛沫を防ぎます。
システム荷物ラックはAtran Velo製です。


Yuccie Junico FlowとActiveは、その豊富な機能により、アーバンeバイク市場における競合に十分対抗できる位置にいます。重量も約20kgと競争力があり、価格も非常に魅力的で、競合製品を大きく上回っています。 1.000 Flowは2.399ユーロ、Activeは2.499ユーロ。この価格で、この新興ブランドの電動SUVとは正反対の性能、つまり十分なパワー、十分なサスペンショントラベル、そして十分な重量を実現しつつ、都市での日常使用に必要なすべてを備えている。

yuccie-bikes.com

タグ:#VMallタグE-バイクアーバンバイクアーベンEバイクユッチー

約 カスパル・ゲベル

カスパー・ゲベルさんは40年間レーシングバイクに乗っています。専門ジャーナリスト兼ノンフィクション作家の彼は、Velomotion のほか、雑誌 Procycling や Fahrrad News でも活動しています。

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