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エスキモー: 電動バイクの次は電動スキーの登場でしょうか?

30. 2025。 September XNUMX 9月XNUMX by フロリアン・ノワク

製品ニュース:E-Skimoは、自転車の電動アシストの原理をスキーツーリングに応用し、より少ない労力でより楽しく登山ができる、初の電動アシスト付きスキーツーリングシステムを開発しました。e-Bikeに続き、e-Skimoがスポーツ業界の次なるブームとなるのではないかと期待していました。

e-bikeが通勤、ツーリングサイクリスト、そしてアルプスの峠越えで実現してきたことを、E-Skimoは電動スキーを使ったスキーツーリングでも実現することを目指しています。登りは電動アシスト、下りはクラシックなスタイルをキープ。このシステムはスイスのE-Outdoor AG社が開発したもので、メンテナンスの手間が少ない10Nmハブモーター、交換可能な246Whバッテリー、そして姿勢と体重移動に基づいてアシストを制御するIMUセンサーを搭載しています。メーカーは、従来のツーリング用具と比較して、約30%の労力軽減と最大80%の登り速度向上を実現できると試算しています。



e-スキーは雪上でのe-バイクのロジックに依存しています

Eスキー

サイクリングとの類似点は明らかです。現代のe-Bikeと同様に、E-Skimoはアシストレベルに加え、「ドライブモード」を搭載しており、最高速度約14km/h、または最大勾配9°の平坦または緩やかな上り坂で使用できます。作動はハンドルではなくポールで行います。ポールを離すとシステムは自動的に停止します。これはサイクリングでお馴染みの遮断コンセプトです。ドライブユニット全体の重量は1組あたり2,8kgで、上部から取り外してバックパックに収納できます。カバーキャップでスキー面を閉じることで、モーターを使わずに下り坂を走行できます。実際には、これはアクティブアシストのないe-Bikeの「ペダリング性能」に相当します。



E-Skimo – 技術的な詳細を一目で:

  • モーター/制御: 10 Nm ハブ モーター、IMU センサー、3 つの速度 + 最大 ~14 km/h (最大 ~9°) のドライブ モード。
  • 重量/モジュール性: 2,8 kg/ペア、ダウンヒル用に取り外し可能。
  • エネルギー/範囲: 246 Whの取り外し可能なバッテリー、最大3時間または約1.500 うーん(電池2個付き)。

E-Outdoorは、2025/26年冬季シーズンに向けて限定版(100ペア)を発売します。同時に、OEMスキーブランドへの道を開きます。このキットは、Tecnicaグループのスキーエクセレンスセンター・ミッテルジルをはじめとする協力を得て開発されています。このセットには、システム本体、スキー板(173cm、チタン製)、ATKツーリングビンディング、バッテリー2個と充電器、そして輸送/ツーリング用アクセサリーが含まれています。

Eスキー

技術と製品の観点から、E-Skimoはeバイクの成功の秘訣を踏襲しています。つまり、どんな価格でもピークパフォーマンスを追求するのではなく、静かなダイレクトドライブを追求すること、ツアープランニングを容易にする取り外し可能なバッテリー戦略、誤用を防ぐための安全遮断装置、そして「コアとなる下り坂」を損なわないよう頂上部をモジュール化することです。eバイクと同様に、規制、周辺地域(斜面、ルート、自然地域)での受け入れ、そしてOEMパートナーによる統合が、さらなる市場発展の鍵となるでしょう。



ウェブ: e-skimo.swiss

タグ:E-バイクEスキーエスキモーニュース

約 フロリアン・ノワク

フロリアン・ノヴァックはヨーロッパツアーレベルのプロサイクリストであり、すでに多くの国際レースに参加しています。 2017年ドイツ選手権では、ワールドツアー以外のプロ選手として最優秀の7位となり、ツール・ド・ラヴニールと世界選手権への出場を推薦されました。しかし、彼はレーシングバイクに乗るのが快適というだけでなく、常にオフロード走行にも惹かれています。彼はスポーツに加えて第二のキャリアに取り組んでおり、ミュンヘンのLMUでビジネスの研究を修了しています。

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