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グラベルバイク用の新しい電子シフトシステム: カンパニョーロ スーパーレコードX

29。 10月2025 by カスパル・ゲベル

Campagnolo Super Record X:グラベルバイク向けの新型電動グループセットは、今夏発表されたSuper Record Wirelessの後継モデルで、ワイヤレス信号伝送を採用しています。また、新たにギア比を調整したカセットと、シングルチェーンリングまたはダブルチェーンリングを備えたオールロードバージョンも用意されています。

5年後 エカールカンパニョーロは、同社初のグラベル グループセットであり、市場初の機械式 13 速ディレイラー システムでもある Ekar に続き、グラベルおよびオールロード ライディング向けの電子グループセットを提供していますが、もはや Ekar という名前ではありません。

カンパニョーロ スーパーレコードX:ハイライト



  • グラベルバイク用ワイヤレス1x13ドライブトレイン
  • カセット2本:9-42と10-48
  • 最適なチェーン張力を実現する「ナノクラッチ」ディレイラー
  • 7つのチェーンリングサイズ、オプションのパワーメーター
  • 価格は3.375ユーロから

 

Campagnolo Super Record X: 1×13 ギアとワイヤレスシフトを備えた電子グラベル グループセット。



新型スーパーレコードのレバーエルゴノミクス

カンパニョーロは、新しいグループセットを「スーパーレコードX」と名付けました。これは、2025年夏に発売されたばかりの2x13ギアの現行ロードバイク用スーパーレコードグループセット(近日中に長期テストを実施予定)との密接な関係を強調するものです。当然のことながら、新しいグラベル用グループセットには、その様々なコンポーネントと機能が採用されています。SR Xはワイヤレスで、ブレーキとシフト操作に使用する右側のエルゴパワーレバーは、ロードバイク用グループセットと同一です。左側には専用のブレーキレバーがありますが、その形状はEkarグループセットとは大きく異なり、スーパーレコードのエルゴノミクスに最適化された輪郭を特徴としています。

新しい電子グループには人間工学的に最適化されたレバーが付属しており、左側には純粋なブレーキ機能も備わっています。

グラベルとオールロードの2つの長さの軽量ディレイラー

新しい1x13グループセットのリアディレイラーは、カーボン射出成形部品を用いた繊細で複雑な構造です。スーパーレコードディレイラーとほぼ同じように見えますが、ケージが長く、ディレイラーケージに「ナノクラッチ」ベアリングが搭載されている点が異なります。このベアリングはチェーンに一定の張力を維持し、荒れた路面での脱線を防ぎます。カンパニョーロによると、バッテリーを含むディレイラーの重量は347グラムで、現行のSRAM Red XPLRのディレイラーよりも50グラムも軽量です。



X ディレイラーは最大 48 歯のスプロケットに対応します。
スイングアームが短いオールロード ディレイラーは 36 歯で止まります。

新しいカンパニョーログループセットには、9-42(9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42)と10-48(10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42-48)の2つのカセットオプションが含まれています。前者は2020年から機械式Ekarカセットに使用されており、後者は全く新しいものです。1歯刻み(10~14)の5つのスプロケットを備えており、SRAMカセットよりも高速域で1歯多くなっています。48歯なので、登り坂でのギア比もやや緩やかです。これにより、新しいカンパニョーロカセットは、現在入手可能なクロスギア比と広いギア比の最高の組み合わせとなっています。重量はそれぞれ322グラムと364グラムです。

新しいカセットは、新しいディレイラーに合わせて特別に設計された最適化された歯形を備えていることにご注意ください。カンパニョーロによると、Ekarカセットはワイヤレス変速システムと互換性がないため、使用しないでください。



シングルチェーンリングには 7 つのサイズがあります。
2×13 ギアの Allroad グループには、追加のシフト ボタンがあります。

ギア比を微調整するために、カンパニョーロは合計7種類のチェーンリングを提供しています。38歯から48歯までの2歯刻みのチェーンリングと、52歯のチェーンリングです。クランク長は165mmから175mmまで用意されており、パワーメーターを内蔵したクランクセットもご用意しています。

2x13ギアのオールロード、1x13のロードバイク

カンパニョーロは、新しい1x13グループセットに加え、ダブルチェーンリングを備えたオールロードバージョンも提供しています。このバージョンは、従来のロードバイク用グループセットとは主に「ナノクラッチ」リアディレイラーが異なります。このディレイラーはスイングアームが短く、最大チェーンリング歯数は36歯です。また、シートポストシフターも新しくなりました。シートポストシフターはケーブルでエルゴパワーレバーに接続され、ハンドルバー上で自由に位置を調整できます。オールロードグループセットは、スーパーレコードロードバイク用グループセットと同じギア比を提供します。4種類のカセットオプション(10-29、10-33、11-32、11-36)と、45/29から55-39までの7種類のチェーンリングの組み合わせが用意されています。



最新のエルゴパワーレバーの優れた機能性と、よく考えられた増分を備えたカセットスプロケットを備えたスーパーレコードXは、価格が高騰していなければ、カンパニョーロにとって大変革をもたらす製品となる可能性があります。

最後に、カンパニョーロはオールロードディレイラーをベースにした1x13ロードバイク用グループセットも提供しています。グラベル用グループセットと基本的に同じですが、価格はわずかに高くなります。ところで、カンパニョーロの新しいグループセットの価格はいくらでしょうか?スーパーレコードX 1x13は3.375ユーロから、1x13ロード用グループセットは3.410ユーロから。そして、2x13ギアのオールロード用グループセットは4.370ユーロからです。パワーメーターは1.167ユーロ追加で購入できます。

1×13 ストリート グループは、今後も少数派の現象として残ると思われます。


高価なパワーメーターを除けば、カンパニョーロはSRAM Red XPLR 1x13(公式価格約3.900ユーロ)よりも価格を抑えています。機能的に同一のSRAM Forceは推奨小売価格約2.000ユーロで、カンパニョーロSR Xよりも大幅に安価です。一方、機械式カンパニョーロEkar GTは1.350ユーロ弱です。この新しい電動グラベルグループセットは多くのカンパニョーロファンを魅了することは間違いありませんが、新規顧客を獲得するには、イタリアメーカーはより手頃な価格帯に回帰する必要があります。

カンパニョーロ

 



タグ:#VMグラベルカンパニョーロ スーパーレコードX特集グラベル

約 カスパル・ゲベル

カスパー・ゲベルさんは40年間レーシングバイクに乗っています。専門ジャーナリスト兼ノンフィクション作家の彼は、Velomotion のほか、雑誌 Procycling や Fahrrad News でも活動しています。

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