スタンダート・グラウンドフロア 2026：ベルリンを拠点とするこの企業は、ステンレス製グラベルバイクをUDHに切り替え、同時にコンプリートバイクセットを導入します。このモデルは、ツーリング性能とレーシングジオメトリーの他に類を見ない組み合わせなど、優れた品質を維持しています。
ベルリンを拠点とするブランドのステンレス製グラベルバイクが、最新技術を搭載して登場しました。Standert Ground FloorにはUDHリアドロップアウトが新たに搭載され、SRAM XPLR 1x13ドライブトレインを搭載可能になりました。同社はこのドライブトレインに2つの新しいビルドオプションを用意しています。SRAM Rival AXS XPLRとDT Swiss G1800ホイールを装備したモデルは4.499ユーロ、SRAM Force AXS XPLRとDT Swiss GRC 1400 30ホイールを装備したモデルは2.000ユーロ高くなります。フレームセットも2.399ユーロというリーズナブルな価格で提供されており、Chris King製ヘッドセットも価格に含まれています。
スタンダート・グラウンドフロア2026：新しい色彩、実証済みのコンセプト
新色の「ゴールデンブラウン」と「ホワイトラビット」を除けば、この万能ステンレススチール製バイクは、ほとんど変更されていないようです。際立った特徴の一つである長さ調節可能なドロップアウトのおかげで、UDHへの切り替えは比較的スムーズに行われましたが、リアトライアングルは変更が必要となり、以前のモデルとは寸法が異なります。以前のモデルを所有していて、新しいUDHドロップアウトを簡単に後付けできるかどうか疑問に思っている方のために：Standert社によると、基本的には可能ですが、ジオメトリが若干変更され、ハンドリングに影響する可能性があります。
スライダードロップアウトは、フォークの回転式ホイールマウントと同様に、様々なタイヤ幅に合わせて調整可能です。28インチホイールの場合、最大50mm幅のタイヤ、または最大54mm幅の650Bタイヤが装着可能です。タイヤ幅が広く（つまり高さが増す）とステアリングジオメトリーが変化するため、フォークの回転式ドロップアウトによってトレールを調整できます。この機能はErdgeschossの2番目のバージョンに既に搭載されており、それ以外はすべて同じです。
豊富なマウントオプションにより、ラックシステムをはじめ、様々な機器の取り付けが可能。ダイナモケーブルをフォークに通すことも可能です。このステンレススチール製バイクは、バイクパッキングやツーリングに最適です。しかし、フレームのジオメトリは全く異なる印象を与えます。ボトムブラケットは純血種のシクロクロスバイクのように設計されており、短いヘッドチューブと長いリーチにより、低く伸びたライディングポジションが実現します。高めのボトムブラケットと急なヘッドアングルも印象的な特徴です。
レーシングジオメトリを備えたツーリングバイク
これらのやや対照的な特徴は、今のところグラウンドフロアの人気に影響を与えておらず、今後も変化は見込まれません。特にスポーティなライダーは、鈍いステアリングとアップライトなライディングポジションを備えた、ツーリングに最適なグラベルバイクを高く評価するでしょう。
スタンダート グラウンドフロアは現在注文可能で、納品は 2026 年 1 月の予定です。ご希望の場合はお急ぎください。これまでの経験から、ベルリンでは需要が供給を上回っていることが分かっています。