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コンポーネントテスト

Giant Tactal Proのレビュー: グリップ力は高いが、見た目は控えめ!

29。 12月2025 by マイケル・ファイス

ジャイアント・タクティカル・プロ

テスト / Giant Tactal Pro:Giantはもはや自転車だけにとどまらず、アクセサリーのポートフォリオを着実に拡充しています。Tactal Proは、ホイールの下で何が起こっているかを知りたいライダーにとって、スポーティなコンタクトポイントとして位置付けられています。スリムなシングルロックオングリップが、ダイレクトなフィードバックと必要なグリップのバランスをうまくとっているか、あるいは荒れた路面で衝撃を過剰に伝えてしまうかどうかをテストしました。

寸法と形状: Giant Tactal Pro

  • Durchmesser: 20 mm
  • 長さ: 20 mm
  • 重量: 112 g
  • 利用可能な色: 黒、赤、アースカラー(茶色)

業界大手GiantのTactal Proは、シングルロックオン設計を採用しています。特徴的なのは、内側の極めて細いクランプリングです。これは巧妙な解決策であり、132mmの全長のほぼ全域を効果的なグリップ面として活用できます。これは、他の多くのメーカーが見落としがちな点です。

直径31mmのこのグリップは細めです。このサイズは1種類のみで、ターゲットは平均的な手の大きさのライダー、または細めの直径を好むライダーに限定されていることは明らかです。グリップの表面はテクニカルな組み合わせで、Giantはクラシックなリブとダイヤモンドパターンを組み合わせ、クロスバーで区切ることでグリップ力を高めています。価格は30ユーロ弱で、テストした他のグリップと比較して中価格帯に位置し、3色展開です。アースカラーは現在のトレイルライディングの服装によく合うでしょう。



ジャイアント・タクティカル・プロ
ジャイアント・タクティカル・プロ
ジャイアント・タクティカル・プロ
ジャイアント・タクティカル・プロ

トレイルで:テストの印象

実際に使ってみると、Tactal Pro の個性がすぐに明らかになります。これは、薄っぺらなツーリンググリップではなく、スポーティなライディングのために設計されたツールなのです。上部のリブは意図的に短く設計されています。つまり、グリップが深く沈み込みすぎず、長いリブ付きのコンフォートグリップのようなスポンジのような感触はありません。その代わりに、グリップは路面からの非常にダイレクトで、フィルターを通さないフィードバックを提供します。木の根や岩の上を走っているかどうかを正確に把握したいなら、このグリップが最適です。

特筆すべきは、なんといってもラバーコンパウンドです。素材は非常に柔らかく、まるで粘着性があるかのような感触です。グローブを着けていない時や濡れた状態でも、手はグリップに吸い付くようにフィットします。ダイヤモンドパターンに組み込んだクロスバーがこの効果をさらに高め、手のねじれを効果的に防ぎます。人間工学に基づき、グリップは大部分が円形ですが、両端とロックリングに向かってわずかに太くなっています。これにより、激しい戦闘中でもグリップの向きを把握しやすくなり、ハンドルの端がどこにあるかが目で確認することなくすぐに分かります。



光があれば影もある:外側は別途保護されていません。柔らかいゴムグリップはハンドルバーエンドまで伸びています。自転車を乱暴に置いたり、壁にぶつかったり、転倒したりすると、この部分はひび割れや摩耗が発生しやすくなります。

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結論:Giant Tactal Pro

Pro

  • 優れたグリップ
  • 非常に狭いクランプリングにより、使用可能なグリップ面が広くなります
  • 曖昧なハンドリングのないダイレクトな運転感覚

反対の

  • 保護されていない外側の側面は、落下や寄りかかることによる損傷を受けやすくなります。
  • ダンピング快適性が限られている(ツーリングライダーには厳しすぎる可能性あり)

事実

製品年2025
価格29,90ユーロ
ウェブ www.giant-bicycles.com

総合ランキング

88%

価格性能比

87%
Giant Tactal Proは、快適性よりもコントロール性を重視するマウンテンバイカーにとって、実直でダイレクトなグリップです。優れたラバーコンパウンドを採用し、濡れた路面でも確実なグリップ力を発揮し、グリップ面を効率的に活用することで高い評価を得ています。約30ユーロという価格は、手頃な価格のエントリーモデルと、ErgonやODIといったブランドの高価なハイエンドモデルのちょうど中間に位置します。厚いパッドは不要で、最大限のフィードバックを求めるなら、このグリップは間違いありません。ただし、バイクを地面に降ろす際には少し注意が必要です。
タグ:巨大なハンドルハンドル25MTB

約 マイケル・ファイス

ミヒャエル・ファイスはミュンヘンで英語と歴史を学びました。イギリスに1年間滞在した後、雑誌『Procycling』や『Degen Mediahouse』などで翻訳者として働きました。彼は子供の頃から熱心なサイクリストであり、整備士でもあり、特にアスファルト道路から離れた場所では落ち着くと感じています。

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