Raymon Soreno Ultimate レビュー:シュヴァインフルトを拠点とするこのブランドは、競争力のある価格帯のカーボン製グラベルバイクで攻勢を仕掛けています。充実した装備と軽量設計でありながら、コンパクトなライディングポジションを除けばスポーティなセットアップとなっています。他のモデルもぜひチェックしてみてください。
R Raymonブランドの背後には、自転車業界でよく知られている2人の人物がいます。1人は、WinoraのCEOを20年以上務めたSusanne Puello氏と夫のFelix氏が、自転車ブランドHaibikeを設立しました。このブランドは、カーボンマウンテンバイクをいち早く採用し、e-MTBをいち早く提供した企業の1つでもあります。2017年にこのカップルはR Raymonを立ち上げ、2025年3月からはPuello夫妻がブランドの単独所有者となっています。e-バイクと自転車の幅広いラインナップを誇るR Raymonは、モデルラインナップは明らかにスポーティなものになっていますが、フルレンジサプライヤーと言えるでしょう。その好例が、カーボンSorenoモデルの5つのバージョンと、アルミフレームのTerritの8つのバージョン(フル装備のバイクとフラットハンドルバーのバイクを含む)に分かれた、13種類のグラベルバイクです。

レイモン・ソレノ・アルティメット:お手頃価格のトップモデル
Shimano 1×12 を搭載した Soreno Pure はすでに 1 で入手可能です。999 ユーロが提供され、トップモデルの Raymon Soreno Ultimate でも非常に競争力のある価格 (4) となっています。999 高品質なコンポーネントを考えると、価格は非常に妥当です。SRAM Force AXS XPLRとカーボンホイールセットは一見するとそうではないように思われますが、このバイクはオールラウンダーとして理解するのが最適です。ライディングポジションはバランスが良く、やや高めのスタックと短めのステムにより、あまり体を伸ばしすぎません。
レイモン・ソレーノ・アルティメット:ハイライト
- コンパクトなライディングポジションを備えた多用途のカーボングラベルバイク
- SRAM Force 1x13やFulcrumカーボンホイールなどの高品質コンポーネント
- 重量8,56kg、価格4。999 ユーロ
- 快適な運転体験、コストパフォーマンスが良い
Sorenoはマッドガードとフォークマウントを装備可能で、さらに様々なマウントオプションも用意されています。例えば、トップチューブに3つ、ダウンチューブに5つのネジ穴が設けられています。タイヤクリアランスは十分で、フレームはフラットなシートチューブジャンクションと右チェーンステーが下向きに傾斜しており、もちろんSorenoは新しいSRAMディレイラーに対応するUDH規格に準拠しています。
13速SRAM Forceグループセットについては、特に説明する必要もありません。フルマウントディレイラーのねじれのない設計により、変速精度は極めて高く、ギアチェンジは素早くスムーズです。10-46速カセットのギア比も理想的で、高ギアではギア間隔が狭くなっています。新しいブレーキ/シフトレバーは、グラフィック以外は最上位のSRAM Redグループセットと同一で、快適な操作感とブレーキング時の十分な指スペースが印象的です。グリップラバーの新しい質感により、レバー内側のシフトボタンはSRAM Redレバーよりも触りやすくなっています。
9キログラム未満の軽量部品を使用
最後に、コンポーネント群は軽量完成車に理想的であり、Raymon Soreno Ultimateはこの点でもその理想を体現しています。Lサイズでわずか8,56kgという軽量設計です。これは、風の変化にも耐えうる安定性を確保するために設計された、特徴的なウェーブプロファイルを持つ1.600gのFulcrum Soniqホイールセットによるものです。リム内幅25mm、リムベッドはドリル加工されていないため、チューブレスグラベルタイヤに最適です。唯一望ましいのは、フラットスポークです。フラットスポークがあれば、空力性能がわずかに向上し、より調和のとれた外観が実現します。
フルクラムホイールの推奨小売価格が約1.600ユーロであることは、カーボンシートポストとハンドルバーも付属するRaymon Soreno Ultimateの優れたコストパフォーマンスをさらに際立たせています。ハンドルバーは非常に細く、エアロダイナミックなライディングポジションを実現し、顕著なフレア形状によりバーエンドが大幅にワイドになっています。ステムを少し長くすれば、Raymonはスポーティな走りを存分に楽しめるでしょう。71,5°のヘッドアングルを考えると、ステムの変更がハンドリングに悪影響を与えることはまずありません。総じて、Soreno Ultimateは軽量性、瞬発力のある加速、そして純粋なライディングの楽しさで高い評価を得ています。そして、高額な費用をかけずに購入できたという事実が、このバイクの魅力をさらに高めています。









