テスト / BBB Python：バイクを組み立てる際に1グラムたりとも無駄にせず軽量化にこだわり、トレイルでのダイレクトなフィードバックを求めるなら、BBB Pythonはまさにマストハブアイテムです。24ユーロ以下で軽量なこのグリップは、レースカテゴリーに確固たる地位を築いています。Pythonの「鱗のような」グリップをテストし、必要なグリップ力を発揮するのか、それとも快適性が損なわれるのかを検証しました。
寸法と形状: BBB Python
重量： 82 g
Durchmesser： ２０ mm
長さ： ２０ mm
価格： 23,95€
わずか82グラムのPython BHG 95は、当社のテストフィールドで最軽量のグリップです。この数値は、特にマラソン選手やクロスカントリーライダーにとって魅力的なものとなるでしょう。そのデザインはレース向けに徹頭徹尾設計されており、直径30mmの非常にスリムなグリップです。一方で、142mmという余裕のある長さは、手幅の広いライダーにも十分なスペースを提供し、グリップポジションのバリエーションも豊富です。
見た目はパイソンの名にふさわしいものです。表面には鱗を強く連想させる六角形構造がグリップエリア全体に広がっています。構造的には、BBBはネジ留め式のクラシックなロックオン機構を採用しています。興味深いのは外装です。グリップはプラスチックコーティングされており、落下や粗い壁との接触から保護します。全体的な仕上げはエレガントというよりは堅牢に見えますが、実用性は高いと言えるでしょう。
トレイルで：テストの印象
Pythonを手に取ると、すぐに一つ分かります。それは、柔らかなラバーに手を埋めるような快適さを求める人向けではないということです。グリップは硬くダイレクトで、クッション性はほとんどありません。薄いラバーと硬いコアにより、小石や根っこのあらゆる振動が、ほぼそのままライダーに伝わります。万人受けするバイクではありませんが、フロントホイールからのダイレクトなフィードバックを最大限に求めるライダーなら、きっと満足できるでしょう。
六角形の「スケール」構造により、グリップ自体は非常に優れています。六角形の形状は手のひらに自然にフィットし、手のねじれを効果的に防ぎます。ゴムの配合は硬めですが、手袋の有無にかかわらず確実に機能します。Pythonは濡れた状態でもグリップ力を維持するため、悪天候でも頼りになる相棒となります。
エルゴノミクスは個人の好みの問題であり、手の大きさに大きく左右されます。手の大きなライダーにとって、30mmの直径は少し細すぎると感じるかもしれません。しっかりと握るにはボリュームが足りないからです。逆に、手の小さいライダーや細いグリップを好むライダーは、ハンドルバーに直接接続できる構造の恩恵を受けるでしょう。幅は間違いなくプラスです。142mmと十分なスペースがあり、ハンドルバーの端でグリップするライダーでも、プラスチック製のエンドキャップのおかげでしっかりとしたグリップエンドを確保できます。ただし、このキャップの感触は必ずしも快適ではありません。
