ヴェロフォリーズ2026：今年最初の自転車見本市は、主にロードサイクリング愛好家を対象としています。会場の立地を考えれば当然のことです。コルトレイク市からは、ツール・ド・フランドルやパリ〜ルーベといった有名な自転車レースのルートまですぐの距離です。
2007年に初開催されたVelofolliesは、もはや新しいイベントではありません。しかし、自転車業界の見本市を取り巻く環境の変化に伴い、公共見本市としての重要性は高まっており、これはドイツでも同様です。開催時期が早いため、多くの愛好家にとって、ここ数ヶ月で発表された最新の製品イノベーションをいち早く直接見ることができる機会となります。ベネルクス300、北フランス、北ドイツ、西ドイツを含む広大な集客エリアも誇ります。また、他の主要イベントでは珍しい出展者も集まるため、ロードサイクリングファンにとってまさにうってつけの見本市です。同時に、コルトレイクではあらゆる種類のアーバンバイクや電動自転車を鑑賞できるため、普段使いのサイクリストにとっても十分に楽しめるイベントとなっています。
約300社が出展し、合計600ブランドが出展した満員の展示会場からの印象は、フランダースへの旅が価値あるものであることを物語っています。販売代理店による現地での展示ブース設置というコンセプトは、ベルギーでも成功を収めています。多くのメーカーが見本市への出展を実現しているのは、このアプローチのおかげです。
Velofollies を見逃した人は、2026 年 3 月 20 日から 22 日まで開催されるイベントを楽しみに待っていてください。 サイクリングワールド デュッセルドルフでのイベントも楽しみにしています。デュッセルドルフも同様の構成と規模で、訪れる価値は間違いなくあります。特に、広大な屋外エリアで充実したテストの機会が提供されるからです。さて、さて、前置きはこれくらいにして、Velofollies 2026のハイライトをいくつかご紹介します。
シマノ：新しいレバーを手に
12月中旬に 提示 Velofolliesでは、実際に触ってみることができました。新型シマノGRX-RX717の電動レバーは、まさにこの姿を現しています。この形状は、既に同ブランドのロードバイク用コントロールレバーでお馴染みのものですが、ワイヤレス1x12速ドライブトレインを搭載した、よりお手頃価格の完成車にも採用されています。対応するリアディレイラーはシマノ10-51カセットに適合しています。レバーには、シマノのロゴが入った「ノンシリーズ」バージョンも用意されています。これにより、同ブランドのロードバイク用コンポーネントと違和感なく組み合わせることができます。
KMC：トップセグメントではオイルの代わりにワックスを使用
大手チェーン専門メーカーに新時代が到来しました。12速および13速変速システム用チェーンは、ワックス仕上げのみの提供となり、オイル入りの「初期潤滑」によるプレ潤滑は廃止されます。KMCは展示会ブースで、汚れの付着が大幅に減少し、その結果、チェーン寿命が大幅に延長されたことをアピールしました。さらに、時間のかかる脱脂と高温ワックス処理が完全に不要になるため、顧客が簡単にこの新技術の恩恵を受けられるようになります。
ピナレロ：レーサーのための高級グラベルバイク
ツール・ド・フランスで最多勝利数（16）を誇るイタリアの名門メーカーが、最高級オフロードレーシングバイク、ドグマGRを発表しました。新型のステアリングジオメトリーはロードバイクに大きく影響を受けており、新しいフレームサイズがラインナップ。そして、信じられないほど軽量です。Velofolliesでデモンストレーションされたように、SRAM Red XPLRコンポーネントを搭載してわずか7,5kgほどの重量です。ピナレロのレーシングバイクの特徴は、多くの空力ディテールを取り入れたデザイン言語です。一方、グラベルレーシングの特徴は、マウントオプションがほとんどないことです。それほど要求の厳しくない用途には、新型Gravil F7があります。ピナレロ・ドグマGRは価格に関しても妥協を許していません。完成車の価格は14.000ユーロ、フレームセットの価格は6.900ユーロです。
I:SY P12 ロングテール：革新的なファミリーバイク
コンパクトバイクのスペシャリストであるI:SYは、この新しいファミリーバイクに驚異的なテクノロジーを詰め込みました。特筆すべきは、2人掛けのチャイルドラックから完全に独立したリアサスペンションスイングアームです。これにより、小さな同乗者も最適な衝撃吸収性を得ることができます。スイングアームはハンドレバーで3段階に調整可能で、荷物が多い場合はサスペンションを硬く、少ない場合は柔らかくすることができます。リアサスペンションのトラベル量は80mmで、60mmのサスペンションフォークが採用されています。
2つ目のハイライトは、12段変速のPinion MGUです。これは革新的なモーターギアボックスユニットで、必要に応じて全自動で変速します。800Whのバッテリーを搭載したこのシステムは、市場で最も先進的なeバイク駆動システムと言えるでしょう。さらに、新型I:SYは、パワフルな4ピストンブレーキ、100ルクスのヘッドライト、折りたたみ式ペダル、折りたたみ式ハンドル、フレームロックなどの実用的な装備を備えています。6.999 ユーロはファミリーカーの価格を非常に手頃に保ちます。
Eddy Merckx Bikes：クラシックブランドの復活
史上最も成功したレーシングサイクリスト、メルクスはプロサイクリングから引退した2年後に自身の自転車ブランドを設立し、そのブランドは数十年にわたり自転車界に不可欠な存在であり続けました。2010年代半ば、メルクスが会社売却を希望した際、同胞でありライバルでもあるヨヒム・アーツが名乗りを上げました。自転車ブランド「リドリー」の創設者であるアーツは、伝説的なブランド名が魂のない投資家の手に渡るのを防ぎたいと考えていたのです。
リドレーはブランドを刷新し、エディ・メルクスの偉大なレガシーを強調しました。スチールとチタン製のフレームに注力し、イタリアでカスタムメイドも承ります。個別にカスタマイズされた完成車は、提供する内容に対してリーズナブルな価格です。また、自社塗装工場により、真にユニークなバイクを製作することが可能です。
BMC: 新しいロゴとアーティストの作品
スイスのメーカーであるTeammachineは、創業当初の黒、赤、白のカラーリングから大きく離れ、より鮮やかなカラーリングのレーシングマシンが長らくラインナップに加わってきましたが、真に鮮やかなペイントはこれまでKaiusグラベルレースバイクにのみ採用されてきました。Teammachine R 01 Threeには、おなじみの全面BMCロゴよりもはるかに力強い新しいロゴが採用されています。しかし、Velofollies見本市ブースでは、さらにワイルドな展開が見られました。アメリカ人アーティストで元プロサイクリストのTJアイゼンハートが、Teammachineのフレームをユニークな芸術作品へと変貌させたのです。彼の拠点である 未塗装の「ヴァロ」モデル BMC は、超軽量オプションとして、またはカスタムペイント用に上質なクリアコートを提供しています。
バッソ＆チネッリ：イタリア発のレーシングバイクの夢
レーシングファンなら誰もが知る伝説的なブランド、BassoやCinelli。Bassoは1977年、1972年ロード世界チャンピオンのマリノ・バッソの弟であるアルシード・バッソによって設立され、数十年にわたりドイツで最も人気のあるレーシングバイクブランドの一つでした。Cinelliはさらに歴史が古く、1943年ミラノ・サンレモ優勝者のチーノ・チネッリによって1948年に設立されました。フレームに加え、高品質なコンポーネントで特に知られ、長年にわたりクラシックサイクリング愛好家の間で高い人気を誇っています。両ブランドの存在感は、Velofolliesにおけるレーシングバイクの重要性を改めて示しています。
この国では、BassoとCinelliの自転車を目にすることは滅多にありません。これは驚くべきことです。BassoとCinelliはどちらも、非常に魅力的な価格で、最新式の軽量コンポーネントを提供しています。控えめながらもエレガントなBasso Diamanteは、約800グラムのフレーム重量と、バランスの取れたスポーティなジオメトリを誇ります。Shimano Ultegra 8170 Di2とFulcrum Wind 42カーボンホイールを装備したDiamanteは、7.299ユーロというお手頃価格です。
Cinelliは、King Zydeco 2カーボングラベルバイクのフレーム重量を約1.150グラムと設定しており、これは完成車として非常に軽量であることを示しています。特徴的なのは、ケーブルが一体化されたカーボンコックピットとロープロファイルエアロシートポストです。SRAM Rival XPLR 1x13ドライブトレインとアルミホイールセットを搭載したこのバイクの価格は、ちょうど5.000ユーロです。写真のFulcrum Soniq Carbonホイールは900ユーロ増しです。そのため、この個性的でカラフルなグラベルバイクも、かなりお求めやすい価格になっています。
大手ブランド、小規模ブランド
Velofolliesのような自転車見本市の特徴は、大規模な出展者と小規模な出展者が共存していることです。例えば、 ケトラーアルミバイク そしてアキエル：このドイツのメーカーは、1970 年代半ばに最初の大量生産のアルミ製自転車を発売し、今では日常の移動手段や家族での移動手段、特に電動自転車のスペシャリストとなっています。 アキエル 同社は今年、創立80周年を迎えます。長年にわたり、ベルギーのこの会社は自社工場でスチールフレームを製造しており、2007年からは自社ブランド名で販売しています。社内の塗装工場では、お客様が毎日乗る自転車として、本当にユニークな自転車を手に入れることができます。
Agu & Brooks: 伝統のアクセサリー
自転車業界の多くの企業は数十年の歴史を誇り、中には100年以上の歴史を持つ企業もあります。そして、多くの企業が自らの伝統を守り続けており、AguやBrooksがその好例です。オランダの自転車専用レインウェア専門メーカーである同社は1966年から事業を展開し、創業10年も経たないうちに話題をさらいました。展示会ブースに記されているように、同社はレインスーツの全国コンクールで優勝しました。その現代版であるAguは、 不可欠 価格は75ユーロとそれほど高くなく、他のさまざまなジャケットやアクセサリーとともに、今でもAguで購入できます。
ブルックスは1880年代に革製サドルの製造を開始しました。2000年代初頭にセラロイヤルに買収された後、伝統あるこの会社は、天然素材を用いたクラシカルなデザインのバッグで再出発しました。ブルックスの現在のバイクパッキングバッグは、例えば…のようにセットでも販売されており、ブルックスがいかに時代の流れに乗ったかを示しています。 アドベンチャーバイクパッキングBバンドル (フレーム、ハンドルバー、サドルバッグ) 247ユーロ。
ホールでの運転の楽しみ
ベルギーの1月中旬は天候が不安定なことがあり、Velofollies 2026の初日のみ穏やかな天候に恵まれました。そのため、屋内テストトラックは来場者に自転車に乗ってもらうのに最適な方法です。
