ペガサスは、優れたコストパフォーマンスを提供します。ケルンに拠点を置くこのブランドは、新モデルと既存モデルの両方で、自転車に大金をかけたくない人々をターゲットにしています。これには、3桁台半ばの価格帯のツーリングバイク、3,000ユーロのeバイク、そしておそらく最もお求めやすい価格のPinion MGU eバイクが含まれます。魅力的な価格のペガサスeバイクと自転車をご紹介します！
ペガサス ソレロ EVO 7F ベルト：パワフルなモーターを搭載したツーリングeバイク
2から。999 €
自転車購入協同組合 eG (ZEG) の創立 60 周年を記念して、豊富な機能を備えた約 3.000 ユーロの特別版モデルが発売されました。 ペガサス ソレロ EVO 7F ベルト バッテリー内蔵のアルミフレームをベースに、快適でアップライトなライディングポジションを実現するよう設計されています。100mmトラベルのサスペンションフォークも付属しています。
このe-bikeは、75Nmのトルクを発生するBosch Performance Lineモーターを搭載し、様々な用途で十分なパワーと安定したサポートを提供します。この価格帯では珍しい一体型ベルトドライブは、実質的にメンテナンスフリーで、きめ細やかな調整が可能な内装7段変速ハブと組み合わされています。特に印象的なのは、ハブギアの磨き上げられたハウジングと、それにマッチしたフロントハブです。
標準装備には、明るいフロントライト、最大積載量27kg（リアライトを含む）の頑丈なラゲッジラック、幅55mmの耐パンク性シュワルベタイヤも含まれています。標準バッテリーは600Whの容量で、日常使用には十分です。オプションで800Whバッテリーもご用意しており、300ユーロの追加料金でご利用いただけます。このモデルは、3種類のフレームスタイルと2種類のカラーオプションからお選びいただけます。
ペガサス プレミオ EVO 10 ライト: トレッキング愛好家に長年愛用されているモデル
3.799 €から
インクルード ペガサス プレミオ EVO 10 ライト 2026年モデルにも、いわゆる「ランナウェイ」モデルとして、変更なく継続されます。このトレッキングeバイクは、PEGASUSシリーズに長年欠かせない存在であり、定期的に綿密なアップデートが行われています。
このモデルの大きな特徴は、ソフトウェアアップデートにより最大トルク100Nmを実現できるBosch CXモーターです。これにより、急勾配のルートにも対応できます。バッテリーは600Whが標準で、長距離走行向けには800Whのオプションもご用意しています。駆動システムには、包括的な表示機能と操作機能を備えたKiox 500カラーディスプレイが組み合わされています。
ドライブトレインには10速ディレイラーシステムを採用しています。市場にはより多くのギアを備えたシステムが普及していますが、このギア比とモーター出力の組み合わせは十分であり、パワーリザーブとギアレンジの両方がトレッキング用eバイクの一般的な要件を満たしています。
100mmトラベルのエアサスペンションフォークと、リアラックにブレーキライト機能を内蔵したライティングシステムも特徴です。このモデルは4色のカラーバリエーションと3種類のフレームスタイルからお選びいただけます。フレームスタイルに応じて、台形フレームとシングルチューブフレームは3サイズ、ダイヤモンドフレームは4サイズをご用意しています。ブレーキラインとシフトケーブルは内装式を採用することで、すっきりとした外観を実現し、最新の技術基準を反映しています。
ペガサス ラヴェンナ EVO 7F ベルト: 市街地走行でも高い快適性
2から。999 €
Ravenna および Siena モデル シリーズは、Pegasus シリーズの中で快適性を重視したシティ e-bike で、毎日の通勤やレジャー走行向けに設計されています。 ペガサス ラヴェンナ EVO 7F ベルト 非常に直立したライディングポジションが特徴です。工具不要の調整式ステムにより、様々なライダーの体型に簡単に適応できます。さらに、サスペンションシートポストと、このクラスでは珍しい100mmトラベルのサスペンションフォークを備えています。スムーズな転がり抵抗の少ないトレッドを備えた50mm幅のタイヤは、シティバイクにふさわしいものです。
「Bosch Performance Line」モーターがパワーを供給し、市街地走行時だけでなく坂道でも安定したアシスト力を発揮します。出力は簡単に調整可能です。コンパクトなPurion 200ディスプレイは、ハンドルグリップに搭載されたディスプレイとボタンを一体化した操作ユニットです。ディスプレイの機能はシンプルで、街乗りに最適です。
日常使いに便利な機能として、後輪ガード、27kgの積載量とテンションストラップを備えたラゲッジラック、そして短時間の停車に便利なフレームロックが装備されています。また、実績のある内装7段変速ハブを搭載し、比較的クロスギア比を実現しているため、特に平坦地から緩やかな起伏のある路面に適しています。ベースモデルには540Whのバッテリーが搭載されており、オプションで600Wh（200ユーロ追加）または800Wh（400ユーロ追加）のバッテリーもご用意しています。
ペガサス エストレモ EVO 9 Lite：最高価格のハイテクドライブ
4.999 €
インクルード ペガサス エストレモ EVO 9 ライト このモデルは、最新の駆動技術に興味のあるライダーを対象としています。ケルンに拠点を置くこのメーカーは、このモデルで、革新的なピニオンモーターギアボックスユニットを搭載したeバイクへの比較的お手頃な価格のエントリーモデルを提供しています。このユニットのメリットは、両方のコンポーネントの完璧な相互作用にあります。
搭載されている9速ピニオンギアボックスは、最大トルク85Nmを発揮します。この構成では、アシスト限界の25km/hまで、ギアチェンジなしで効率よく走行できます。必要に応じてシフトチェンジは完全自動で行うことができ、手動操作は不要です。ギアチェンジはモーター出力を一時的に低下させることで実現されるため、スムーズでスムーズなシフトチェンジが実現します。
このバイクには800Whのバッテリーが搭載されています。さらに、100mmトラベルのエアサスペンションフォークとシマノ製油圧ブレーキシステムも搭載されています。さらに、70ルクスの明るさを誇るライトシステムと、リアラックに一体化されたブレーキライトも備えています。ペガサス・エストレモEVO 9 Liteは、従来モデルとは異なり、従来のチェーンドライブではなくベルトドライブを採用し、高品質のパラレログラムサスペンションシートポストを採用することで、さらにお求めやすくなりました。このeバイクは快適なライディングポジションを追求し、3種類のフレームスタイルとそれぞれ3サイズ展開となっています。カラーはマットグレーとブラックからお選びいただけます。
Pegasus Bici Italia 6: 手頃な価格のイタリア旅行
549€
インクルード ビチイタリア クラシックなイタリアンシティバイクをベースに、南欧で一般的だった6段変速ギアシステムを搭載しています。コースターブレーキではなく、リムブレーキを採用しています。クロームハウジングのフロントライトは、ハブダイナモで駆動します。
チェーンガードはプラスチックではなく板金製で、自転車の堅牢性を高めています。モジュラー設計により、必要に応じて個々のコンポーネントを簡単に交換できます。このモデルは「Celeste」カラーバリエーションで提供され、価格は549ユーロからとなっています。