テストローズバックロードはサポートされていません： Roseは、UDHマウントとダウンチューブ収納コンパートメントを搭載したBackroadをアップデートしました。しかし、それだけではありません。このラインナップの最上位モデルは、革新的なオンボードエレクトロニクスとハイエンドの照明システムを備えており、バイクパッキングで人間の居住空間の境界を越えたい人に最適です。
ライトを内蔵したグラベルバイクは以前から存在していましたが、Roseほどこのテーマに包括的に取り組んだメーカーは他にないでしょう。Rose Backroad Unsupportedでは、ダイナモとライトが装備の不可欠な要素であり、ステムにUSB-Cポートを搭載することでスマートフォンなどの電子機器への常時電源供給を可能にしています。そのため、バイクパッキングツアーで真に人里離れた地域に足を踏み入れる人にとって理想的なモデルとなっています。
ローズ・バックロード・アンサポートド：ハイライト
- ダウンチューブに大きな収納コンパートメントと多くの取り付けオプションを備えたカーボンフレーム
- ハブダイナモ、バッファーバッテリー、ステムの充電ソケットを備えた洗練されたオンボード電気システム
- 高品質の超新星照明システム
- 機材：シマノ GRX-RX820
- 価格4.400ユーロ、重量11,4kg（梱包なし）
Rose Backroad 非対応: バッグとパワーバンクを備えた大型収納コンパートメント
Roseの電装システムはどのように機能するのでしょうか？まず、ダウンチューブには大きな収納スペースがあり、蓋は簡単に開けられます。フレームチューブには普段使いの小物を収納できるスペースがあり、長めのケースが付属しています。さらに、Busch & Müller製のパワーバンク/バッファーバッテリー（K-Werk）が搭載されており、ダイナモで発電された電力を蓄電します。容量は35Whです。
チューブの内側には、ダイナモ、バッテリー、照明システムを接続するケーブル バンドルが見えます。これらのケーブル バンドルは、照明システムなしで提供される Backroad のモデル バリアントにも事前に組み立てられています。
このシステムは、極めて高品質でコンパクトなSONダイナモ、フレームに取り付けられた小型リアライト、そして親指ボタンでロービームとハイビームを切り替えられる明るいSupernovaヘッドライトで構成されています。また、右ハンドルバーには、ライトオン、ライトオフ、充電モードの3段階スイッチも装備されています。Roseがこのような高品質な照明システムを搭載することで、夜間に一人で走行することが多く、それ相応の価格を支払うことをいとわないライダーをターゲットにしていることは明らかです。この価格差は、電灯を搭載していない姉妹モデルのRose Backroad GRX 820と比較して1.400ユーロです。ちょっとした特典として、Backroad Unsupportedにはトップチューブバッグが付属し、他のすべてのモデルにはフレームバッグが付属しています。
簡単なステアリングと十分な快適性を備えたスポーティなフレーム
専用バッグは、再設計されたフレームを引き立てます。フレームは、スポーティなライディングポジションに合わせて調整され、優れた操縦性でライディングの楽しさを存分に味わえます。バッグ込みで11,4kgと、決して軽いとは言えませんが、Unsupportedは主に荷物を積んで走ることが多いため、重量の問題はそれほど重要ではありません。
Backroadの特徴は、カーボンシートポストの特殊な取り付けで、より広い範囲でフレックスを調整できることです。フォークの凹んだネジ山も魅力的なアクセントになっています。RoseはBackroad Unsupportedに最高級の機械式Shimano GRXを搭載しています。MTBスタイルの10-51スピードカセットは、どんなに急な登り坂でも楽々とこなします。このモデルの特徴は、50mm幅のSchwalbe G-One Overlandタイヤです。他のBackroadはすべて45mm幅のタイヤが装着されています。
シマノとSRAMの5つのモデルバリエーション
RoseはBackroadを合計5つのバージョンで提供しています。Rose Backroad Unsupportedに加え、Shimanoモデル2種類とSRAMモデル2種類があり、それぞれ機械式変速と電動変速を1つずつ備えています。つまり、ほぼすべてのライダーのニーズに応えるモデルが揃っており、もちろん標準モデルにライティングシステムを取り付けることも可能です。
