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コンポーネントテスト

WTB CZコントロールのレビュー: オールマウンテンパイロットにとっての平均点とは?

8. 2026。 Januar XNUMX 1月XNUMX by マイケル・ファイス

WTB CZコントロール

テスト / MTBグリップ:WTB CZコントロールは、エルゴノミクスに基づいた快適性と、クラシックなラウンドグリップに必要な動きの自由度を完璧に両立しています。「コントロールゾーン」コンセプトがトレイルで機能するかどうか、そして30ユーロ弱の投資が誰にとって価値があるのか​​を詳細に検証しました。

寸法と形状:WTB CZコントロール

Durchmesser: 31,5 mm – 34,5 mm(成形)
長さ: 20 mm
重量: 136 g
利用可能な色: 黒、アースカラー

WTB CZ Controlグリップは、その独特な形状で一目置かれます。長さ142mmで、大きめの手でも十分なスペースを確保します。WTBはセミエルゴノミクスデザインを採用。従来のマウンテンバイクグリップは一般的に完全に円形ですが、CZ Controlは手のひらの下部にわずかなカーブを描いています。アメリカ人が「コントロールゾーン」と呼ぶこの部分は、直径が最狭部で31,5mm、最広部で34,5mmと変化しています。



職人技は極めて高品質です。クランプは、標準幅の内側にある目立たない黒アルマイト加工のロックリングで行います。取り付け上の注意:グリップは手の解剖学を反映しているため、方向性があります。そのため、エルゴノミクスサポートが正しい位置に取り付けられていることを確認するために、左右のマーキングを注意深く確認する必要があります。このレベルのサポート力を持つグリップとしては136グラムという重量は十分に許容範囲内であり、テストでは中間的な位置にあります。

WTB CZコントロール
WTB CZコントロール
WTB CZコントロール
WTB CZコントロール

トレイルで:テストの印象

WTB CZ Controlは、実際に使ってみるとそのユニークな特徴をすぐに発揮します。標準的な丸型グリップに慣れている方なら、手のひら部分の快適性にすぐに気づくでしょう。セミエルゴノミクス形状は手首を効果的にサポートし、尺骨神経への圧力を分散させます。これは、長距離のオールマウンテンツアーや長時間のe-MTBライドにとって大きなメリットです。



グリップはダンピング特性を持ちながらも、路面からの正確なフィードバックを提供します。スポンジのような感触ではなく、コックピットのコントロールを良好に保ちます。しかし、この際立った形状には欠点もあります。それは、ハンドポジションの可変性がやや制限されることです。テクニカルセクションやジャンプ中にグリップポジションを頻繁に、そして大胆に変えるアクティブなライダーにとって、この形状は少々煩わしく感じるかもしれません。そのような瞬間には、丸いグリップの絶対的な自由度が失われてしまうのです。

ラバーコンパウンドはしっかりとしたグリップ力を発揮しますが、同種の製品の中で最も粘着力が高いわけではありません。グローブを着用した状態ではあらゆる状況で完璧なグリップ力を発揮しますが、グローブなしで濡れた路面では素材の限界に達します。テストフィールドで使用した他のモデルは、この点においてさらに優れた安定性を備えています。しかしながら、クラシックツーリングやトレイルライディングにおいては、快適性が重要な考慮事項であることを考えると、この性能は十分に満足できるものです。

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結論: WTB CZコントロール

Pro

  • 手首の痛みを効果的に緩和
  • 高品質の仕上がり
  • 重量と快適性の比率が良い

反対の

  • 制限された移動の自由
  • 手袋なしでのウェットグリップは平均的

事実

製品年2025
価格29,95ユーロ
ウェブ www.wtb.eu

総合ランキング

85%

価格性能比

83%
WTB CZ Controlは29,95ユーロと、テスト対象の中では妥当な価格設定です。ワールドカップのダウンヒルレーサー向けのグリップではありませんが、手の痺れに悩むツーリングサイクリストやオールマウンテンライダーにとって最適な選択肢です。「コントロールゾーン」は、大型のウィングでバイクの美観を損なうことなく、目に見える付加価値を提供します。長時間のライディングでも安心の、堅牢でテクニカルなグリップです。
タグ:ハンドルハンドル25MTBWTB

約 マイケル・ファイス

ミヒャエル・ファイスはミュンヘンで英語と歴史を学びました。イギリスに1年間滞在した後、雑誌『Procycling』や『Degen Mediahouse』などで翻訳者として働きました。彼は子供の頃から熱心なサイクリストであり、整備士でもあり、特にアスファルト道路から離れた場所では落ち着くと感じています。

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