テスト / マウンテンバイカー向けグリップ：今回のテストで使用したWTB Wavelengthグリップは、真のオールラウンダーを目指しています。純粋なレーサーグリップでも、快適なラウンジグリップでもなく、特殊なリブ構造とゆったりとしたサイズで完璧なバランスを実現しています。このコンセプトがトレイルで機能するのか、それとも中途半端なのかを検証しました。
寸法と形状: WTB波長
Durchmesser： ２０ mm
長さ： ２０ mm
重量： 114 g
価格： 29,95€
WTB Wavelengthは、一見するとクラシックで「定番」のグリップのように見えますが、決して批判するものではありません。直径32mmは市場平均に近く、ほとんどのライダーの手にフィットするはずです。しかし、その幅は特筆すべきもので、142mmという余裕のある幅は、Wavelengthを非常にゆったりと支えます。これは、標準的なグリップでは窮屈に感じてしまう手の大きなライダーにとって朗報です。重量は片足114gと、中重量級のしっかりとした重量で、体重に敏感なライダーを悩ませることもなく、重量のあるeエンデューロバイクでも問題にはなりません。
仕上がりに関しては、WTBの定番であるように、文句のつけようがありません。デザインは、異なる形状の横リブと縦リブを組み合わせています。WTBはこれを「回転防止」と呼んでおり、手のひらのねじれを抑制します。グリップは完全に円形で、人間工学に基づいた翼状のものはありません。重要な点は、グリップラバーが外側まで伸びていることです。そのため、落下や乱暴な取り扱いをするとグリップが損傷する可能性があります。
トレイルで：テストの印象
WTB Wavelengthは、その技術仕様から既に想像できる印象をすぐに裏付けます。まさに「考える必要のない」タイヤです。乗って、気持ちよく、そして忘れて。バランスを求める人にとって、サイプデザインは巧妙な選択です。サイプは短く、たわみやスポンジのような感触を抑えながらも、従来のダイヤモンドトレッドパターンよりもはるかに高い減衰力を発揮します。砂利道や細かな根っこの路面で発生するような小さな振動も効果的に吸収します。これにより、乗り心地が鈍く感じることなく、確かな快適性が得られます。
しかし、路面からのフィードバックを最大限に、そしてありのままに求めるライダーにとっては、Wavelengthグリップは物足りなさを感じるかもしれません。カミソリのように鋭いレースグリップではなく、長時間のライディングを支える頼れる相棒です。直径32mm、幅142mmという余裕のあるグリップは、高い信頼性を提供し、ライディング中の手の位置の微妙な変化にも対応します。グローブを強く握り締めなくても、優れたグリップ力を発揮します。
総じて、Wavelengthグリップは控えめなヒーローという位置づけです。ニッチ市場に特化した製品ではありませんが、ツーリングハードテールからオールマウンテンフルサスペンションマシンまで、ほぼあらゆるバイクによく似合います。路面に頻繁に接触する場合は、外側のゴムの耐久性に注意する必要があります。そうでない場合は、「ねじ込んで終わり」の典型と言えるでしょう。
