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新しいロードバイクのプラットフォーム: ローズシェーブの概要

5. 2026。 Februar XNUMX 2月XNUMX by フロリアン・ノワク

製品ニュース:ドイツのボホルト出身のメーカー、Rose Shaveは、全く新しいロードバイクプラットフォームを発表します。これは、特定のニッチ市場向けのモデルとしてではなく、明確なDNAを持つモジュラーシステムとして、様々な用途に対応します。「一日中高速で走る」レーサーから、妥協を許さないレースマシンまで、あらゆる用途に対応します。その基本理念は、空力特性、重量、俊敏性、そしてパワー伝達のバランスを追求する、一貫したオールインワン哲学です。

新しいローズシェーブロードバイク – 1つのプラットフォーム、3つのバージョン

ローズシェーブ

このコンセプトの核心は、2つのフレームワークの概念を共通の基盤でカバーすることです。その仕組みは以下のとおりです。 ひげをそる 長距離高速走行のための「エアロ+エルゴノミクス」の解釈として、そしてそのバリエーションとして シェーブFFまたはシェーブFFX エアロ形状が一貫して機能に従う「Fast Forward」レースラインとして。



ローズは「スタンダード」シェーブにおいて、特に「エルゴコンセプト」を強調しています。競技志向のレーシングバイクの空力性能と、エンデュランスジオメトリのエルゴノミクス的利点を初めて融合させたことで、「エアロ vs. エンデュランス」という従来の議論はもはや過去のものとなりました。このコンセプトは、最大36mmのタイヤに対応するタイヤクリアランス、振動吸収のために14mmセットバックされたカーボンシートポスト、そして長距離走行を想定したジオメトリ設定によって、実用的に支えられています。



コックピット、統合、装備:ローズシェーブモデルシリーズ全体で統一された基準

このプラットフォームの主要コンポーネントは、再設計された完全統合型Shaveコックピットです。ローズ氏は、主な特徴として、空気力学的および人間工学的に最適化された、上部が狭く、下部が13度のフレア形状でスプリントやブレイクアウェイ時のコントロール性を高めていること、グリップ力を高めるテクスチャ加工を施した上部表面、そしてコンピューターやエアロバーの取り付けオプションなどを挙げています。
プラットフォームのロジックに従い、ローズはすべてのShaveモデルにシマノとSRAMの電動グループセットを一貫して搭載しています。さらに、すべてのモデルにパワーメーターが標準装備されており、特にエントリーレベルのモデルでは、スポーティな標準装備となっています。

ローズシェーブ

シェーブFF&FFX:空力重視

FF/FFXラインでは、Roseは明らかにレースへの注力を強めています。彼らは「エアロダイナミック・ファースト・デザイン」を謳っていますが、重量、剛性、そして美しさも重視しています。
ここで興味深いのは、具体的な測定値です。時速45kmでの風洞試験において、Shave FFX(RC55ホイールと28mmタイヤ装着)は205Wの定格電力を記録しました。これは、前モデルのXlite 06(RC60ホイールと28mmタイヤ装着)の215Wを大幅に上回っています。これは10ワットの節約、つまり全体の抵抗を4,7%低減したことになります。
ホワイトペーパーでは、この航空開発のための方法論的枠組みも提供しています。CFD(仮想風洞)の集中的な使用、実際の風洞での検証、FEMを使用した補足的な構造解析などにより、空力、重量、剛性の間の矛盾を体系的に解決することを目的としています。



ローズシェーブ

RC55とRC55CSホイール:55mm、内幅23mm、横風性能に重点を置く

フレームと並行して、専用ホイールセット「RC55」も開発されました。リム高55mm、リム内幅23mmを特徴としています。最上位グレードのShave FFXにも、ローズはRC55CSホイールを専用装備しています。カーボンスポークにより、システム重量がさらに80グラム軽量化されていると言われています。

モデルの概要、価格、構成



Shave FFXはイノベーションの頂点を極めます。ローズ氏は、Torayca M40Xカーボンを、最小限の重量で高い剛性を実現するハイテク繊維と表現し、このバイクをShaveポートフォリオの中で最も軽量かつ効率的なモデルと位置付けています。FFXの重量は約6,6kg(モデルとコンポーネントによって異なります)と宣伝されています。

ローズ氏は、プラットフォームを合計 4 つの「Shave」モデルと 2 つの FF オプション、および 2 つの FFX オプションに分けました。

シェーブ(オールラウンド / AergoConcept、タイヤクリアランス最大36 mm):

  • シェーブ105 Di2 – 3.600€
  • シェービングライバルAXS – 3.800€
  • アルテグラDi2をシェーブ – 5.000€
  • シェーブフォースAXS – 5.200€

Shave FF(レース/エアロ最適化):

  • シェーブFFアルテグラDi2 – 5.600€
  • シェーブFFフォースAXS – 5.900€

シェーブFFX(最上位モデル/軽量構造):

  • シェーブFFXデュラエースDi2 – 8.000€
  • シェーブFFXレッドAXS – 8.500€

新しいローズシェーブ – 私たちの評決

ローズシェーブ



結局のところ、Shaveは単一の「ニューモデル」というよりは、戦略的な転換と言えるでしょう。固定されたカテゴリーから脱却し、明確なセットアップを通して様々なライダーのプロファイルに対応するプラットフォームへと移行したのです。その根拠として、厳格な空力特性が挙げられ、全シリーズを通して電動シフトやパワーメーターといった標準装備が重視されています。初テストが待ち遠しいです。

ウェブ: rosebikes.de

タグ:ニュースレーサーローズローズシェーブ

約 フロリアン・ノワク

フロリアン・ノヴァックはヨーロッパツアーレベルのプロサイクリストであり、すでに多くの国際レースに参加しています。 2017年ドイツ選手権では、ワールドツアー以外のプロ選手として最優秀の7位となり、ツール・ド・ラヴニールと世界選手権への出場を推薦されました。しかし、彼はレーシングバイクに乗るのが快適というだけでなく、常にオフロード走行にも惹かれています。彼はスポーツに加えて第二のキャリアに取り組んでおり、ミュンヘンのLMUでビジネスの研究を修了しています。

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