トラクション性能向上のための調整機能と感度向上：FOX 40ダウンヒルサスペンションフォークが完全再設計

製品ニュース：FOXは、高い評価を得ているダウンヒル用サスペンションフォーク「FOX 40」を全面的に再設計しました。レーサーにさらなるアドバンテージを提供し、競技での成功において比類のない性能を発揮するように設計されています。Glidecoreエアスプリングと再設計されたGRIP X2ダンパーにより、高速走行時におけるスムーズさと感度が向上しています。

ダウンヒルレーサーが機材に最高のパフォーマンスを求めるため、FOXはFOX 40サスペンションフォークを完全に再設計しました。特別に設計されたクラウンは正確なステアリングを保証し、下部レッグの再配置されたバイパスチャンネルは、高速でのさらなる柔軟性と感度を提供することを目的としています。FLOAT Glidecoreエアスプリングは、動的負荷がかかったときにフォークとともに動くことで摩擦を低減します。メーカーによると、垂直方向と水平方向のコンプライアンス、MCUボトムアウト耐性、およびネガティブボリュームの増加を提供します。よりスムーズなサスペンションとより低いブレークアウェイ摩擦は、最終的に手と腕の疲労を軽減することを意味し、高速走行と表彰台への意欲に間違いなく有利です。FOXはGRIP X2ショックも最適化しました。FOXが改良されたショックの主な利点として強調しているのは、トラベルの増加、最適なタイヤ接触、そしてそれによるコーナリングトラクションの向上です。