Avento E-Bikes: ドイツのe-bike市場に新たなプレーヤーが加わりました。米国のプロバイダーであるAventonがヨーロッパに進出し、まずは価格面だけでなく、その他の面でも魅力的な2つのトレッキングモデルを発表しました。
今日のeバイクブランドの起源は意外なものです。Aventonは当初、極限まで質素なフィクシーバイクとして登場しました。トラックレースバイクから派生し、ギア、ブレーキ、フリーホイールさえも備えていないAventon Mataróなどのモデルは、フィクシーシーンやバイクメッセンジャーの間で瞬く間に人気を博し、フィクシーレースでの活躍もその知名度をさらに高めました。そしてその後、Aventonは新たな章を開きました。2018年には早くも、リアモーターとリジッドフォークを備えたeバイク、Pace 500を発売し、典型的なアーバンルックを採用しました。
アヴェントン：フィクシーバイクから電動トレッキングバイクへ
アヴェントンの新しいバイクは、規制の違いにより米国市場限定となっていたオリジナルモデルとは明らかに異なるものとなっています。アヴェントンは現在、ツーリング／トレッキングカテゴリーにおいて、優れた技術性能を誇りながらも非常に魅力的な価格で提供する2つのモデルを提供しています。
まずはAventon Trava ADVから。これは典型的なeトレッキングバイクで、10速シマノCuesディレイラーと100mmサスペンションフォークを搭載しています。メーカーは快適なライディングポジションを重視し、サスペンションシートポストによってさらに快適なライディングポジションを実現しています。ステムは角度調整可能で、後方に向いたケーブルとホースをすべて一体化しています。フレームスタイルはダイヤモンドとステップスルーの2種類があり、ダイヤモンドフレームではバッテリーが下側から、ステップスルーでは下側から取り外せます。このモデルと姉妹モデルはどちらも、27,5インチホイールに2.25インチ幅のタイヤを装着しています。
Aventon Ultro S: 大容量バッテリー搭載のパワフルドライブ
駆動システムは、既存のサプライヤーに依存せず、新ブランドが独自に設計したものです。AventonのユニットはUltro Sと呼ばれ、90Nmのトルクと750ワットのピークパワーを誇り、Boschなどの類似ブランドに匹敵するスペックを誇ります。また、価格を考えると特に注目すべきは800Whのバッテリーを搭載していることです。Aventon Trava ADVの価格はわずか2.899ユーロです。
Aventon Trava EXPは同じフレームをベースにしていますが、内装変速ハブを採用することで、よりツーリングセグメントに位置付けられています。こちらもメーカー独自のUltro Sフォーク、100mmトラベルフォーク、サスペンションシートポストを装備していますが、フロントブレーキは4ピストン式です。3.899ユーロという価格で、真の技術の結晶とも言える、フルオートマチック版Automatiqに搭載された無段変速Envioloトランスミッションも搭載されています。速度に関わらず設定されたケイデンスを維持するこのトランスミッションは、通常4.500ユーロ以上のe-Bikeに搭載されています。
Aventon Trava ADVとEXPは現在発売中です。これらは、中期的にはe-MTBや電動アシスト付きグラベルバイクも加わる予定のモデルラインナップのほんの一部に過ぎません。Velomotionは近日中にUltro Sの実地テストを実施し、実用レビューを行う予定です。
