ホイール試乗 Moustache Dimanche 28 Urban：フランスのメーカーが、電動グラベルバイクをスムーズなハンドリングとダイナミックな推進力を備えたスポーティなデイリーバイクへと進化させました。ショートタイプのエアサスペンションフォークは、ジオメトリーに大きな影響を与えることなく快適性を確保。さらに、様々な工夫により、Dimancheは日常使いに最適なバイクとなっています。
ヴォージュ山脈に拠点を置くこの会社は、わずか数年で包括的な製品ラインナップを開発した。電動グラベルバイクは、同社の製品ラインナップに2年前から加わっている。 Moustache ボッシュパフォーマンスSXモーターを搭載し、フラットバーバージョンも用意されているDimanche 29 Gravelが発売されました。Dimanche 29の一部のバージョンでは、リアキャリア、ライト、泥除け、キックスタンドを含む装備パッケージがわずか200ユーロで入手可能で、グラベルバイクを日常使いの自転車にほぼ変身させます。しかし、何かが欠けていました…そこでメーカーはバイクを改良し、追加しました… Moustache Dimanche 28 Urbanは、でこぼこした市街地の道路での使用に最適化されています。
そのためには何が必要だったのでしょうか？まず第一にサスペンションフォークが必要ですが、グラベルフレームの制約もまたチャンスとなります。リジッドフォークの自転車にサスペンションフォークを取り付けるには、フレームのジオメトリを変更する必要があります。伸縮式フォークはフロントエンドを高くするため、ヘッドアングルが緩くなり、ハンドリングに顕著な影響が出ます。
短いサスペンションフォーク＝変更なし、操縦が容易。
この影響を最小限に抑えるために、 Moustache ストローク量がわずか40mmのフォークでは、ヘッドアングルはわずか1度ほど緩くなるだけです。これにより、グラベルバイクのスポーティな乗り心地が維持されます。適切な空気圧調整を行うことで、フォークは日常的な走行で発生する典型的な衝撃や振動を効果的に吸収します。路面の穴、石畳、スピードバンプなどは、リジッドバイクに比べてライダーに明らかに感じにくくなります。
快適性をさらに高めるため、このフランスの会社はトレッキングバイクにエアスプリング式のシートポストを装備しました。このシートポストは40mmのストロークがあり、ハンドルバーのリモートレバーで高さを調整できます。ライダーの体重に合わせて調整するにはサドルを取り外す必要がありますが、その手間をかける価値はあります。テストバイクでは、Kindshockのシートポストは少し硬すぎると感じました。
ボッシュパフォーマンスSXによるダイナミックなモーター駆動
もちろん、フルスプリング付きのセダンチェアなら Moustache Mardi FS は Dimanche と比較することはできません。そもそも全く異なるコンセプトに基づいているため、比較すべきではありません。約 20 キログラムの軽量トレッキング バイクのライディング ポジションはかなりスポーティーですが、ステムはもう少し長くても良いでしょう。ただし、交換は簡単です。さらに、Bosch SX モーターは、高ケイデンスでのダイナミックなライディング スタイルに合わせて調整されており、モーターの 60 Nm のトルクをフルに引き出し、非常に軽快な加速を保証します。これは、シティ バイクよりもグラベル バイクに近い俊敏なハンドリングによって補完され、狭い都市交通をナビゲートするのに最適です。バイクはやや神経質な感じがします。 Moustache 一度もない。
ディマンシュのフレームは、充電ポートの位置変更を含むマイナーアップデートが行われました。最初のモデルでは、充電ポートはダウンチューブ下部のフラップの後ろにあり、アクセスしにくかったのですが、現在はボトムブラケット軸の数センチ上の側面に配置されています。 Moustache 特別に開発されたモーターサスペンションはユニットを上方に回転させるため、フレームへの統合が容易になり、自転車全体がよりコンパクトに見え、従来の自転車により近い外観となる。
ボッシュのスマートフォングリップで外出先でも充電
グラベルバイクのトップチューブにある開口部は、ボッシュシステムコントローラーが配置されている場所であり、... Moustache Dimanche 28 Urbanのディスプレイはカバーで覆われており、「Purion 200」リモコンはハンドルバーに取り付けられています。さらに、ステムの前には、誘導充電機能を備えたBoschスマートフォングリップが配置されています。これにより、スマートフォンを大型ディスプレイとして使用したり、走行中に充電したりすることができます。
Dimanche 28 Urbanは、他のいくつかの特徴によってグラベルバイクと区別されます。10速カセットのギア範囲は、Dimanche 29の11-48カセットに比べて比較的短い11-39です。また、ブロックパターンのMaxxisタイヤの代わりに、このアーバンバイクには汎用性の高いSchwalbe G-One Compタイヤが装着されています。これも幅50mmですが、滑らかなトレッドのおかげで非常に快適な転がり特性を提供し、未舗装路でも肩の部分に十分なグリップ力があります。数時間のテストライドで印象に残らなかったのはハンドルバーの形状だけです。完全にまっすぐなフラットバーは、ライダーに向かってわずかに角度のついたハンドルバーよりも人間工学的に劣ります。ただし、フラットバーへの変更は簡単にできます。
の Moustache Dimanche 28 Urbanは、メーカーが最大限の安定性を提供し、ガタつきがないと謳う二重構造の泥除けと、「Ortlieb Quick-Lock 3.1」規格に対応したパニアバッグ用のミニ荷物ラックを備えています。これにより、日常のサイクリングや通勤に最適な装備が整い、俊敏なハンドリングとBosch SXモーターの利点により、このフランス製シティバイクは乗っていて非常に楽しいものとなっています。価格は… Moustache ほとんどの競合製品と同等の性能を持ちながら、独自のエンジンマウントを採用している点が特徴である。
