製品ニュース：アメリカのサスペンションメーカー、ロックショックスが、トレイル／エンデューロ用フォーク「Lyrik」と「Zeb」の次世代モデルを発表しました。対応するショックアブソーバー「VividAir」と「SuperDeluxe」もアップデートされています。主な特徴として、調整可能なボトムアウト機能と、エアボリュームの増加によるよりリニアなスプリングカーブが挙げられます。Velomotionがすべての情報をまとめました。
RockShoxの新しいトレイルおよびエンデューロ用サスペンションシステムの概要 – アップデートに関するすべての情報をお届けします！
アメリカ側が2月に最新の情報を公開した後 ダウンヒルサスペンション RockShox BoxxerとVividCoilショックの発表に続き、トレイルおよびエンデューロカテゴリーのアップデートが登場しました。オールマウンテン愛好家は、ついに最大170mmのトラベル量を実現した新しいRockShox Lyrikと、それにマッチするSuperDeluxeショックを期待できます。エンデューロライダーは、新しいCharger 3.2ダンパーを搭載した38mm Zebを楽しめるようになり、VividAirショックもアップデートされました。新製品の詳細をご紹介します。ご紹介したい新機能がたくさんあります！
- 新型チャージャー3.2ダンピング
- すべてのスプリング要素の底付き位置を調整可能
- LinearXL AirAnnexは、リニアスプリング特性のための追加エアチャンバーを備え、DebonAir+に代わる新しいエアスプリングです。
- ButterWagonTechによる、摺動ブッシュの最適な潤滑
- 振動を軽減するキンポウゲ
- ワイパーブッシュ専用設計
- サスペンションフォークは両方とも27,5インチと29インチのオプションがあります。
- Zebサスペンショントラベル 150 - 180 mm
- スプリングパスの歌詞 140 - 170 mm
最新情報はすべて動画でもご覧いただけます。
RockShox LyrikとZebのアップデートによる新機能について、動画で詳しく知りたい方は、VelomotionのYouTube動画をご覧ください。
LinearXLエアスプリング – より優れた直線性で、より優れたコントロールを実現
サスペンションアップデートの中核となるのは、従来のDebonAir+に代わる全く新しいエアスプリングです。この新しいスプリングはLinearXLと呼ばれ、左ドロップアウトのロワーレッグ外側にAirAnnexと呼ばれる追加のエアチャンバーを備えています。見た目は好みが分かれるかもしれませんが、RockShoxはAirAnnexがストロークの終端でも直線的なスプリングカーブを実現すると約束しています。その結果、あらゆる地形においてコントロール性と自信を与えてくれる、予測可能なフォークが実現します。プログレッシブ性の欠如によるボトムアウトのリスクを軽減するため、RockShoxはエアスプリングに、衝撃を穏やかに吸収する調整可能なストローク依存型ボトムアウトシステムを搭載しています。
Charger 3.2の減衰性能は、いつものように高いパフォーマンスを発揮します。
エアスプリングは圧縮時に必要なサポートを提供し、ダンパーは圧縮とリバウンドの速度を制御します。新しいCharger 3.2フォークダンパーのチューニングは、エアスプリングの直線的なスプリングカーブに合わせて調整されており、従来どおり、高および低圧縮速度の圧縮調整が可能です。リバウンドダンピングは、すべての速度に対して1つの調整設定のみです。SuperDeluxeおよびVividショックに搭載されたまったく新しいRCT2ダンパーは、サポートと応答性を両立させることを目指しており、調整可能なボトムアウトシステムも備えています。フォークのエラストマーソリューションとは異なり、こちらは油圧で動作します。
ButterWagonTech、通気性のある支柱、新しいシールなど、フォークの細部にわたる改良点
ButterWagonTechとは、圧縮のたびにブッシュに新鮮なオイルを供給するために支柱に設けられた凹みを指します。支柱といえば、圧縮時の空気量をさらに増やすために穴が開けられています。最後に、ワイパーシールも改良されました。汚れが溜まりにくく、摩擦を低減する特殊な設計になっています。
Trail の RockShox Lyrik アップデートの詳細
RockShox Lyrik は、XC レースから Rampage まで、あらゆるトレイルで優れたパフォーマンスを発揮するオールラウンダーとして知られています。今回のアップデートにより、サスペンション フォークはさらに汎用性と能力を高めるように設計されています。Lyrik は、170 mm のトラベルを標準装備するようになりました。近年のモデルでは、最大 160 mm でした。Lyrik は、2026 年モデルで 27,5 インチ バージョンも利用可能になります。ただし、特定の構成に注意してください。Ultimate および Flight Attendant バージョンにはすべての新機能が搭載されていますが、Select+ (OEM のみ)、Select、および Base バージョンにはいくつかの制限があります。新しい LinearXL エア スプリングは Base バージョンでは利用できず、ButterwagonTech 機能は Select+ およびそれ以下のバージョンにのみ搭載されています。
- 世代E1（ベース：D2）
- フェーダーウェグ 140 - 170 mm
- ホイールサイズ 27,5″、29″
- 空気ばね LinerXL（AirAnex追加チャンバー付き）
- 減衰 充電器3.2
- その他の機能 ButterWagonTech、最適化されたダストワイパー、「呼吸する」スタンドパイプ
- www.sram.com
Lyrik Ultimate Flight Attendant の価格（メーカー希望小売価格）： 1.855€
Lyrik Ultimateの価格（希望小売価格）： 1.375€
Lyrik Select+ の価格: OEMのみ
Lyrik Selectの価格（希望小売価格）： 1.015€
Lyrik Baseの価格： OEMのみ
RockShox SuperDeluxeのアップデート詳細
RockShoxはSuperDeluxeで、Lyrikの幅広い用途に最適なエアショックを提供します。また、高速衝撃時の不要なプログレッションを防ぐように設計されたLinearXLエアスプリングも新たに採用され、あらゆる状況で予測性とコントロール性を実現します。これは、同じく新開発のRCT2ダンパーと組み合わされています。さらに、RockShoxはSuperDeluxeのエアチャンバーのメンテナンス間隔を50時間から100時間に延長し、最大許容空気圧も引き上げました。これにより、より重量のあるシステムにも対応できるようになりました。
- ジェネレーションD1
- 空気ばね 計算効率を向上させるためのLinearXL
- 減衰 RCT2
- その他の機能 番号付き圧力段レギュレーター、ボトムアウトレギュレーター、ロックアウト機能、より高い最大圧力、およびより長いサービス間隔
- www.sram.com
スーパーデラックス アルティメット フライトアテンダントの価格（希望小売価格）：1.145ユーロ
スーパーデラックス アルティメットの価格（希望小売価格）：765ユーロ
RockShox Zebのエンデューロ向けアップデートの詳細
RockShox Zebは、直径38mmのインナーチューブを備え、最も過酷なエンデューロトレイルにも対応します。新しいLinearXLエアスプリングは、150mmから180mmのトラベル量に対応し、前世代の190mmバージョンは廃止されました。AirAnnex補助エアチャンバーも搭載されています。インナーチューブの穴により、フォークが深く沈み込んだ際のスプリングレートの急激な上昇を防ぎ、このヘビーデューティーなエンデューロフォークの予測性を向上させています。RockShoxは、27,5インチと29インチの両方のバージョンを提供しています。そして、常に新しいCharger 3.2ダンパーが搭載されています。
- 世代B1（ベース：A3）
- フェーダーウェグ 150 - 180 mm
- ホイールサイズ 27,5″、29″
- 空気ばね LinerXLにAirAnex追加エアチャンバーを搭載
- 減衰 充電器3.2
- その他の機能 ButterWagonTech、最適化されたダストワイパー、「呼吸する」スタンドパイプ
- www.sram.com
Zeb Ultimate Flight Attendantの価格（メーカー希望小売価格）： 1.965€
Zeb Ultimateの価格（希望小売価格）： 1.415€
価格 Zeb Select+: OEMのみ
価格 Zeb Select (希望小売価格): 1.080€
価格 Zeb Base: OEMのみ
RockShox VividAir for Enduroの詳細
頑丈なフロントフォークには、強力なリアショックが必要です。RockShoxは、VividAirでダウンヒルバイクとエンデューロバイクに最適なショックを提供することを目指しています。十分なエアボリュームを備えたLinearXLエアスプリングのおかげで、このショックは制御されたサポートとコイルショックの応答性を兼ね備えるように設計されています。DHバージョンにはRC2ダンピングとプライマリーピストンの特別なコンプレッションチューニングが付属し、Boxxerデュアルクラウンフォークとの相性が抜群です。DH指定のない標準のVividAirには、新しいRCT2ダンパーのロックアウト機能が備わっています。セットアップを容易にするため、コンプレッションアジャスターには番号が振られています。
- ジェネレーションD1
- 空気ばね 計算効率を向上させるためのLinearXL
- 減衰 RCT2、RC2（DH）
- その他の機能 番号付き圧縮ダンピングコントロール、ボトムアウトコントロール、ロックアウト（DH非対応）
- www.sram.com
VividAir Ultimateの価格（希望小売価格）： 850€
VividAir Ultimate DHの価格（希望小売価格）： 850€
