製品ニュース：最新のRaymon電動自転車はTarokと名付けられ、最大出力Avinox M2Sモーターを搭載しています。 1.500 このバイクは、革新的な700Whバッテリーのおかげで、フルパワーを発揮します。カーボン製のフルサスペンションバイクにアルミニウム製のリアトライアングルを組み合わせたこのバイクは、150/160mmのトラベル量を実現し、マレットホイールセットを採用することで、グラビティ系バイク市場での競争力を高めています。
レイモン・タロックをご紹介します
真新しいRaymon e-MTBの設計において、ライディングの楽しさが最優先事項でした。Tarokの仕様からもそれがうかがえます。フレーム重量2,4kgの軽量シャーシは、ライダーに150/160mmのシャープなサスペンショントラベルを提供し、新しくリリースされたDJI Avinox M2Sモーターのおかげで、ライダーを最大...サポートします。 1.500 最大出力ワット数 – メーカーによると総重量は約 20,4 kg です。Avinox M2S の高性能は、高出力用に設計された Avinox の新しい 700 Wh バッテリーによって実現されています。この登坂性能にもかかわらず、下り坂の楽しさが犠牲にならないように、ジオメトリが適切に調整されています。Tarok の価格は、M2 モーター付きで 5.000 ユーロ弱から始まり、9 ユーロまで上がります。999 フルパワーパッケージの場合、€となります。
- フェーダーウェグ 160 / 150 mm（フロント / リア）
- ホイールサイズ 29インチ / 27,5インチ（フロント / リア）
- フレーム材料 カーボン（アルミニウム製リアトライアングル）
- モーターとバッテリー Avinox M2S & FP700
- 特長 SmoothShift、USB-Cポート、Avinoxのフルパフォーマンス
- フレーム重量 （メーカー情報） 約2,4kg
- 総重量（メーカー仕様） 20,4キロ
- www.raymon-bicycles.com
レイモン タロック コンプ M2 の価格 (希望小売価格): 4.999 €
価格 Raymon Tarok Pro M2S (希望小売価格): 5.999 €
価格 Raymon Tarok Ultra M2S (希望小売価格): 7.499€
Raymon Tarok Ultimate M2S の価格 (希望小売価格): 9.999 €
モーターとバッテリー
Avinoxモーターを搭載した新型バイクの多くはダウンチューブに800Whバッテリーを搭載しているが、Rayom TarokはDJIが新たに開発した700Whバッテリーを採用している。メーカーによると、このバッテリーの重量は約3,1kgで、Tarokに搭載されたM2Sドライブユニットは最大で… 1.500 新型モーターは、他の多くのバイクに搭載されている1.300Wではなく、ブーストモードで最大出力を発揮します。これにより、最大800%のアシストレベルを実現し、後輪に最大150Nmのトルクを伝達します。新型モーターの詳細については、弊社の包括的な記事をご覧ください。 アビノックスM2テスト と同様に YouTubeの動画!
Compグレードは、Avinoxの世界への入門を容易にするために設計されています。このグレードでは、M2モーターのみを使用し、トルク125Nm、ピーク出力1.100Wと若干性能を抑えています。また、Raymonは、CompとProという2つの低価格モデルには4A充電器のみを付属させており、メーカーによるとフル充電には5時間強かかります。しかし、12Aの急速充電器を使用すれば、2時間未満で充電できます。
幾何学
Raymonは、リーチ範囲が435～505mmの4つのフレームサイズを提供しています。スタックハイトは適切に高く、緩やかな64°のヘッドアングルと相まって、Tarokのダウンヒル特性を強調しています。一方、シートアングルは、トリッキーな上り坂セクションに対応できるほど十分に急角度になっています。しかし、チェーンステーは比較的短く、さらにすべてのフレームサイズで445mmの長さであるため、サイズSとXLの間でフロントセンターとチェーンステー長の比率が大きく変わります。さらに、シートチューブの最大挿入深度に関する情報がありません。Raymonは十分な挿入深度を確保したと主張していますが、仕様リストを見ると、サイズLのトラベルはわずか180mmであることがわかります。
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| シートチューブの長さ [mm] | 400 | 420 | 440 | 460 |
| 到達距離 [mm] | 435 | 456 | 480 | 505 |
| スタック[mm] | 642 | 642 | 651 | 660 |
| 水平方向のトップチューブの長さ [mm] | 572,4 | 593,4 | 620,0 | 647 |
| 操舵角 [°] | 64 | 64 | 64 | 64 |
| 座面角度 [°] | 78,3 | 77,9 | 77,5 | 77,3 |
| ヘッドチューブ [mm] | 115 | 115 | 125 | 135 |
| ボトムブラケットドロップ[mm] | 19 | 19 | 19 | 19 |
| ホイールベース[mm] | 1.223 | 1.244 | 1.272 | 1.302 |
| チェーンステーの長さ [mm] | 445 | 445 | 445 | 445 |
| FC-2-RC | 1,75 | 1,8 | 1,86 | 1,93 |
機器
Raymon Tarokの4つのグレードは、主にRockShox製サスペンションを採用し、路面の凹凸を吸収します。最上位モデルのTarok Ultimateのみ、Fox 36 Factoryフォークを搭載しています。ドライブトレインはShimanoとSRAMが同等の役割を担い、SRAM TransmissionまたはShimano Linkglideグループセットから選択できます。上位モデルには、ContinentalのKryptotalシリーズのブランドホイールとタイヤも装備されています。
| レイヨム・タロック・コンプ | レイヨム・タロック・プロ | レイヨム・タロック・ウルトラ | レイモン・タロック アルティメット | |
|---|---|---|---|---|
| デンプファー | RockShox デラックス セレクト | RockShox デラックス セレクト | ロックショックス スーパーデラックス セレクト | フォックスフロートX |
| フォーク | ロックショックス サイロ シルバー RC | ロックショックス サイロ ゴールド RC | ロックショックス リリック セレクト+ | フォックス 36 ファクトリー |
| 回路 | シマノ キューズ 11速 | シマノ デオーレ XT リンクグライド | SRAM S1000トランスミッション | SRAM X0トランスミッション |
| ブレーキ | テクトロ オリオン M6041 | シマノデオーレ | マグラ・グスタフ・エリート | SRAM メイヴン シルバー |
| インペラ | N / A | N / A | DT スイス H1900 | レイモン CO30 |
| モーター | アビノックスM2 | アビノックスM2S | アビノックスM2S | アビノックスM2S |
| バッテリー | FP700 高エネルギー | FP700 高エネルギー | FP700 高エネルギー | FP700 高エネルギー |
| 充電器 | 4 A | 4 A | 12 A | 12 A |
| ディスプレイ | DPC100 | DP100 | DP100 | DP100 |
| ドロッパーポスト | レイモン | レイモン | レイモン | フォックスファクトリー |
| 価格 | 4.999 € | 5.999 € | 7.499€ | 9.999 € |
情報と画像：レイモンのプレスリリース