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製品ニュース

モンドレイカーの電動自転車に新たなフラッグシップモデルが登場: DJIモーターを搭載したモンドレイカー・ゼンディット

2026年4月9日ルーカス・ミューレーナー

DJI Avinoxエンジン搭載のMondraker Zendit

製品ニュース:モンドレイカーは、電動マウンテンバイクの最新フラッグシップモデルを発表しました。その名も「ゼンディット」。業界をリードする新型DJI Avinox M2Sモーターを搭載しています。170/165mmのサスペンションストロークと、お決まりのマレットスタイルを採用し、ダウンヒル走行に特化しているのが明らかです。最大出力1.300Wを誇るこのバイクは、ダウンヒルとほぼ同じ速さで山を登り切ることも可能です。

モンドレイカーの新たなフラッグシップモデルの概要

スペインのメーカー、モンドレイカーは、新型Zenditで、最も洗練された先進的なフレームデザインだけでなく、さらに進化した調整可能な「フォワードジオメトリー」と「ゼロサスペンション」シャーシも披露することを目指しています。カーボン製のエンデューロバイクは、フロント170mm、リア165mmのトラベルを備え、標準でマレットホイールセットが付属しています。また、29インチホイールにも完全対応しています。当然ながら、モンドレイカーは最新のDJI Avinox M2Sモーターを搭載しています。3つのビルドオプションが用意されており、Zendit RRは8.500ユーロ弱から始まり、最上位モデルは12.499ユーロ(メーカー希望小売価格)に達します。モンドレイカーのスタイルに忠実でありながら、eバイク市場では例外的なことに、愛好家はモンドレイカーのフレームセットを注文することもできます。新しいDJIモーターに関するすべての情報は、当社の詳細なAvinox M2レビューとYouTubeのビデオでご覧いただけます。



  • フェーダーウェグ 170 mm / 165 mm
  • ホイールサイズ マレットヘア 29インチ/27,5インチ、フル29インチセットアップ可能
  • フレーム材料 Carbon
  • フレーム重量 (メーカー情報)  3,00 kg(「ML」)
  • モーター アビノックスM2S
  • バッテリー 800 WH
  • 最大性能データ 1.300 Wh / 150 Nm
  • 重量(メーカー情報) 22,8 - 23,1 kg
  • mondraker.com

Mondraker Zendit フレームセットの価格: 不明
Mondraker Zendit RRの価格(メーカー希望小売価格): 8.499€
モンドレイカー ゼンディット RR S (希望小売価格): 10.499€
Mondraker Zendit XRの価格(メーカー希望小売価格): 12.499€

モンドレイカー ゼンディット RR S
モンドレイカー・ゼンディット(写真:RR Sバージョン)は、スペインの電動マウンテンバイクメーカー、モンドレイカーの新たなフラッグシップモデルです。フロント170mm、リア165mmのトラベル量、マレットホイールを採用し、業界最高レベルの性能を誇るAvinox M2Sフォークを搭載しています。価格は8.499ユーロ(メーカー希望小売価格)から。

Mondraker Zenditのジオメトリの詳細

モンドレイカーは、フリップチップを採用しており、ライダーの好みに合わせてジオメトリを調整できるだけでなく、マレットスタイルやフル29インチ仕様のどちらでも走行可能です。どちらの場合も、ジオメトリはダウンヒル重視で、長いリーチと緩やかなヘッドアングル、そして中程度のスタックハイトが特徴です。チェーンステーの長さはMLサイズとLサイズでわずか5ミリメートルしか変わらないため、フロントセンターとリアセンターの比率はフレームサイズによって大きく変化します。モンドレイカーは、シートチューブの最大挿入深度に関する情報を提供している点も高く評価できます。



Mondraker Zendit StandardのジオメトリMondraker Zendit Lowのジオメトリ
SMMLLXL
リーチ440 mm460 mm480 mm500 mm520 mm
スタック631 mm631 mm640 mm649 mm658 mm
シートチューブの長さ380 mm410 mm435 mm460 mm490 mm
有効トップチューブ長586 mm606 mm628 mm650 mm672 mm
ボトムブラケットドロップ6 mm6 mm6 mm6 mm6 mm
ボトムブラケットの高さ345 mm345 mm345 mm345 mm345 mm
チェーンステー長さ450 mm450 mm450 mm455 mm455 mm
有効シート角度77°77°77°77°77°
ステアリング角度63.5°63.5°63.5°63.5°63.5°
ラッドスタンド1241 mm1261 mm1286 mm1315 mm1339 mm
トップチューブの長さ110 mm110 mm120 mm130 mm140 mm
FC-2-RC1,761,81,861,891,94
最大挿入深さシートチューブ190 mm220 mm244 mm270 mm300 mm


SMMLLXL
リーチ436 mm456 mm476 mm496 mm516 mm
スタック633 mm634 mm643 mm652 mm661 mm
シートチューブの長さ380 mm410 mm435 mm460 mm490 mm
有効トップチューブ長586 mm606 mm629 mm651 mm673 mm
ボトムブラケットドロップ11 mm11 mm11 mm11 mm11 mm
ボトムブラケットの高さ340 mm340 mm340 mm340 mm340 mm
チェーンステー長さ451 mm451 mm451 mm456 mm456 mm
有効シート角度76.65°76.65°76.65°76.65°76.65°
ステアリング角度63.15°63.15°63.15°63.15°63.15°
ラッドスタンド1242 mm1262 mm1287 mm1316 mm1340 mm
トップチューブの長さ110 mm110 mm120 mm130 mm140 mm
FC-2-RC1,751,81,851,891,94
最大挿入深さシートチューブ190 mm220 mm244 mm270 mm300 mm




鹿島ゴールド認定装備クラス3種

Mondraker Zenditの3つのバージョンはすべてハイエンドセグメントに位置付けられており、すべて本格的なFox Factoryサスペンションシステムを搭載しています。上位2つのモデルにはFox Podium倒立フォークも装備されています。その他のコンポーネントも注目に値しますが、カーボンホイールとクランクが採用されているのは最も高価なモデルのみです。このモデルはとにかくハードコアなエンデューロ仕様で、Fox Float Xショックの代わりに、さらに高性能なX2モデルが装備され、Maxxisタイヤはすべてパンク防止性能を高めるDoubleDownケーシングを採用しています。また、他の2つのバージョンは4A充電器で我慢しなければなりませんが、最上位モデルには急速充電器が付属しています。

ゼンディットRRゼンディット RR SゼンディットXR
デンプファーキツネの浮き輪キツネの浮き輪フォックスフロートX2ファクトリー
フォークフォックス 38 ファクトリーグリップ X2Fox Podium Factory Grip X2 Fox Podium Factory Grip X2
ドロッパーポストオノフ・ピジャフォックストランスファーファクトリーロックショックス リバーブ AXS
サドルエルゴン SM10 E-マウンテンエルゴン SM10 E-マウンテンエルゴン SM10 E-マウンテン
ブレーキSRAM Mavenベース(200/200mm)SRAM Maven Silver (200 / 200 mm)SRAM Maven Ultimate (220/200mm)
インペラDTスイス H 1900DTスイスHX1700DTスイスHXC1500
フロントタイヤマキシス アセガイ エクソ+ マックスグリップマキシス アセガイ エクソ+ マックスグリップマキシス アッセガイ DD マックスグリップ
ヒンターライフェンMaxxis ミニオン DHRII DD MaxxTerraMaxxis ミニオン DHRII DD MaxxTerraMaxxis ミニオン DHRII DD MaxxTerra
切り替えグループSRAM S1000トランスミッション SRAM X0トランスミッション SRAM X0トランスミッション
クランクe*thirteen Helix Race アルミニウム 155 mme*thirteen Helix Race アルミニウム 155 mme*thirteen Helix Race Carbon 155 mm
モーターアビノックスM2SアビノックスM2SアビノックスM2S
バッテリー800 WH800 WH800 WH
充電器4A充電器4A充電器12A急速充電器
ディスプレイDP100DP100DP100
重量(メーカー情報)22,8キロ22,9キロ23,1キロ
価格(希望小売価格)8.499€10.499€12.499€



情報と画像:モンドレイカーのプレスリリース



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タグ:E-MTB特集ニュース

約 ルーカス・ミューレナー

ニーダーバイエルン出身のルーカス・ミューレーナーは、ヴェロモーションのチームにまさにうってつけの人材です。レーゲンスブルクで哲学、歴史、政治学を専攻した彼は、学業と並行して自転車業界、そして後にmtb-news.deで、業界経験と編集業務の両面で豊富な経験を積みました。ヴェロモーションでの研修生として、またアルバー山とガイスコップ山の間の地元のMTBトレイルで広範囲にわたるテスト走行を行うため、ドナウ川低地からバイエルンの森へと移り住みました。

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