製品ニュース：Pivotは、DJIのAvniox推進システムを搭載した初のフルサスペンション電動自転車「Shuttle AMP'd」を発売します。この150/160mmカーボンファイバー製フルサスペンション電動自転車は、最大1.300ワットの出力を誇る新型M2Sモーターを搭載し、レスポンスが良く俊敏な走行を実現します。
概要
リア150mm、フロント160mmのトラベル量を持つ新型Pivot Shuttle AMP'dは、Shuttle AMとエンデューロ志向のShuttle LTの中間に位置づけられます。これは、最新のDJI Avinox M2Sドライブシステムを採用した初のPivot e-bikeです。このシステムは、リアホイールに最大150Nmのピークトルクを伝達し、内蔵の800Whバッテリーで駆動します。リアホイールについて言えば、十分なトラクションを提供する27,5 x 2,6インチのタイヤが装備されています。29インチのリアホイールも装着可能です。ジオメトリの変更を防ぐため、DW-Linkリアサスペンションにはフリップチップが付属しています。
Pivotは、9.699ユーロから13,000ユーロの価格帯で、3種類の完成車を提供しています。999 €（希望小売価格）。長時間のエキサイティングなライディングを楽しめる、パワフルでダウンヒル志向のe-MTBをお探しで、予算に余裕のある方なら、新型Pivot Shuttle AMP'dにきっと満足していただけるでしょう。今後のテストでその実力を確かめてみたいと思います。
- フェーダーウェグ 150mm / 160mm（フロント / リア）
- モーター アビノックスM2S
- バッテリー 800Wh Avinox（一体型）
- ディスプレイ DP100
- Drehmoment 130 Nm（ピーク時150 Nm）
- 最大電力 1.300ワット
- フレーム材料 Carbon
- ホイールサイズ マレット（29インチ/27,5インチ）、サイズSから29インチを選択
- リアトライアングル DWリンク
- 重量 21,5kg（メーカー仕様、チームモデル）
- 最大タイヤクリアランス 2,5インチ（29インチ）、2,6インチ（27,5インチ）
- 特長 Superboostハブ間隔、SRAM SmoothShift、USB-Cポート、統合照明用ケーブル、包括的なセットアップガイド
- サイズ XS、S、M、L、XL
- システム重量 149kg（ライダー＋荷物）
- 色 バーガンディベリーフリーズ、ブラックメタリックストーン
- www.pivotcycles.eu
価格 Pivot Shuttle AMP'd Ride (希望小売価格): 9.699€
価格 Pivot Shuttle AMP'd Pro (希望小売価格): 11.999 €
価格 Pivot Shuttle AMP'd Team (希望小売価格): 13.999 €
モーターとバッテリー
Pivot Shuttle AMP'dの最も魅力的な特徴の一つは、間違いなく最新のAvinox M2Sモーターです。この中国製の駆動ユニットは、Pivotで1.300ワットという驚異的なピーク出力を実現し、電動マウンテンバイクと公道走行可能な電動バイクの境界線を曖昧にしています。Shuttle AMP'dのライダーは130Nmのトルクを期待でき、ブーストモードでは、少なくとも60秒間は150Nmまで増加します。私たちはすでにこの新しいモーターを徹底的にテストする機会を得ており、その詳細は包括的なレビューでご覧いただけます。 アビノックスM2テスト と同様に YouTubeの動画!
トップチューブに内蔵されたDP100コントロールディスプレイは、コントロールセンターとしての役割を果たします。ここから、走行モードの設定や駆動システムの微調整ができるだけでなく、ディスプレイはヘッドユニットとしても機能し、走行ルートの記録やナビゲーションサポートを提供します。
必要なエネルギーは、Avinox製の800Whバッテリーに蓄えられており、メーカーによると重量は3,74kgです。構成に応じて、508Wの急速充電器または168Wの充電器で充電されます。前者の場合、バッテリーを0%から80%までわずか1時間半強で充電できるとのことです。Avinoxによると、このバッテリーは500回の充電サイクル後も元の容量の80%を維持します。
- モーター アビノックスM2S
- バッテリー 800Wh Avinox（一体型）
- ディスプレイ DP100
- Drehmoment 130 Nm（ピーク時150 Nm）
- 最大電力 1.300ワット
- 運転レベル オート、エコ、トレイル、ターボ、ブースト（最大出力W/Nm、60秒間）
- 充電器 508W急速充電器（プロ＆チーム用）、168W充電器（ライド用）
幾何学
ジオメトリチャートを見ると、Pivot Shuttle AMP'd は本格的なダウンヒル性能を発揮することがわかります。64° というやや寝かせ気味のヘッドアングルや高いスタックなど、いくつかの値は Shuttle LT とほぼ同じですが、Shuttle LT は前後とも 10 mm トラベル量が多いです。加速時のレスポンスの向上は、Avinox モーターだけでなく、76,5° という急なシートアングルと、e-bike としては比較的短い 443 mm のチェーンステーにも起因しています。残念ながら、これらのチェーンステーは 5 つのフレームサイズすべてで同じ長さです。これにより、フロントセンターからリアセンターまでの位置が大きく変わり、フレームサイズごとにライディング特性が著しく異なる可能性があります。FC-2-RC 値は、フロントハブからボトムブラケットまでの距離とチェーンステーの長さの比率を表します。これにより、ライダーがフロントホイールとリアホイールの間でどのような位置にあるか、また、ダイナミックなライディング状況でどれだけ前後に体重を移動する必要があるかを推定できます。
Shuttle AMP'dにはフリップチップも搭載されており、ボトムブラケットの高さ、ヘッドチューブとシートチューブの角度を簡単に調整できます。Pivotによると、「High」設定は、工場出荷時のマレットセットアップに最適です。ダウンヒル志向のライディングスタイルを好む方や、フル29インチセットアップで走行したい方には、「Low」設定をお勧めします。また、Pivotはシートチューブの最大挿入深度に関する情報も提供しており、ライダーはサドルの高さに合わせてドロッパーポストの最大トラベル量を事前に計算できます。
Pivot Shuttle AMP'd HIGHのジオメトリデータ
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| ホイールサイズ | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア |
| シートチューブの長さ（mm） | 343 | 378 | 398,7 | 431,8 | 470 |
| 水平方向のトップチューブの長さ（mm） | 574,6 | 604,4 | 631,8 | 649,1 | 671,5 |
| ヘッドチューブの長さ（mm） | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| 操舵角（度） | 63,7 | 63,7 | 63,7 | 63,7 | 63,7 |
| 有効シート角度（度） | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
| チェーンステーの長さ（mm） | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 |
| ボトムブラケットの高さ（mm） | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| ボトムブラケットドロップ（mm） | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 張り出し高さ（mm） | 645 | 663 | 671 | 671 | 682 |
| ホイールベース（mm） | 1187,8 | 1217,6 | 1246,9 | 1266,2 | 1290,5 |
| スタック（mm） | 613,4 | 633 | 642,2 | 651,4 | 660,5 |
| リーチ（mm） | 420 | 435 | 460 | 475 | 495 |
| フロントセンターとリアセンターの比率 | 1,68 | 1,75 | 1,81 | 1,86 | 1,91 |
| シートポストの最大挿入深さ（mm） | 250 | 285 | 305 | 340 | 380 |
Pivot Shuttle AMP'd LOWのジオメトリデータ
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| ホイールサイズ | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア | 29インチ/27,5インチ マレットヘア |
| シートチューブの長さ（mm） | 343 | 378 | 398,7 | 431,8 | 470 |
| 水平方向のトップチューブの長さ（mm） | 575,7 | 605,5 | 632,9 | 650,3 | 672,7 |
| ヘッドチューブの長さ（mm） | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| 操舵角（度） | 63,3 | 63,3 | 63,3 | 63,3 | 63,4 |
| 有効シート角度（度） | 76,1 | 76,1 | 76,1 | 76,1 | 76,1 |
| チェーンステーの長さ（mm） | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 |
| ボトムブラケットの高さ（mm） | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 |
| ボトムブラケットドロップ（mm） | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| 張り出し高さ（mm） | 640 | 658 | 666 | 666 | 677 |
| ホイールベース（mm） | 1189 | 1218,6 | 1247,9 | 1267,2 | 1291,5 |
| スタック（mm） | 616,3 | 636 | 645,3 | 654,5 | 663,8 |
| リーチ（mm） | 416 | 431 | 456 | 471 | 491 |
| フロントセンターとリアセンターの比率 | 1,68 | 1,75 | 1,82 | 1,86 | 1,92 |
| シートポストの最大挿入深さ（mm） | 250 | 285 | 305 | 340 | 380 |
機器
Pivotは、9.699ユーロから13,000ユーロの価格帯で3種類の機器バリエーションを提供しています。999 価格は€（MSRP）です。全モデルにSmartShift機能付きSRAM Transmissionドライブトレイン、前後200mmローターを備えた強力なSRAM Mavenブレーキ、Continentalマレットタイヤが装着されています。特にPivotは、エンデューロケーシングを備えた適切な耐パンクタイヤを使用しており、フロントタイヤには最も柔らかいSuper Softコンパウンドが採用されています。エントリーレベルと最上位モデルには、Fox 38フォークとFox Float Xショックで構成されるFoxサスペンションが装備されています。最上位のファクトリーアップグレードにはカシマコーティングが施されていますが、より手頃な価格のモデルはパフォーマンスバージョンで我慢しなければなりません。一方、Proモデルには、最新世代のRockShox ZebフォークとUltimateバージョンのSuper Deluxeショックが搭載されています。新しいRockShoxサスペンションの発売については既に報告済みです。 ここで berichtet。
ちなみに、長いシートポストを好む方は、Shuttle AMP'dに満足されるでしょう。Pivotは十分なトラベル量のドロッパーポストを採用しており、XLサイズではなんと240mmまで伸ばすことができます。ただし、Shuttle AMP'dに独自のホイールセットを取り付けたい方は、おそらく諦めるしかないでしょう。Pivotはリアホイールに引き続きSuperBoost規格を採用しており、ハブ間隔は157mmとなっています。
| ピボットシャトル AMP'dライド | ピボットシャトル AMP'd Pro | ピボットシャトルAMPチーム | |
|---|---|---|---|
| デンプファー | フォックスパフォーマンスフロートX | ロックショックス スーパー デラックス アルティメット | フォックスファクトリーフロートX |
| フォーク | Fox Performance 38 29インチ、44mmオフセット、グリップ - 160mm | RockShox Zeb Ultimate 29インチ、オフセット44mm、トラベル量160mm | Fox Factory 38 29インチ、オフセット44mm、GRIP X2 - 160mm |
| 税率 | ピボット精密密封カートリッジ | ピボット精密密封カートリッジ | ピボット精密密封カートリッジ |
| 切り替えグループ | SRAM GX Eagleトランスミッション AXS 12速 | SRAM X0 Eagle 12速トランスミッション | SRAM XX Eagleトランスミッション AXS 12速 |
| クランク | Praxis Alloy eCranks E-MTB 34T - 155mm | Praxis Alloy eCranks E-MTB 34T - 155mm | Praxis カーボンeクランク E-MTB 34T - 155mm |
| ブレーキ | SRAM Maven (200/200mm) | SRAM Maven Silver (200/200mm) | SRAM Maven Ultimate (200/200mm) |
| モーター | アビノックスM2S | アビノックスM2S | アビノックスM2S |
| バッテリー | アビノックス 800Wh | アビノックス 800Wh | アビノックス 800Wh |
| ディスプレイ | Avinox OLED制御 | Avinox OLED制御 | Avinox OLED制御 |
| 充電器 | Avinox 168W充電器 | Avinox 508W急速充電器 | Avinox 508W急速充電器 |
| リンク | フェニックスレースアルミニウム | フェニックス チーム カーボン | フェニックス チーム カーボン |
| シートポスト | OneUp Dropper V3 150mm (XS-S)、180mm (M)、210mm (L)、240mm (XL) | OneUp Dropper V3 150mm (XS-S)、180mm (M)、210mm (L)、240mm (XL) | RockShox Reverb V2 150mm (XS-S)、175mm (M)、200mm (L)、225mm (XL) |
| ホイール（マレット） | DT Swiss E532、30mm | DT Swiss Hybrid HX1501、30mm | DT Swiss Hybrid HXC1501 カーボン、30mm |
| フロントタイヤ | コンチネンタル クリプトタル-F 29インチ x 2.4インチ エンデューロ スーパーソフト | コンチネンタル クリプトタル-F 29インチ x 2.4インチ エンデューロ スーパーソフト | コンチネンタル クリプトタル-F 29インチ x 2.4インチ エンデューロ スーパーソフト |
| ヒンターライフェン | コンチネンタル クリプトタル-R 27.5インチ x 2.6インチ エンデューロ ソフト | コンチネンタル クリプトタル-R 27.5インチ x 2.6インチ エンデューロ ソフト | コンチネンタル クリプトトール-R 27.5インチ x 2.6インチ エンデューロ ソフト |
| 重量（メーカー情報） | N / A | N / A | 21,5キロ |
| 価格（希望小売価格） | 9.699€ | 11.999 € | 13.999 € |
情報と画像：ピボットサイクルズのプレスリリース