製品ニュース：クロスカントリーレースは劇的に変化しました。登りでの最大限の効率性だけが求められるのではなく、高速走行時のコントロール性と精度も同様に重要になっています。こうした状況を踏まえ、ラピエールは全く新しいプラットフォーム「XR」を開発しました。ラピエールPXRレーシングチームとの緊密な協力のもと開発されたラピエールXRは、現代のレーサーのニーズに特化して設計されています。
ラピエールは、新型XRで、最新のXCOおよびXCCコースで妥協のないレースパフォーマンスを約束する、完全に再設計されたクロスカントリープラットフォームを発表しました。XRの中核を成すのは、最適なトラクションとコントロールを実現するアクティブサスペンションシステムと最大限のペダリング効率を組み合わせた新しいキネマティクスコンセプトです。ラピエールによると、キネマティクスは登坂時の効率的なパワー伝達を確保しつつ、テクニカルな地形でも後輪の確実な接地を維持するように調整されています。ライダーをバイクの中央に配置するように改良されたジオメトリと組み合わせることで、XRは高速走行時のコントロール性と安定性を向上させるように設計されています。また、ショックマウントの位置を変更することでバイクの重心が低くなり、ハンドリングが向上しています。
XRプラットフォームは、XR 10.9で使用されているUDレーシングレイアップを含む、軽量化とレスポンス向上を両立させた新しいカーボン構造をベースとしています。プラットフォームは一貫して29インチホイールを採用し、前後120mmのトラベル量をバランス良く確保しています。これにより、XRは現代のレースコースが求める汎用性を実現しています。フリップチップにより、路面状況に応じてボトムブラケットの高さを-40mmから-45mmの間で調整でき、キネマティクスに影響を与えることはありません。XRファミリーには様々な構成オプションが用意されており、様々なライディングスタイルや好みに合ったモデルが見つかります。
ラピエールXRモデルシリーズ
UD Racingカーボンレイアップ、RockShox SID Ultimateフォーク、SIDLuxe Ultimateショック、SRAM XX SLドライブトレイン、FSA KFX i30 Team Editionカーボンホイールセットを搭載した最上位モデルのXR 10.9に加え、XRプラットフォームにはXR 8.9、XR 7.9、XR 6.9、XR 5.9といった装備バリエーションも用意されています。全モデルともS～XLサイズ展開です。コンポーネントに関わらず、全モデルは共通のフレームプラットフォーム、キネマティクス、ジオメトリをベースとしています。これにより、全モデルで一貫した確実なハンドリングを実現しています。豊富なコンポーネントオプションを備えたXRファミリーは、意欲的なレクリエーションライダーから経験豊富な競技アスリートまで、幅広い層のライダーに実績のあるレースパフォーマンスを提供します。
