ほとんどのカーゴバイクは、ライダーと荷物を運ぶために電動モーターに頼っています。しかし、かなりの数の不屈の精神を持つ人々が、電動アシストなしでカーゴバイクに乗って都会のジャングルを駆け抜けています。彼らの仲間入りをするには、強い脚力だけでなく、適切な車両も必要です。モーターなしのカーゴバイクをお探しですか？15種類のリストを作成しました！
カーゴバイクモンキーズホイールローダー
ホイールローダーはかなりの重量物を持ち上げて移動できますが、Cargo Bike Monkeys の同名のカーゴバイクも同じ目標を追求しています。ミュンスターを拠点とするこのカーゴバイクプロジェクトは、いわゆる「ロングジョン」デザインを採用しており、大きな積載プラットフォームがライダーの前に配置されています。ホイールローダーの第3世代は、チェーン駆動またはベルト駆動のいずれかを選択できます。この柔軟性は、リストにある他の多くのカーゴバイクにも見られます。すべてのホイールローダーファンにとってエキサイティングなのは、カーゴバイクにはボトムブラケットの代わりにピニオンギアボックスを備えたフレームバージョンも用意されていることです。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 182キロ
- 荷積みエリアの寸法 75のx 50センチ
- 特長 ピニオンギアボックス、ベルトドライブ、カスタムカラーもご用意しております。
- ステアリング ケーブル
- インペラ 20 / 26インチ
- monkey3.voog.com
- 価格（希望小売価格） フレームキットは2.290ユーロ、完成車は3.490ユーロから。
ハーゲン フラッグシップ
コペンハーゲンを拠点とするこのブランドは、Hagen MiniとHagen XLに加えて、独創的な名前のHagen Flagshipをフラッグシップモデルとして、非電動カーゴバイクの普及を推進しています。エストニア製のフレームは、チェーン駆動またはベルト駆動を選択でき、リアエンドはRohloff Speedhubに対応するように設計されています。Hagenの象徴的な白と黄色のカラーに加え、コンフィギュレーターを使用してカスタムカラーを選択することも可能です。フレームは2.000ユーロ弱で購入でき、完成車の非電動バイクは2.690ユーロからとなっています。Broseミッドドライブモーター搭載バージョンも用意されています。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 180キロ
- 荷積みエリアの寸法 68のx 44,5センチ
- 特長 ベルトドライブ式で、カスタムカラーも選択可能です。
- ステアリング ハンドルバー
- インペラ 20 / 29インチ
- hagenbikes.com
- 価格（希望小売価格） フレームキットは1.990ユーロ、完成車は2.690ユーロから。
ハラカーゴ
Hara Cargoは、可能な限り地域密着型で生産され、低床式の荷台と、同じく薄型のハブセンター式ステアリングシステムを組み合わせています。これにより、前輪上部のかさばるステアリングヘッドベアリングが不要になり、荷台スペースを最大限に活用できます。これはカーゴバイクとしては非常にユニークな特徴です。ちなみに、「Hara」は日本語で「お腹」を意味します。これは、カーゴバイクとその普及に対するブランドの真摯な取り組み（日本文化では、この部分は「お腹」と呼ばれる）を反映したものです。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 指定されていない
- 荷積みエリアの寸法 指定されていない
- 特長 ホイールハブステアリング
- ステアリング ハンドルバー
- インペラ 20 / 27,5インチ
- hara-cargo.cc
- 価格（希望小売価格） フレームキットは2.800ユーロ、完成車は3.800ユーロから。
ハセバイクス グラビットダスト
ハセバイクスの「グラビットダスト」は、通常のグラベルバイクの俊敏性とコンパクトさに、カーゴバイクの積載能力を融合させたバイクです。特殊な伸縮式フレームを採用しているため、このグラベルカーゴハイブリッドバイクは車のルーフラックにも積載可能です。ドロップハンドルを採用することで、グラベルバイクらしいデザインをさらに際立たせています。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 200キロ
- 荷積みエリアの寸法 50のx 85センチ
- 特長 ドロップハンドルと伸縮式フレームを備えたグラベル向けバイク
- ステアリング ハンドルバー
- インペラ 20 / 26インチ
- hasebikes.com
- 価格（希望小売価格） 3.261ユーロから
Iumentum 1890 カーゴバイク
Iumentum 1890カーゴバイクは、ショートバージョンで1.890mmというホイールベースにちなんで名付けられました。メーカー公称重量6,4kgの軽量フレームには、様々なディレイラーギアや14段変速のRohloff Speedhubを取り付けることができます。長距離旅行者や世界旅行者にとって特に魅力的なのは、この非電動カーゴバイクには最大4つのボトルケージを取り付けられる点です。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大総重量 185キロ
- 荷積みエリアの寸法 指定されていない
- 特長 高度なカスタマイズが可能で、軽量構造に重点を置いています。
- ステアリング ケーブル
- インペラ 20 / 26インチ
- iumentum.cc
- 価格（希望小売価格） フレームキットは1.490ユーロから、完成車は2.300ユーロから。
ケンパー・フィリバス
ドイツで手作りされているケンパー・フィリブスは、現代のカーゴバイクの先駆けとも言える存在です。20インチの小型前輪を荷台の下に配置することで、バイク全体のコンパクトさを実現しています。しかし、その分荷台が高くなるため、重い荷物を積んだ際のハンドリングが不安定になる場合があります。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 100kg（前部75kg、後部キャリア25kg）
- 荷積みエリアの寸法 72のx 42センチ
- 特長 フレームロック、カスタムカラー対応
- ステアリング ケーブル
- インペラ 20 / 26インチ
- kemper-velo.de
- 価格（希望小売価格） 2.075ユーロから
ル・プティ・ポルトゥール
ル・プティ・ポルトゥールは、ロングテール、ショーティー、OGの3つのバージョンがあり、それぞれ幅広いカスタマイズが可能です。オプションとして、ミッドドライブモーターの搭載も可能です。全バージョン共通で、薄型の20インチホイールを採用しており、ロングテールデザインと相まって、このクラシックな非電動カーゴバイクの重心を低く中央に保つことができます。
- カーゴバイクタイプ ロングテール
- 最大ペイロード 指定されていない
- 特長 大型の固定式フロント荷物ラック
- インペラ 20インチ
- lepetitporteur.com
- 価格（希望小売価格） フレームキットは690ユーロから、完成車は1.290ユーロから。
ラリー対シャリー オリジナル・ブリット
Bullittは市場で最も有名なカーゴバイクの一つであり、非電動カーゴバイクのファンから絶大な人気を誇っています。また、クラシックなLong Johnスタイルの電動アシスト自転車バージョンも用意されています。Xバージョンは積載スペースが拡大されている一方、オリジナルバージョンは操作性と積載容量のバランスが取れています。ベルトドライブも選択可能です。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 180キロ
- 荷積みエリアの寸法 71 cm x 46 cm
- 特長 ベルト駆動可能
- ステアリング ハンドルバー
- インペラ 20 / 26インチ
- larryvsharry.com
- 価格（希望小売価格） フレームキットは2.000ユーロ、完成車は2.400ユーロから。
マルチサイクル マルチマッスル
Muli Muskelは、ドイツ製のコンパクトなカーゴバイクです。ハンドルを引くだけで折りたたみ式バスケットが展開し、瞬時に折りたたむことができます。多くのカーゴバイクと同様に、Muliもベルトドライブ仕様を選択でき、電動バージョンも用意されています。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大総重量 200キロ
- 荷積みエリアの寸法 指定されていない
- 特長 ベルト駆動可能
- ステアリング ハンドルバー
- インペラ 20 / 26インチ
- muli-cycles.de
- 価格（希望小売価格） 2.990ユーロから（完成車）
オムニウムカーゴV3
Omnium Cargoモデルは、第3世代へと進化を遂げました。他の多くのカーゴバイクメーカーと同様に、このデンマークブランドもメッセンジャーバイク分野での経験を活かしています。その経験はCargo V3に完全に反映されており、長いホイールベースによって荷台に荷物を満載した状態でも安定性を確保。荷物を積んでいない状態では、Omnium Cargoのジオメトリーは馴染みのある乗り心地を提供するように設計されています。
- カーゴバイクタイプ ロングジョン
- 最大ペイロード 175キロ
- 荷積みエリアの寸法 83 cm x 50 cm
- 特長 各種ドロップアウトが利用可能。ベルトドライブも可能。
- ステアリング ハンドルバー
- インペラ 20 / 29インチ
- omniumcargo.com
- 価格（希望小売価格） 完成車は3.180ユーロから。
不機嫌な大バカ
確かに、ヨーロッパで新品のSurly Big Dummyを手に入れるのはそれほど簡単ではありませんが、それでもこの象徴的なブランドはこのようなリストで見過ごされるべきではありません。Big Dummyはクラシックなロングテールカーゴバイクで、26インチホイールを装着し、非常に長いリアセクションには、かさばるパニアバッグや追加の乗客のための大きなラックを取り付けることができます。Surlyはモーターのない伝統的なカーゴバイクです。
- カーゴバイクタイプ ロングテール
- 最大ペイロード 181キロ
- 特長 カスタムパニアバッグもご用意しております。
- インペラ 26インチ
- surlybikes.com
- 価格（希望小売価格） フレームセット：1.599ドル、完成車：2.449ドル
ベロエマルチパワー
Veloe Multi Powerは、Multiの非電動バージョンです。67cmのリアキャリアを備え、24インチホイールのおかげもあり、従来のロングテールよりもコンパクトなデザインとなっています。そのため、「ミッドテール」という通称で呼ばれています。イタリアのメーカーがイタリアで製造しており、ベルトドライブまたはチェーンドライブのどちらかを選択できます。豊富なアクセサリーも用意されています。近日中にVeloe Multi（Boschモーター搭載）の徹底的なテストを実施する予定です。お楽しみに！
- カーゴバイクタイプ ミッドテール
- 最大ペイロード 指定されていない
- 特長 豊富なアクセサリー、ベルト駆動も可能
- インペラ 24インチ
- veloe.eu
- 価格（希望小売価格） 1.699ユーロから
XYZカーゴトライク
XYZカーゴトライクは、非常に斬新な外観が特徴だ。溶接チューブの代わりに、このデンマークとドイツの共同開発による製品は、スペースフレーム構造のボルト締めアルミニウムプロファイルを採用している。カーゴバイクの中でも比較的珍しいトライクという点も、XYZカーゴトライクを特別な存在にしている。XYZカーゴは、クラシックなロングジョンから、この非電動カーゴバイクを含む4輪トランスポーターまで、幅広いモデルを提供している。
- カーゴバイクタイプ トライク
- 最大ペイロード 150kg + ドライバー
- 荷積みエリアの寸法 80のx 55センチ
- 特長 スペースフレーム構造
- ステアリング アッカーマンステアリング（自動車と同様）
- インペラ 20 / 26インチ
- xyzcargo.com
- 価格（希望小売価格） 2.190ユーロ（完成車）
ユニットマイクロクラシック
ハンブルクを拠点とするブランド、Yoonitは、市場で最も小型の非電動カーゴバイクの一つである「Yoonit Micro Classic」を発表しました。スチールフレームはオランダで製造され、その他の製造工程の大部分はハンブルクで行われています。Yoonit Micro Classicは、コンパクトなサイズで最大限の柔軟性と汎用性を実現し、日常使いに最適です。小型ながらも、最大積載量（ライダーを含む）は140kgを誇ります。
- カーゴバイクタイプ ミニカーゴ
- 最大ペイロード 140キロ
- 特長 コンパクトなサイズ。ベルト駆動も可能。
- インペラ 18インチ
- minicargobike.com
- 価格（希望小売価格） 完成車は1.995ユーロから。
ユバ・ムンド・ルクス
Yubaは2007年頃、Mundo Luxでロングテールカーゴバイクの先駆けとなり、現在もMundo Luxというパワフルなロングテールモデルを提供し続けています。記録的な250kgの積載量を誇り、特大リアラックには3人の乗客はもちろん、ほぼあらゆるものを積載できます。まさにモーターなしの本格的なカーゴバイクです！
- カーゴバイクタイプ ロングテール
- 最大ペイロード 250キロ
- 特長 豊富なアクセサリーをご用意
- インペラ 26インチ
- yubabikes.eu
- 価格（希望小売価格） 1.799ユーロから（完成車）
情報と画像：メーカー／表紙画像：オムニウム