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TQ HPR40モーター搭載の電動ロードバイク全機種: これらのロードバイクには、追い風が内蔵されている。

2026年7月25日ルーカス・ミューレーナー

ドイツのメーカーTQが開発したHPR40モーターのおかげで、モーターアシスト付きの「普通の」ロードバイクという夢が、さらに一歩近づきました。現在、この軽量かつコンパクトなミッドドライブモーターを搭載した電動ロードバイクが4機種販売されています。今回は、それらの機種と、それぞれの特徴を詳しくご紹介します!

電動ロードバイクのコンセプトに納得できない人は、そもそもこのバイクには向いていないのかもしれない。しかし、それはそれほど重要なことではない。なぜなら、従来のロードバイクでも十分に楽しめるし、モデルの種類も豊富だからだ。一方で、TQ HPR40のような控えめなモーターによる穏やかなアシストは、他のライダーにとってはまさにゲームチェンジャーとなるだろう。これまで(あまりにも)急な坂道に阻まれて諦めていたルートも、内蔵された追い風のおかげで(再び)手の届く範囲にまで広がるのだ。



TQ HPR40のようなモーターは、多くの電動マウンテンバイクのように、ロードバイクをフルパワーの電動自転車に変えることは明らかにできません。TQユニットは、ライダーの出力を最大で2倍にすることができ、最大200Wまでしか追加できません。時速25kmを超えると、モーターは完全に停止します。200Wでペダルを漕ぐと、チェーンリングは400Wでチェーンを引っ張ります。これは、非常に優れた体調にあるようなものです。今後のテストでこの技術について詳しく解説しますが、今回はTQ HPR40モーターを使用するすべてのロードバイクに焦点を当てます。

TQ HPR40駆動システムの主要データ:

  • Drehmoment 40 Nmで
  • 最大電力 200 W
  • Unterstützung 100%
  • エンジン重量 1.170 g
  • バッテリー 290 WH
  • バッテリー重量 1.460 g
  • tq-ebike.com

TQ HPR40搭載の電動ロードバイク – 全バイク一覧

超軽量モデル:BMC Teammachine 01 AMP


 

サイズ54で重量9,4kgと報告されているBMC Teammachine 01 AMP ONEは、当リストに掲載されているTQ40ロードバイクの中で最軽量です。それも当然でしょう。01プレミアムカーボンレイアップを採用したこのレーシングマシンは、軽量構造とレースパフォーマンスに徹底的にこだわって設計されています。シマノDura-Ace Di2、リムハイト38mmのDT Swiss ARC 1100ホイール、そしてBMC独自のワンピースカーボンコックピットが、この最上位モデルの仕様を完成させています。Velomotionでは、BMC Teammachine 01 AMPの詳細なテストレポートを近日公開予定です。



Teammachine 01 AMPは、現在入手可能な4つのレーシングバイクの中で唯一TQ HPR40モーターを搭載しており、 トップチューブディスプレイ 2インチのOLEDディスプレイを搭載し、最も重要な運転データをカラーで表示します。スイスのメーカーは3つの装備バリエーションを提供しており、価格は7ユーロからとなっています。999 価格帯はユーロで、最高で13.000ユーロ弱(希望小売価格)です。

BMCチームマシン01 AMP THREEBMCチームマシン01 AMP TWOBMCチームマシン01 AMP ONE


  • 切り替えグループ シマノ 105 Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DT スイス エンデュランス LN
  • REIFEN ピレリ P Zero Road TLR 28 mm
  • bmc-スイス
  • 重量(メーカー仕様、54) 11,1キロ
  • 価格(希望小売価格) 7.999 ユーロ


  • 切り替えグループ Shimano Ultegra Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ BMC CR 40 カーボン
  • REIFEN ピレリ P Zero Race TLR RS 28mm
  • bmc-スイス
  • 重量(メーカー仕様、54) 10,2キロ
  • 価格(希望小売価格) 9.999 ユーロ


  • 切り替えグループ シマノ デュラエース Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DTスイス ARC 1100
  • REIFEN ピレリ P Zero Race TLR RS 28mm
  • bmc-スイス
  • 重量(メーカー仕様、54) 9,4キロ
  • 価格(希望小売価格) 12.999 ユーロ


お手頃価格のモデル:Canyon Endurace:ONfly



Canyon Endurace:ONflyの価格は、わずか100ドル以下から。 4.500ユーロ これにより、CanyonはTQモーターを搭載した最も手頃な価格のeロードバイクであることが明らかになりました。コブレンツに拠点を置くこのメーカーは、軽量性を維持することにも成功しており、エントリーレベルバージョンはMサイズで12,1kg、9.999 ユーロは既に、伝えられている価値を下回っている。 10kgマーク (9,86 kg)! これは、異なる装備パッケージだけでなく、Canyon が Endurace:ONfly フレーム用に 2 つの異なる品質レベルを設計したことによっても可能になりました。CF 6 フレームの重量は 1.300 g 未満で、トップモデルはさらに軽量です。 1.000 g – すべてはキャニオンのIsoGrid複合技術のおかげです。ネオビーム」という電話がかかってきます。

驚異的な重量にもかかわらず、Canyonの自転車はすべて290Whバッテリー駆動の統合型ライトを装備しています。装備バリエーションは4種類あり、価格は4.499ユーロから9,000ユーロまでとなっています。999 ユーロ。



キャニオンエンデュランス:ONfly CF 6キャニオンエンデュランス:ONfly CF 7キャニオンエンデュランス:ONfly CF 8キャニオンエンデュランス:ONfly SUB-10

  • 切り替えグループ シマノ105
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DT スイス エンデュランス LN
  • REIFEN シュワルベ ワン 32mm
  • canyon.com
  • 重量(メーカー仕様、M) 12,1キロ
  • 価格(希望小売価格) 4.499ユーロ

  • 切り替えグループ シマノ 105 Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DT スイス エンデュランス LN
  • REIFEN シュワルベ ワン 32mm
  • canyon.com
  • 重量(メーカー仕様、M) 11,72キロ
  • 価格(希望小売価格) 5.499ユーロ

  • 切り替えグループ Shimano Ultegra Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DT スイス ERC 1400
  • REIFEN シュワルベ プロワン 32mm
  • canyon.com
  • 重量(メーカー仕様、M) 10,94キロ
  • 価格(希望小売価格) 6.999 ユーロ

  • 切り替えグループ シマノ デュラエース Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DT スイス ERC 1100
  • REIFEN シュワルベ プロワン チューブタイプ 28mm
  • canyon.com
  • 重量(メーカー仕様、M) 9,86キロ
  • 価格(希望小売価格) 9.999 ユーロ
適応力のある男:リドリー・E・ノア


「汗は半分、楽しさは2倍」が、リドレーがE-Noahに込めたモットーだ。ベルギーのメーカーであるリドレーは、今回初めて電動エアロバイクというコンセプトに挑戦する。スリムなドライブユニットと電源は、既にボリューム感のあるカーボンフレームの中にほとんど目立たず、ハンドルバーのプラグにある充電ポートとリモコンだけが、これが電動レーシングバイクであることを示している。

E-Noahは、固定装備パッケージだけでなく、ライダーの希望に合わせて個別に構成することも可能です。ご希望に応じて、シマノ・デュラエースDi2と、リムハイト55mmのカーボンリムを備えたDTスイスARC 1600ホイールなど、人気の高い構成からお選びいただけます。価格は7.000ユーロ強からとなっています。



リドレー E-ノア シマノ 105 Di2リドレー E-ノア シマノ アルテグラ Di2

  • 切り替えグループ シマノ 105 Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DTスイスA LN
  • REIFEN ヴィットリア・コルサ N.Ext 30 mm
  • ridley-bikes.com
  • 重量(メーカー情報) N / A
  • 価格(希望小売価格) 7.099ユーロ

  • 切り替えグループ Shimano Ultegra Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DTスイス ARC 1500
  • REIFEN ヴィットリア・コルサ N.Ext 30 mm
  • ridley-bikes.com
  • 重量(メーカー情報) 「11kg未満」とだけ記載(詳細は不明)
  • 価格(希望小売価格) 9.099ユーロ
スポーツ面:スコット・ファストレーン


 


「ファストレーン」という名前がすでに示唆しているように、この電動ロードバイクがあれば、あなたはまさに高速コースを走っているようなものだ。 ファストレーン 外出先でも。カーボンフレームはエレガントで有機的な形状で、 290 WH 大型バッテリーがダウンチューブに内蔵されています。このバッテリーはテールライト、電子変速システム、そしてもちろん超小型ミッドドライブモーターに電力を供給します。つまり、管理するバッテリーの数が少なくて済むということです。

最上位モデルのFastlaneは「プレミアム」と呼ばれ、スポーティでレース志向のデザインを際立たせる、目を引くZipp NSW 353エアロホイールが特徴です。価格は12.000ユーロ弱で、重量は10kg未満です。エントリーモデルは2色展開で、Scottによると重量は11,1kg、希望小売価格は6.799ユーロです。



スコット・ファストレーン 20スコット・ファストレーン 10スコット・ファストレーン・プレミアム



  • 切り替えグループ シマノ 105 Di2
  • クランクセット FSA 50-34t
  • インペラ シンクロス・キャピタル 1.0 40
  • REIFEN シュワルベ プロワン 34mm
  • スコットスポーツ.com
  • 重量(メーカー情報) 11,1キロ
  • 価格(希望小売価格) 6.799ユーロ



  • 切り替えグループ Shimano Ultegra Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ DTスイス ARC 1500
  • REIFEN シュワルベ プロワン 34mm
  • スコットスポーツ.com
  • 重量(メーカー情報) 10,6キロ
  • 価格(希望小売価格) 7.799ユーロ



  • 切り替えグループ シマノ デュラエース Di2
  • クランクセット 練習タイプ5 50-34t
  • インペラ Zipp 353 NSW TL SR 40
  • REIFEN シュワルベ プロワン 34mm
  • スコットスポーツ.com
  • 重量(メーカー情報) 9,9キロ
  • 価格(希望小売価格) 11.999 ユーロ


TQの背後にいる人物を知りたいですか?私たちはバイエルン・ミュンヘンを訪れました!

情報と画像:メーカー

タグ:#VMロードエアロロードバイク電動ロードバイク電動レーシングバイクTQ

約 ルーカス・ミューレナー

ニーダーバイエルン出身のルーカス・ミューレーナーは、ヴェロモーションのチームにまさにうってつけの人材です。レーゲンスブルクで哲学、歴史、政治学を専攻した彼は、学業と並行して自転車業界、そして後にmtb-news.deで、業界経験と編集業務の両面で豊富な経験を積みました。ヴェロモーションでの研修生として、またアルバー山とガイスコップ山の間の地元のMTBトレイルで広範囲にわたるテスト走行を行うため、ドナウ川低地からバイエルンの森へと移り住みました。

TQ HPR60

TQ HPR60エンジン搭載の全バイク: バイエルン州が誇る究極の電動自転車技術

プロペイントリックショットアップデート

新色「シャンパンゴールド」と赤いマルゾッキ製フォーク: 光学アップデート版プロペイントリックショット

Thok Grow グラベルバイク: e-MTB専門メーカーが開発した、レース対応のバイオグラベルバイク

キッズライド ショットガン クイックフィット MTB 牽引ロープ: 小型および大型シュレッダー用牽引ロープ

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eUrban Donkey

eUrban Donkey: アルミニウムやカーボンは忘れてください。このシティ電動自転車は木製です。

クランクブラザーズ スタンプ 1 コンポジット: 軽量でグリップ力があり、驚くほど頑丈です。

Storck e:DRENALIN.3 M2S: 170mmのトラベル量、Avinox M2Sバッテリー、800Wh、重量20kg未満

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