クロスカントリーレースとライディングのために設計された、新型サンタクルーズ・ブラー

製品ニュース：サンタクルーズは、クロスカントリーおよびトレイルバイク「Blur」の最新世代を発表しました。従来のXCバイクの限界を押し広げるために設計されたこのカリフォルニア発の最新モデルは、レーサーと意欲的なトレイルライダーの両方を対象としています。そのため、このバイクは「Standard」と「Race」の2つのバージョンで提供されます。

新型Blurは、前後とも120mmのトラベル量を備えています。メーカーは実績のあるSuperlightシステム（フレックスステーを備えたシングルピボット）を採用していますが、レバレッジ比を大幅にプログレッシブに改良しました。これにより、ペダリング時のサスペンションストロークが長くなり、ボビングが軽減され、下り坂でのレスポンスとサポートが向上します。さらに、ジオメトリーも現代化され、アグレッシブなライディングスタイル向けに設計されています。66°の緩やかなヘッドアングルと75°の急なシートアングルが組み合わされています。リーチが大幅に延長され、短いステム（標準キットは50mm、レースキットは60mm）と相まって、ライダーはバイク上でより低い位置に座ることができます。

Blurは、メーカー最軽量のカーボングレードであるCCバージョンのみで、すべてのビルドオプションで利用可能です。さらに、すべてのフレームでメカニカルケーブルルーティングのオプションが利用できます。新しいSanta Cruzモデルは、主に2つのバージョンで提供されます。標準キットは、ライザーハンドルバー、50mmステム、Foxサスペンション、Maxxis Aspen ATタイヤを組み合わせ、レースキットは、60mmステム、フラットバー、リモートロックアウト、Maxxis Rekon Raceタイヤを備えています。フレームのその他の実用的なディテールには、2つの大きなウォーターボトル用のスペース、便利なポケット付きのダウンチューブ内の統合グローブボックス、トップチューブの下の追加ツールマウントが含まれます。