ペダルに興味のある人なら、クランクブラザーズの名前を必ず目にするでしょう。カリフォルニア州ラグナビーチ出身の兄弟は、ガレージで創業し、国際的に有名なMTBコンポーネントメーカーへと成長しました。ペダル以外にも、ホイール、ドロッパーポスト、ポンプ、工具など、幅広い製品を取り扱っています。ペダルは彼らのビジネスの中心的役割を担っています。これは、手頃な価格のコンポジットペダルから、チタン製アクスルを備えたハイエンドのStamp 11まで、Stampファミリーの膨大なラインナップからも明らかです。Stamp 1 Gen 2 Largeはモデルレンジの下位に位置しますが、決して低価格ペダルとして作られたものではありません。
Crankbrothers Stamp 1 Gen 2は、頑丈なナイロン複合ボディと鍛造クロモリ鋼のアクスルを備えています。ラージバージョンは114 x 111ミリメートルで、靴のサイズが約EU 43,5～49（小さい足向けにはスモールバージョンも用意されています）に対応するように設計されています。ペダルはペアで348グラムと、非常に軽量です。ペダルボディの凹型形状が特に印象的です。完全に平らな接触面ではなく、足は基本的にペダルに収まります。片側10個の交換可能なピンがグリップ力を高めます。ピンは一体型設計なので、比較的簡単に交換できます。内部には、メンテナンス可能なIGUSブッシングとシーリングシステムが使用されています。これは、Crankbrothersが高価格帯のStampモデルにも採用している技術です。Stamp 7のようなアルミニウム製のモデルと比較すると、Stamp 1 Gen 2は当然ながら素材面でいくつかの妥協が必要になります。しかし、興味深いのは、クランクブラザーズが第2世代のStamp 1で改良した点です。プラットフォームはよりスリムで頑丈になり、凹型の形状はさらに際立ち、ベアリングとシーリングユニットもアップグレードされました。さらに、新しい一体型の交換可能なピンが採用されています。クランクブラザーズによれば、第2世代のペダルは、前モデルよりも洗練されただけでなく、より頑丈になっているとのことです。
しかし、私の場合、Stamp 1 Gen 2 は単なる短期テスト対象ではありません。私はこのペダルを自分のトレイルハードテールにも使用しており、2 年以上使っています。この間、ペダルは岩との衝突や時折の木との衝突など、様々な衝撃に耐えてきました。今日に至るまで、ペダルはこれらの衝撃に文句を言うことなく耐えてきました。この素材は塗装された金属製ペダルに比べて視覚的にも大きな利点があります。地面に接触しても、必ずしも金属がむき出しになるわけではないからです。そのため、傷ははるかに目立ちません。グリップに関しては、Stamp 1 Composite はより高価なモデルに劣ることはありません。適切なフラットペダルシューズと組み合わせると、ペダルはまるで靴底に食い込むかのようです。トレイルが荒れていても、足はプラットフォームにしっかりと安定して収まります。凹型の形状が自然にこの感覚を高めています。ただし、小さな欠点があります。高速走行時の安定性は向上しますが、意識的に足の位置を調整するのが難しくなります。走行中にペダル上で足を少し動かすのが好きな人は、Stamp 1では足をもう少し持ち上げる必要があるでしょう。
