ベストリスト グラベルオールラウンド: あらゆる目的に対応するオフロードレーサー
グラベル オールラウンドのベスト リスト: 幅広いミドルレンジのグラベル バイクは、トレイル向けでもなければ、極端にスポーティなバイクでもありません。 Velomotion.de のテストが示すように、それらは数多くの可能性を提供し、非常に多様です。このカテゴリーの概要と類似点と相違点について説明します。
専門化はグラベルバイクに留まりません。現在では多くのメーカーが、サスペンションフォーク、ドロッパーポスト、特に幅広のタイヤを備えた MTB のようなモデルを提供しています。一方、伸びた着座姿勢、サドルとハンドルバーの間の高い位置、バッグやアクセサリーを取り付けるための限られたオプションなどにより、レーシングバイクとの連携を図るグラベルバイクが増えています。
しかし、このような二極化にもかかわらず、旅行、ツーリング、日常使用のためのグラベルバイクなど、幅広く多様な中間層がまだ存在します。これらは多くの点で互いに異なるモデルですが、もちろん類似点もあります。これには（少なくとも私たちの意見では）サスペンション コンポーネントを省略することも含まれます。なぜなら、グラベル バイクではトレイルを集中的に使用する場合にのみサスペンション コンポーネントが必要になるからです。次に、オールラウンダーには泥除けとキャリア システムの取り付けが可能で、適切なネジ穴が付いている必要があります。
グラベルオールラウンド: 違いのあるバランスのとれたジオメトリ
オールロード グラベル バイクに共通するもう 1 つの点は、どちらかの方向に極端に振れない、かなりバランスの取れたジオメトリです。異なる トレイルモデル 「標準的な」グラベルバイクは、通常の長さのステムを取り付けるように設計されています。フロントフレームとリーチは トレイルグラベルバイク。 通常、ステアリング角度は約 70° 以下ですが、通常のグラベル バイクでは 71 ～ 72° の角度が標準です。と比較すると レース用グラベルバイク ヘッドチューブがわずかに長くなったため、座る姿勢がより直立した状態になります。
ステアリング角度: 非常にフラットでも急でもない
ステムの長さと角度、およびその下のスペーサーの数に応じて、オールラウンドグラベルバイクの着座位置を個別に調整して、よりスポーティにしたり、より快適にしたりすることができます。この点でも、グラベルバイクの「ミドル」は非常に汎用性が高いと言えます。高速通勤用自転車として使用する場合など、コンパクトで直立した座席位置でオールラウンダーの快適性を高めるメーカーもあります。ジオメトリ表を確認したり、自転車店で自転車を試乗したりすることを常にお勧めします。
アルミフレームによるデメリットなし
材質の範囲は広いです。グラベルレースバイクも Carbon チタンやスチールは、もともと軽いことが前提となっているため、オールラウンド分野でも一般的です。そしてもちろん（どこでもそうであるように）アルミニウムは、カーボン フレームの安価な代替品として、通常、中級モデルに使用されています。このような自転車は通常、カーボン製の自転車よりも価格性能比の面で魅力的であるため、単なるコスト削減プログラム以上の意味を持ちます。同じコンポーネント グループと同様のホイール セットの場合、アルミニウム製の自転車は簡単に 1,000 ユーロ安くなりますが、おそらく 1 キロ重くなります。前者は財布の中では明らかに感じられますが、後者はオフロードではほとんど気になりません。
回路: シングルまたはダブル可能
このセグメントではギアシフトに関しても明確な仕様はありません。自転車メーカーが通常提供するさまざまな装備のバリエーションには、シングルチェーンリングまたはダブルチェーンリングを備えたモデルが含まれます。このように、個人の使用目的に合った自転車を選択できます。主にオフロードを走行する場合は、「ワンバイ」タイプを選択します。グラベルバイクをレーシングバイクとして使用したり、長距離ツーリングに出かけたりする場合は、ギア範囲がわずかに広く、同時にグラデーションが狭いダブルチェーンリングを選択する必要があります。タイヤに関しては状況は非常に明確です。通常、約 40 mm 幅のタイヤが取り付けられますが、多くのホイールメーカーの間では 45 mm に向かう傾向があります。現在のグラベルバイクのほとんどすべてに、このようなタイヤを装着できる十分なスペースが備わっています。
購入価格はどうですか?オールラウンドなグラベルバイクはあらゆる価格帯で入手可能です。これらは、安価な自転車の大半に搭載されており、グラベル プラットフォームを 1 つだけ提供するメーカーにも搭載されています。高価格帯では、オールラウンダーは、より専門的なトレイルバイクやレースバイクとの競争の激化に直面しています。ちなみに、今はグラベルバイクを探すのに良い時期です。メーカーやディーラーは過剰生産を減らしたいので、現在は手頃な価格で購入できます。
Velomotion のテストフィールドから選ばれたモデルは、「Gravel Allround」カテゴリーの汎用性の高さを示しています。範囲は、スポーティな乗り方もできる、多くのアタッチメントオプションを備えたスチール製バイクから、スポーティなルーツを持つバイクパッキングカーボンバイクまで多岐にわたり、その中間には多くの選択肢があります。