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23。 11月2014の マイケル・ファイス

アーバンスタッドタイヤのベストリスト

アーバンスタッドタイヤのベストリスト
このリストは3年以上前に公開されました。したがって、すべての製品が店舗で入手できなくなる可能性があります。

スタッドタイヤが適切な選択となるのはどのような場合ですか?

スタッドタイヤは、特に凍結した道路では大きな利点があります。凍るような湿気は、おそらく冬の道路利用者全員の額に汗をかかせることでしょう。自転車にスタッドタイヤが付いている場合は、この点についてもっと安心できます。歩行者が道路に踏み出せなくなった場合でも、金属リベットが氷をしっかりと掴み、非常に優れたグリップ力を発揮します。もちろん、適切なペースも重要です!

多くのサイクリストは、滑りやすい雪道でもスタッドタイヤが有利であると誤解していますが、一概にそうとは言えません。ここでは、タイヤの形状と接地面がより大きな役割を果たします。スパイクは緩い雪の中でグリップを見つけることができないからです。しかし、雪が固まっていたり凍っていたりすると状況は異なり、この場合もスパイクは再びしっかりとグリップします。

スタッドタイヤを使用する際に考慮すべきことは何ですか?

スタッドタイヤは、通常の自転車のタイヤとは多くの点で異なります。まず、乾燥した固い地面で約 50 km 走行してタイヤを適切に慣らすことが非常に重要です。その理由は、最初にスパイクがタイヤに適切に挿入される必要があるためです。これにより、後で小さな金属リベットが失われるリスクが回避されます。

それ以外にも、スタッドレスタイヤでの運転体験は、慣れ親しんだものとは根本的に異なります。最も目立つものの、最も重要ではないのは、アスファルト上の極端な騒音レベルです。自転車にスタッドタイヤを装着すると大きなブーンという音がするので、ベルがなくてもほとんど大丈夫です。

さらに重要なのは、転がり抵抗が大幅に増加していることです。特に最初は、顕著なブレーキ効果のあるスタッドタイヤに慣れる必要があります。ただし、私たちのテストが示すように、転がり抵抗はモデルごとに当然異なります。

最後に、金属リベットはマンホールの蓋などの硬くて滑らかな表面では滑りやすいことにも留意してください。濡れていて凍結していない道路でも、特にコーナリング時にはグリップの点で妥協する必要があります。そのため、スタッドレスタイヤを使用する場合は、もう少し慎重に、速度を落として運転する方がよいでしょう。

スタッドレスタイヤに関する3つのヒント

  1. 前輪のみに取り付け: スタッドレスタイヤは転がり抵抗が高く、重量も重いため、過小評価してはいけません。したがって、私たちのアドバイスは、前輪にのみスタッドタイヤを取り付けることです。後輪では転がり抵抗がより大きな役割を果たすため、軽量タイヤは後輪に大きな影響を与えます。さらに、グリップは特に前輪で重要です。後輪が滑ってもまだグリップできる場合が多いですが、前輪が滑った場合は、通常は転倒に備えることしかできません。
  2. 気圧の変化多くのスタッドタイヤは、適切な空気圧で現在の状況に合わせて簡単に調整できます。ほとんどのスタッドタイヤでは、スパイクが端に配置されているため、高圧でもスパイクが路面にほとんど接触せず、転がり抵抗が大幅に減少します。凍結した路面でスパイクが必要な場合は、タイヤの空気圧を下げて、スパイクを含む路面全体が路面に接するようにするだけで十分です。
  3. シーズンの終わりに購入する: スタッドレスタイヤは高価です。 100足50ユーロというのは珍しくありません。冬の終わり、春がすぐそこまで来ている頃はタイヤがかなり安くなり、XNUMX% 以上節約できる場合もよくあります。だから、冬の終わりに貯金しましょう。次の冬は必ず来ます!
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