ツール・ド・フランス2025のチームヘルメットおすすめランキング

2025年ツール・ド・フランスの全チームのヘルメット

昨今、ヘルメットを着用せずに自転車に乗る人はほとんどいません。もちろん、プロアスリートも例外ではありません。レースにおけるヘルメット着用義務化は、痛ましい事故をきっかけに始まり、当初は大きな議論を巻き起こしました。しかし今日、自転車競技界では、頭部保護は命を守る手段、空力対策、そして広告手段として受け入れられており、特にプロサイクリストのヘルメットは、業界にとって大きな収益源となっています。

2025年ツール・ド・フランス出場チームのヘルメットは全て揃っていますが、おそらく私たちを含め、全てを揃えている人はいないでしょう。デザインのバリエーション、特別な機能、個別のソリューション、エアロヘルメットやタイムトライアルヘルメットなど、種類が多すぎて、全てを揃えるのは私たちの力量では到底不可能です。さらに、チーム限定バージョンの中には、市場に流通していないものもあります。そのため、メーカーにチームエディションの送付を強く求めるのではなく、実際にどのバージョンが販売されているのかをご紹介したいと考えました。Abus、Uvex、Giro、POCといったメーカーは、チームデザインのヘルメットを販売していますが、そうでないメーカーもいます。これは意外かもしれません。

あらゆるシーンに対応するヘルメット

チーム全員が40週間、全く同じヘルメットを着用していた時代は過ぎ去りました。クラス分けジャージ着用者の専用デザインは今やほぼ標準となっていますが、ルートのプロファイルに応じてモデルも異なります。高山の暑い日には軽量で通気性に優れたヘルメットを着用し、平均速度が時速23kmをはるかに超える平坦なステージでは、密閉型のエアロヘルメットが使用されます。そして、タイムトライアル用の特別なヘルメットもあります。ツール・ド・フランスには69チームが参加するため、合計XNUMX種類のモデルがあり、メーカーによってはXNUMXチームに同時にヘルメットを供給しているところもあります。

現代のサイクリングヘルメットの違いは何ですか?

既に述べたように、ツーリングやレースでは、通気性と空力性能のどちらかを重視した様々なモデルが使用されています。各メーカーは、この2つの側面を慎重に検討しています。標準的なヘルメットの中には、空力性能が全く問題にならないものもありますが、製品開発者は両方の側面を同等に考慮するように努めているものもあります。また、密閉型シェルや、通気口を塞いで空気抵抗を減らすために設計された小さな蓋を備えたヘルメットなど、特殊なデザインのものもあります。

換気と空気力学

一つ確かなことは、開口部が大きいほど通気性は向上するということです。逆に、滑らかで密閉されたモデルは、よりスムーズに風を切り抜けることが期待されます。では、ヘルメットの空力特性は実際に違いをもたらすのでしょうか？はい、影響します。空力特性を持つホイールと同程度です。時速40kmで走行する場合、良質なヘルメットと劣質なヘルメットの差は、簡単に12ワットにもなります。そのため、ロードレース用のエアロヘルメットは、レース中のパワーを節約する安価な手段となります。しかし、特定のヘルメットの空力特性を判断できるのは、独立した風洞試験のみです。

重量

幸いなことに、サイクリングヘルメットの重量競争はもう行われていません。当時は、世界最軽量のヘルメットが必ずしも最も安全とは限らず、頭に50グラム軽くなったとしてもおそらく気づかないかもしれませんが、ヘルメットの安定性には決定的な要素となることもありました。現在では、ヘルメットの重量は250グラムから350グラムの範囲で、どちらでも十分です。ヘルメットを選ぶ際は、フィット感、通気性、空力特性に次いで、重量は二次的な考慮事項であるべきです。

価格とセキュリティ

自転車用ヘルメットは厳格な基準に従って試験されているため、安価なヘルメットでも高いレベルの保護性能を備えていると想定できます。MIPSシステムを搭載したヘルメットは、衝突時の頭部の揺れをさらに軽減するため、これらのモデルの高価格には十分な根拠があります。

ヘルメットの安全性は、次のような独立機関によってもチェックされています。バージニア工科大学ヘルメットラボこのランキングを見ると、安価なヘルメットでも非常に優れた性能を発揮し、安全性も全般的に高いことがわかります。

スポーツバイク自体と同様に、ヘルメットの重量は価格に影響し、最後に、製造業者の評判と自己イメージ、生産場所と方法、流通チャネルがすべて計算に影響します。

閉鎖と調整オプション

ほぼすべての自転車用ヘルメットには、高さと幅を調節できる内部固定システムが搭載されており、ヘルメットが頭にぴったりとフィットし、締め付けすぎず、しっかりと固定されます。調整は通常、背面のダイヤルで行います。ストラップと留め具のデザインに違いがあり、万能な解決策はありませんが、極端な違いもありません。

レースではどのようなヘルメットルールに従う必要がありますか?

プロサイクリングでは、ヘルメットの着用に関して厳格な規則が適用されます。2003年以降、UCI（国際自転車競技連合）は、スタートから公式フィニッシュまで、すべてのレースでヘルメットの着用を義務付けています。レース中は、たとえ猛暑や一見安全に見える区間であっても、ヘルメットを外すことはできません。例外となるのは、健康または安全が直ちに脅かされる場合、例えば蜂がヘルメットに巻き込まれた場合などです。このような場合、ヘルメットを一時的に緩めたり外したりすることは可能ですが、できるだけ早く正しく装着し直す必要があります。
さらに、プロスポーツで使用されるすべてのヘルメットは、特定の要件を満たす必要があります。衝撃吸収性と構造安全性を規定する欧州規格EN 1078は、その基本です。さらに、UCIはエアロヘルメットとタイムトライアルヘルメットの形状、構造、素材が規則に準拠しているかどうかを検査します。承認されていないヘルメットや改造されたヘルメットは、出場停止処分となります。UCIコミッショナーは、レース前にヘルメットが正しくフィットし、しっかりと閉じられ、頭部をしっかりと覆っているかを確認します。
プロのロードサイクリストにとって、ヘルメットは必須装備であるだけでなく、レースのどの段階でも無視してはならない安全に関わる装備です。

ヘルメットが安全にフィットするかどうかはどうすればわかりますか?

ロードバイク用ヘルメットは、締め付け感がなくしっかりとフィットし、動いてもずれないのが正しいフィット感です。ヘルメットが頭に水平にフィットし、首や額に寄りすぎないことが重要です。顎とストラップの間には指一本分の隙間が必要です。サイドストラップは耳の下でY字型にフィットするのが理想的です。多くのメーカーが、ヘルメットを頭の形に最適にフィットさせるため、様々なシェルサイズと調整システムを提供しています。効果的な保護には、適切なフィットが不可欠です。最高級のヘルメットであっても、正しく着用しなければ効果を発揮しません。

MIPS とはどういう意味ですか?

MIPSは、自転車用ヘルメットに搭載された特殊な安全システムで、斜めからの衝撃や側面からの衝撃から頭部を保護します。スウェーデンで開発されたこのシステムは、衝撃時にわずかに動く可動式のインナーシェルを備えています。これにより、脳震盪の一般的な原因である脳への負担を軽減し、危険な回転力を軽減します。
MIPSはヘルメットメーカー自身が開発したものではなく、独立した企業によってライセンス供与された技術です。多くのブランドが、スポーツ分野の他のモジュール技術と同様に、このシステムをヘルメットに組み込んでいます。安全性を重視する方は、MIPS搭載のヘルメットを特に探すべきです。

MIPS には欠点もありますか?

MIPSは斜めからの落下に対して高い保護性能を発揮しますが、いくつかの小さなデメリットも存在します。一体型の可動式インナーシェルのため、MIPS搭載ヘルメットは、このシステムを搭載していない同等のモデルよりも一般的にやや重くなります。また、この技術はライセンス供与されており、実装が技術的に複雑なため、価格も通常やや高くなります。MIPSヘルメットは装着感に若干の違いがあったり、わずかに衝撃音が聞こえたりするというユーザーもいます。しかしながら、メリットはデメリットを上回ります。特に斜めからの衝撃に対して、MIPSは脳への回転力を軽減するのに役立ちます。これは、プロスポーツにおいて長年標準となっている重要な安全上のメリットです。

高価なヘルメットの方が安全ですか？

高価なヘルメットが必ずしも安全というわけではありません。ヨーロッパで販売されるヘルメットはすべてEN 1078規格に準拠しており、優れた保護性能を備えています。100ユーロのヘルメットと400ユーロのヘルメットの価格差は、通常、他の要因によるものです。高価格帯のモデルは、より軽量で、通気性に優れ、空力的に最適化されており、MIPS、内部補強、高品質の調整システムやパッドシステムなどの追加機能が搭載されていることが多いです。デザイン、素材、そして何よりもメーカーのブランドポジショニングと価格設定も重要な役割を果たします。当社の概要でご覧いただけるように、プロのプロトンにはVan Ryselなどの119ユーロのヘルメットから、Kaskの375ユーロのヘルメットまで、安全性という点ではどちらも劣っていません。

ツール・ド・フランス全チームのヘルメット：インターマルシェ・ワンティのヘルメット - Uvex Surge Aero Mips

公開日: 12年2025月XNUMX日

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