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ニコラス・ロッシュ

ローハン・デニス イネオス サイクリング トランスファー
22. 2020。 April XNUMX 4月XNUMXの マイケル・ベリンガー

サイクリングロードサイクリング

デジタルスイス5 #1: ローハン・デニスはスタートから独歩的な選手だ

自転車競技:ローハン・デニス(イネオス)は、デジタル・スイス5のオープニングレースを楽々と制したかに見えた。オーストラリア出身のデニスは、ニコラス・ロッシュ(サンウェブ)に26,62分以上の差をつけてロイカーバートに到着。デニスは序盤からリードを広げた。プロ選手たちは今日、母国でわずか5kmを走破しただけだった。奇妙に聞こえるかもしれないが、これは事実だ。デジタル・スイスXNUMXでは、選手たちは自身のタイムで競い合う… もっと

22. 2020。 April XNUMX 4月XNUMXの マイケル・ベリンガー
キンタナ・ブエルタ
25。 8月2019の マイケル・ベリンガー

サイクリングロードサイクリングブエルタアエスパーニャ

ブエルタ・ア・エスパーニャ #2: キンタナが優勝候補同士の意外な戦いに勝利

サイクリング:ブエルタ・ア・エスパーニャ第2ステージは、今日の優勝候補同士の意外な争いとなりました。ナイロ・キンタナ(モビスター)が、非常に興味深いレースを制しました。ニコラス・ロッシュ(サンウェブ)が総合順位で新たなトップに立ちました。アンヘル・マドラソが山岳ジャージを獲得しました。ブエルタ・ア・エスパーニャ第2ステージでは、4人のプロ選手が優勝しました。 もっと

25。 8月2019の マイケル・ベリンガー
10. 2015。 September XNUMX 9月XNUMXの 編集チーム

サイクリング

サイクリング: ブエルタ・ア・エスパーニャ #18: ロッシュが優勝、デュムランはレッドカードを維持

サイクリング:アイルランド出身のニコラス・ロッシュ(チームスカイ)がブエルタ・ア・エスパーニャ第18ステージで優勝した。トム・デュムラン(ジャイアント・アルペシン)は自信に満ちた走りで全ての攻撃をかわし、首位を維持した。ロッシュとリアサ間の204kmを走った時点で、ロッシュは逃げを組んでいたハイマー・ズベルディア(トレック・ファクトリー・レーシング)に隙を与えず、二人のスプリントを制した。二人は最後の登りで引き離されたのだ… もっと

10. 2015。 September XNUMX 9月XNUMXの 編集チーム

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最高価格のレース用グラベルバイク: ブルズ マチェーテ RX 1

シグマ RECO レーダーテールライト

インテリジェントな照明機能とネットワーク通信を備えた最先端のレーダー技術: シグマ RECO レーダーテールライト

マーレM40

テスト中のMahle M40ドライブシステム: ボッシュ社への宣戦布告!

近代化されたフレームを備えた日常使いのレーシングバイク: ブルズ デイリー グラインダー 3

遊び心のあるアプローチによる最先端の保護テクノロジー: 子どもの成長に合わせて使えるヘルメット「Puky Sparky」

リッチー WCS トレイルパイソン

テスト中のRitchey WCS Trail Python: 大きな手のためのエキゾチックなハンドル

あらゆるシーンに対応する電動自転車: 新型フォーカス アベンチュラ²

オウリーV2

Oury V2 ロックオンのレビュー: 象徴的なデザインと最高のパフォーマンスの融合

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特殊なカーボンレイアッププロセスによる振動減衰: FlexLogicテクノロジー搭載のRitchey SuperLogic 1ボルトシートポスト

DMR デスグリップ 2

DMR Deathgrip 2のレビュー: カルトグリップ2.0?

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ブルズ コッパーヘッド エボ AM 2

Bulls Copperhead EVO AM 2のレビュー: 日常生活とトレイルパフォーマンスの融合

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